Újabb mérföldkövek a TT-n: Mitch Rees élete leggyorsabb körét futotta, Paul Jordan belépett az elit 130 Clubba – friss hírek Maria Costello állapotáról
Újabb mérföldkövek a TT-n: Mitch Rees élete leggyorsabb körét futotta, Paul Jordan belépett az elit 130 Clubba – friss hírek Maria Costello állapotáról
2026. június 2. - onroad - Hír / Motorsport
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
A 2026-os Isle of Man TT versenyhete továbbra is történetekben gazdag: miközben a legnagyobb nevek a győzelmekért harcolnak, a mezőnyben olyan teljesítmények születnek, amelyek egy-egy versenyző karrierjének meghatározó pillanatai lehetnek.
Mitch Rees első Superbike TT teljesítése után újabb nagy lépést tett előre a Mountain Course-on, Paul Jordan pedig elérte azt az álomhatárt, amelyet sok TT-versenyző akár egy dobogónál is többre tart: bekerült a legendás 130 Club tagjai közé.
Mitch Rees egyre magabiztosabb – sikeres Superbike TT-debütálás az új-zélandi versenyzőtől
Mitch Rees 2025-ben az egyik legígéretesebb újoncként érkezett meg az Isle of Man TT világába. Bemutatkozó évében elnyerte a Vernon Cooper Awardot, amelyet a legjobb solo újonc kap, idén pedig újabb nagy kihívás várt rá: első alkalommal kellett teljesítenie a hatkörös Superbike TT-t.

A Milenco by Padgett’s versenyzőjének tavaly nem sikerült célba érnie a Superbike futamon, miután az első körben elesett, így 2025-ös eredményei kizárólag a Superstock kategóriából érkeztek.
2026-ban azonban már jóval nagyobb programmal tért vissza a szigetre: a tavalyi három verseny helyett hat futamon áll rajthoz.
Ezek között szerepel a két legkeményebb kihívás is:
- a Superbike TT
- valamint a Senior TT
A menetrend változása miatt – amelyet a szombati kedvezőtlen időjárás okozott – ezek nyitják és zárják a versenyhetet.
A 226 mérföldes (közel 364 kilométeres) hatkörös verseny teljesen új tapasztalatot jelentett Rees számára.
„Nem kezdődött túl jól. Már az első körben, Ballacraine környékén bedurrant az alkarom. De nagyon-nagyon boldog vagyok. Jobban éreztem magam, mint amire számítottam, mert amíg nem csináltál ilyet korábban, nem tudhatod, mire számíts. A harmadik-negyedik kör körül kezdtem igazán magamra találni, akkor már erősnek éreztem magam” – mondta Rees.

A verseny végére érkezett a legnagyobb előrelépés: utolsó körében megfutotta eddigi leggyorsabb TT-körét.
127,082 mph (204,51 km/h)
Ez a teljesítmény a 20. helyet jelentette számára első Superbike TT célba érésén, mindössze 1,6 másodperccel lemaradva a 19. helyezett Erno Kostamo mögött.
„Az eredmény és ez a kör mindenképpen önbizalmat ad a hét további részére. Minden alkalommal, amikor kimegyünk a pályára, építkezünk egy kicsit. Őszintén szólva egyszerűen élvezem. Hogyan is lehetne ezt nem élvezni?” – tette hozzá.
Új kihívás: Supersport kategória Honda CBR600RR-rel
Rees számára 2026 más szempontból is új fejezetet jelent.

Az új-zélandi versenyző eddig főként 1000 köbcentis motorokra koncentrált, de idén Clive Padgett csapatvezetővel közösen úgy döntöttek, hogy elindulnak a Supersport kategóriában is.
Rees egy Honda CBR600RR nyergében versenyez.
„A 600-as határozottan könnyebben vezethető. Egy kicsit minden lelassul rajta. Úgy érzem, idén rengeteget tanultam csak azzal, hogy Supersport motorral is mehettem. Kérdezz meg bárkit, azt fogják mondani, hogy a CBR600 a világ egyik legkönnyebben vezethető motorja.”
Bár szerinte teljesítményben valamennyit veszít a nagyobb gépekhez képest, a kvalifikáció során biztató időket tudott motorozni.
A Supersport TT kedden folytatódik számára, ezt követően pedig visszaül a Fireblade-re a Superstock futamon.
Paul Jordan belépett az elit klubba – ő lett a 31. versenyző, aki átlépte a 130 mph-s határt
Paul Jordan számára történelmi pillanatot hozott az RST Superbike TT utolsó köre.
A Jackson Racing powered by Prosper2 Honda versenyzője lett a 31. ember a történelemben, aki teljesítette a legendás Snaefell Mountain Course-t több mint 130 mph-s átlagsebességgel.
A 130 Club tagság sok TT-versenyző számára különleges cél – egy olyan mérföldkő, amelyet sokan még egy dobogós helyezéssel is egy szintre emelnek.
A 2026-os TT előtt mindössze 30 versenyző volt képes erre.
Jordan már 2025-ben nagyon közel került hozzá, amikor az első Superstock TT-n:
129,859 mph (208,99 km/h)
átlagsebességet ért el.
Idén azonban végre sikerült átlépnie a határt.

Az utolsó körben jött össze az álom
A hatkörös Superbike TT során Jordan végig a top 10 környékén harcolt.
Az első körben állórajtból:
129,506 mph (208,42 km/h)
tempót futott, majd egy 127 mph-s kör után érkezett az első boxkiállás.
A verseny második felében tovább gyorsult, és az utolsó kör – amely egyben az egyetlen teljes repülő kör volt – meghozta az áttörést.
A célvonalon áthaladva:
130,656 mph (210,27 km/h)
átlagsebességet ért el.
Ezzel nemcsak belépett a 130 Clubba, hanem megszerezte a 10. helyet is a Superbike TT-n.
„Régóta vártam erre. Örülök, hogy végre lekerült rólam ez a teher. Őszintén szólva sokat gondoltam erre már tavaly óta. Azt hittem, akkor sikerülni fog, de nagyon jó érzés, hogy már a versenyhét elején összejött” – mondta Jordan.
„Mindig gyorsabb akarok lenni. A 130 Club egy igazi mérföldkő. Boldog vagyok magam miatt, boldog vagyok a csapat miatt, és egy top 10-es eredmény a Superbike TT-n hatalmas teljesítmény.”

Jordan bizakodva várja a Supersport és Sportbike futamokat
A sikeres kezdés után Jordan kedden a kisebb kategóriákban folytatja.
Jackson Racing színekben minden géposztályban indul:
- Supersport: Ducati V2 – kvalifikációs 5. hely
- Sportbike: Aprilia – kvalifikációs 3. hely
„Úgy érzem, Supersportban és Sportbike-ban jobb helyzetben vagyunk. A Superbike kategóriában Stockerrel mentünk, így volt egy kis hátrányunk. Kedden szerintem nagyon jó pozícióból indulunk.”
Frissítés Maria Costello MBE állapotáról
Az Isle of Man TT hivatalos tájékoztatást adott ki Maria Costello MBE állapotáról.

A versenyző a 2026-os TT első kvalifikációs edzésén, kedden este szenvedett balesetet a Brandish előtti szakaszon.
Costellót az eset után az Airmed szállította a Noble’s Hospitalba vizsgálatra és ellátásra, majd később átszállították a Walton Hospitalba, ahol jelenleg is specialisták kezelik.
Állapota továbbra is:
súlyos, de stabil.
A hivatalos közlemény szerint gerincsérüléseket szenvedett, és folyamatos orvosi kezelés alatt áll.
Az Isle of Man TT szervezői továbbra is kapcsolatban vannak Mariával, családjával és csapatával, és minden támogatást megadnak számukra.
Gondolataik Maria Costellóval, családjával, barátaival és csapatával vannak.
Forrás: Isle of Man TT hivatalos oldala, Isle of Man TT media oldala
Képek: Isle of Man TT Races
Videók: © Isle of Man TT Races