Volt egyszer egy tajvani robogó. Mondjuk úgy tereprobogó, vagy éppenséggel adventure scooter, ahogy a Kymco hivatkozik rá. Nem feltétlenül úgy, ahogy a Honda teszi ezt az X-ADV 750-nel, hiszen a 2020-ban bemutatott DTX360-at jóérzésű ember nem viszi el kalandozni, de a megszokottnál valamivel hosszabb rugóút nyújthat némi extra komfortot annak, aki nem tükörsima aszfalton jár […]
Elolvasom
Valahogy nehezen kopnak be a billentyűzeten az „adventure” és a „scooter” szavak együtt, de lássuk be, hogy ez egyfajta létező irányzat. A Honda X-ADV még tényleg amolyan tereprobogónak tűnik, az ADV350 már inkább stílus. A francia Peugeot az utóbbinak készít ellenfelet. Küllős kerék, magas plekó, éles vonalak. A készülő Peugeot robogó terepességét a formai manővereken […]
Elolvasom
Ez mondjuk már sokkal inkább a hagyományos értelemben vett robogó. A nagytestvért, a bátran kísérletező anyamodellt, az X-ADV-et a DCT váltós NC erőforrásával, a motorkerékpáros vázával, láncos véghajtásával persze hogy könnyű volt jóra megcsinálni. Mackó atyánk is lelkesedett érte még 2017-ben. Ám most megérkezett a kisebbik királyfi. Nem a legkisebb, hanem a középső, ha a […]
Elolvasom
Na ilyet sem láttunk még. Háromkerekű tereprobogó. Van ennek értelme? De mennyire! A Yamaha a RisCon Tokyo 2021 biztonságtechnikai expón mutatta be a koncepciót és nem véletlen, hogy nem az EICMA-ra vitték ki. Ebben az esetben ugyanis egy Tricity 125 (illetve ázsiai 155) alapú munkamotort látunk. Méghozzá egy olyat, amit katasztrófa sújtotta övezetekben vetnének be. […]
Elolvasom
Tényleg sikerült megalkotnia a Kymconak a Honda X-ADV tereprobogó ellenfelét? Hááát. Az egészen biztos, hogy máshonnan közelítették meg a műfajt. Akárhogy is, a cég magabiztosan nevezi a DT X360-at adventure crosstourernek, de látványosan inkább egy nagytestű robogóról beszélünk. Na nem mintha egyébként ez baj lenne. A Kymco a napokban tartotta meg a Time to Excite […]
Elolvasom
Egy valamire biztosan jó a Honda valóban kategóriateremtő járműve, az X-ADV. Vitatkozni róla egy kocsmaasztal felett. A most 300 köbcentis kistesót kapó tereprobogó nem csak a világ motorosait, hanem minket is megosztott egy kicsit. Én ugyan csak a Primo Moto tesztnapon mentem vele, de engem egy cseppet sem nyűgözött le. Macko azonban – aki földúton […]
Elolvasom
Én bizony meglepődtem. Tudniillik egy Honda X-ADV nyergében zsebelték be a 2019-es Gibraltar Race rali első helyezettjének járó díjat. Igen, arról a bizonyos, DCT váltós tereprobogóról beszélünk, ami 2017-ben nálunk is járt teszten, és amitől Mackó testvér el is dobta az agyát, hogy milyen eszeveszettül jó cucc. Márpedig ő általában nem szokta kímélni azokat a […]
Elolvasom
