2022-ben még arról számoltunk be, hogy a háború következményeként az IMZ-Ural kénytelen elhagyni történelmi otthonát. A legendás orosz oldalkocsis motorkerékpárok gyártója akkor több mint nyolc évtized után részben búcsút intett Irbitnek, és a végszerelést Kazahsztánba, Petropavlba helyezte át. A döntés akkor egyszerű túlélési lépésnek tűnt: az ukrajnai háború után bevezetett szankciók szétzilálták azt a globális …
Elolvasomural
cimke
ural
cimkeA háború miatt elköltözik Oroszországból az Ural
Költözik az IMZ-Ural. A 80 éves múltra visszatekintő orosz vállalat a világon szinte egyedülálló módon specializálódott az – természetesen ez viszonylagos – off-road kompatibilis oldalkocsis motorkerékpárok gyártására. Manapság szinte az összes országban található márkakereskedésük, az Egyesült Államoktól kezdve, Franciaországon át Japánig, de különösen nagy népszerűségnek örvendenek Dél-Amerikában. Egy ideig még itthon is jelen voltak. A …
ElolvasomElektromos, oldalkocsis motorral kísérletezik az Ural
Mire gondolunk, amikor azt mondjuk, hogy Ural? Néhányatoknak most a katona évek ugranak be. Aztán akad aki inkább egyfajta romatikával gondol a szocializmus egyik hagyatékára. Néhány éve egészen jó kört futott a Wolf modell, az orosz chopper – volt ám bája, ezt senki nem vitatja. De azért csak valami oldalkocsis posztmilitáris szörnyeteg sejlik fel előttünk, …
ElolvasomOldalkocsis foci a vérprofiknak dedikálva
Bizony hölgyeim és uraim, június 14-én útjára indult a 2018-as foci VB, és ez valamiért rengeteg motorosnak böki a csőrét. A miértet ugyan soha nem fogom megérteni, de a világ nemzeteinek labdarúgó világbajnoksága olyan gyűlölethullámot indított el a közösségi média bikerek számára fenntartott szegleteiben, hogy attól őszintén leesett az állam. Sorban kerültek elő olyan viccesnek …
ElolvasomJapán motor átépítést mindennap látni, na de egy Uralt?
Való igaz, hogy kicsit eltér a megszokottól ez a projekt, de azért érdemes írni róla pár sort. Oroszország harmadik legnagyobb városában, Novosibirskben lakik a különleges bobber lelkes alkotója, Roman Molchanov. Hogy miért fontos a helyszín? A város 1’500 kilométerre van az Ural motorok szülőhelyétől, Irbittől, ahonnan 1941-ben gurult ki az első gép. Miről is van …
ElolvasomOldalkocsis motorok extrém versenye a Bajkál-tó jegén
Egyes tudósok azt állítják, hogy a teljes emberi populáció 20 százalékában van meg a vágy, hogy új helyeket fedezzen fel – vállalva a kockázatokat és a kihívásokat. Ezt a DRD4-7R jelű „kalandor gén”-nek köszönhetjük. Aztán vannak az extrém izgalmakat kereső mániákusok, akik például a jeges halállal flörtölnek oldalkocsis motorkerékpárokon a világ legmélyebb állóvizén, a Bajkál-tavon …
ElolvasomAz Ural is belép a scrambler szegmensbe
Tényleg minden történés azt igazolja a jelenlegi motorkerékpár piacon, hogy világviszonylatban a scrambler egyet jelent a jolly-jokerrel. Egykor – néhány évtizeddel ezelőtt – ezek voltak a motorozás alappillérei, hiszen mindenes, aszfalton és földutakon – akkor ezek aránya azért sokkal nagyobb volt – egyaránt használható motorok, valódi közlekedési eszközök voltak. Mára persze jelentősen változott a szerepük: …
ElolvasomGyárlátogatás: így készülnek az Ural motorkerékpárok
Több mint két évvel ezelőtt kissé szarkasztikus stílusban számoltunk be róla, hogy az ex-szovjet Ural az Egyesült Államok irányába terjeszkedik. A törekvés annyira sikeres lett, hogy mára igazi kultuszcikké váltak a Nagy Víz túlsó felén az igénytelen, ősi technikára építkező oldalkocsis járművek. Ahogy a Hummereket Arnold Schwarzenegger, úgy az Uralt Brad Pitt hozta divatba – …
ElolvasomAutómotor hajtotta kétkerekűek
Nem véletlen, hogy a motorkerékpárokat külön az ő számukra tervezett erőforrások szokták hajtani. Kisebb a rendelkezésre álló hely, mint egy személygépkocsi motorterében, de kisebb tömeget is kell mozgatni – teljesen mások tehát a lehetőségek és az elvárások is. Mégis vannak megszállottak, akik úgy gondolják, ötvözni kell a kategóriákat. Az eredmény megannyi autómotor által mozgatott motorkerékpár …
ElolvasomKorszerű Uralok
A híres Ural márka kapott már hideget-meleget fennállása során. Több mint hetven éve gyártja a nagyszerű két- vagy háromkerekűit – mégis sokan leszólják a régi stílus és a korosodó technológia miatt. Tény, hogy nem a szemnek is modern irányvonalat követik – az első példányok a BMW R71-es modelljét lekoppintva alakultak ki, miután megszerezték annak gyártási …
ElolvasomA vadon Ura(l)
Itthon legtöbbször csak becsmérlik és leszólják az Uralt, pedig nagyon is szerethető, no meg persze szerelhető. Mi sem bizonyítja jobban ezt, mint az, hogy a márka évről-évre több vevőre talál a tengerentúlon. A vásárlók főleg idősebb amerikaiak, akik nem jönnek zavarba egy kis bütyköléstől, sőt kell is nekik a motorozás élményéhez néha némi töprengés az út …
ElolvasomAz oroszok meghódítják Amerikát?
Ez a motor annyira, de annyira ocsmány, olyan egyvelege az ízléstelenségnek és az igénytelenségnek, hogy már-már kezd izgalmassá válni. Nekem amúgy a tükör a kedvencem. Talán az extrém kategóriába tudnám sorolni akár ex- és rém- bontásban is. Nekem is volt pár rémszerű exem, na de ilyen azért egy sem. De legalább a neve őszinte. Yamal. …
Elolvasom










