Egy elektromos hajtású robogót teljesen más szemmel kell nézni, mint egy „rendes” motort. Hiszen teljesen más a felhasználási terület is. Ezt pontosan tudta a spanyol Silence is, amikor forgalomba állította az S01 névre keresztelt modelljét. Maga a vállalat 2011-ben alakult azzal a céllal, hogy kizárólag amperrel hajtott városi közlekedési eszközöket gyártsanak. Csakhogy ők először a […]
Elolvasompraktikus
cimke
praktikus
cimkeEgy praktikus kanapé: Honda Forza 300 (2019) teszt
Amikor először járt az Onroad.hu-nál a Honda Forza (akkor még csak 125-ös erőforrással), Ádám csapott rá a tesztmotorra. Valahogy úgy alakult, hogy kipróbálnom sem sikerült – így maradt az ő áradozásainak végighallgatása, miszerint mekkora telitalálatot hozott össze a Honda. Persze az összehozást nem arra az évre kell datálni, hanem sokkal korábbra. Az első generációt éppen […]
ElolvasomEgy komoly társ: ICON Dreadnaught hátizsák
A motoros háti pakkok java része ugyanazon sémára épül. Van egy fő rekesze meg néhány melléktárolója, illetve kell rendelkezzen olyan keresztirányú szíjakkal, amelyek a két vállpántot egy csupasz motoron nagy tempónál is összefogják. Utóbbi nélkül ugyanis a menetszél könnyen lerántja a hátadról az egészet. Meg persze vízálló is kell hogy legyen – a legtöbb gyártó […]
ElolvasomA jövő jelenné vált: mai elektromos motorok
Egy évtizede még csak mosolyogtunk, ha meghallottunk egy olyan hírt, hogy a leginkább kőolajszármazékokon alapuló közlekedés mellett teret nyernek az elektromos meghajtású járművek is. Persze voltak kézzel fogható bizonyítékok, mint például a szomszéd Mari néni villanybiciklije, de ezt még akkoriban nem tudtuk komolyan venni. Idén már 2017-et írunk és elkerülhetetlenül a jelenné vált az a […]
ElolvasomTanulóbarát újdonságok a Zero palettáján
A kizárólag amperrel táplálkozó és környezetbarát motorokat gyártó Zero Motorcycles 2017-re több újdonsággal jelentkezik. Az talán nem meglepő, hogy az SR és DSR típusok erősebb hajtóműve és energiatároló rendszere hosszabb hatótávot biztosít folyamatos nagy sebességű haladás mellett. Abban pedig könnyen lehet része ezen gépek lovasainak, ugyanis 145 newtonméternyi nyomatéközönt kapnak maguk alá! A kevesebb is elég […]
ElolvasomApamotor: Honda NC750S 2016 teszt
Amikor a gépátvételre gurultam, már zakatolt az agyam, hogy vajon kinek szánhatták az NC750S-t. Kezdőknek? Utólag visszagondolva nem nekik való. Teljesen máshogy kell vezetni és más jellegű élményt ad, mint bármelyik „hagyományos” naked motorkerékpár. Aki ezzel tanul meg vezetni, zavarban lesz, ha átül egy pörgősebb gépre. Túrázóknak? Lehet vele túrázni, de arra van sok alkalmasabb jelentkező, […]
ElolvasomMindig kéznél levő szerszámok: 29 eszköz egy karkötőn!
Állandó probléma forrása, hogy amikor éppen csak meg kell húzni – vagy éppen lazítani – egy csavart, esetleg elvágni valamit, akkor lehet a motor dobozában bányászni, mire előszedjük a megfelelő eszközt az amúgy néhány másodpercig tartó feladat elvégzéséhez. A Leatherman áruház Tread névre keresztelt kis „ékszere” egészen új megvilágításba helyezi ezt a dolgot, ugyanis 29 […]
ElolvasomAranyos kis nagyvárosi Yamaha érkezik: jön a Majesty S
Valamikor egy ugyanilyen névre hallgató robogóval kezdtem meg „nagymotoros” pályafutásomat. Ötvenes korszakom után ugyanis egy Yamaha Majesty 125 volt az első motorunk. Régen volt, de máig jól emlékszem rá. Nagyon szerettük, igaz szinte csak városon belül használtuk. Ami megmaradt emlékként, hogy két személlyel már nagyon nehezen birkózott meg az emelkedőkkel, no meg hogy nagyon keveset […]
Elolvasom





