Tőlünk nyugatabbra lényegesen előrébb járnak a motorosok biztonságának terén. Gondolok itt arra, ahogy a hatóságok hozzáállnak a témához. Persze ott is vannak közúti versenyzők, akik minden körülmények között balesetig feszegetik a képzeletbeli húrt – de az ő épségükért éppen úgy tesznek a hivatalos szervek. Arrafelé sok éve ismertek a motorosokat is védő, földig érő szalagkorlátok …
Elolvasom
Tényleg furcsa ez a világ. Mennyi minden van, amire azt mondjuk: nincs arra semmi szükség, a gyártók már csak kínjukban találnak ki dolgokat, hogy eladják a portékáikat. Mennyi ilyet tudunk sorolni! Vannak, akik a mai napig harcolnak az ABS ellen: „ne mondja meg egy elektronikai izé, hogy én hogy fékezzek a motorommal”! A sebességtartó automatikával, …
Elolvasom
Hazánkban sajnos elég kevés olyan közúti szakasz található, ahol jó minőségű a burkolat és a vonalvezetés is élvezetes motorozást tesz lehetővé. Az egyik ilyen – tetszik, vagy sem – kultikussá vált pár kilométer Héreg és Bajna között található. Elárulom, hogy a két település távolsága 9,5 kilométer, és ebben van pár egyenes is. Így a Héreg-Bajna …
Elolvasom
Immáron két éve mutattuk be olvasóinknak és nézőinknek az Alpinestars rendkívül fejlett motoros légzsák-rendszereit. A budapesti Motostar üzletében megjelenése óta kapható rendszerek hatalmas előnye, hogy nem kell kábellel a motorhoz kapcsolni, hanem a beépített érzékelők és a kifinomult szoftver döntik el, mikor esel valójában el motorral. Ehhez rengeteg kutatás-fejlesztési munka kellett – a tesztek és …
Elolvasom
Sorozatunk egyik legfontosabb, szintén és szó szerint életmentő fontosságú részéhez érkeztünk. (A vészfékezés mellett ugyanis a másik alapvető életmentő manőver a vészelkerülés.) Hiszen a súlyos következményekkel – személyi sérüléssel vagy akár halálos tragédiával és nyilván súlyos anyagi károkkal – járó motoros balesetek igen nagy része lakott területen belül egy egészen hasonló séma szerint történik. Az …
Elolvasom
Korábbi írásunkban dr. Dózsa Ernő ügyvéd Úr részletesen elemezte a hazai mobil sebességmérési gyakorlat méréseit. Most egyrészt az objektív felelősség témájával folytatja – amely meghatározó fontosságú a bírság befizetésével kapcsolatban -, valamint röviden bemutatja a „rettegett” VÉDA rendszert is. Magyarországon az objektív felelősség elvét 2008. január 1-én vezették be: a 410/2007. (XII.29.) Korm.r. volt az …
Elolvasom
Alapvetően két fő válfaja van a motoros baleseteknek. Az egyikben összeütközünk egy másik járművel. Itt az okok sokfélék lehetnek a szabályok be nem tartásától a figyelmetlenségig. A másik nagy terület az, amikor sikerül teljesen egyedül, külső segítség nélkül összetörni magunkat. Itt elvétve vezethető vissza a bukta műszaki okokra vagy rosszullétre. Ezek egyenesben is törhetnek az …
Elolvasom
Kivételesen szeretném ezt a cikket egy hosszabb kitérővel indítani. Ugyanis sokakban élnek mindenféle képek a motoros ruházkodás világában elterjedt anyagokkal kapcsolatban – de ezek gyakran teljes tévedések. Sokan minden nem bőrből vagy farmer anyagból készült motoros ruhát cordurának hívnak, mások azt hiszik, hogy a GORE-TEX az egy komplett ruha anyag. Úgyhogy picit tegyünk rendet a …
Elolvasom
Amikor az ember fia vesz egy nagyenduro jellegű motorkerékpárt – évjárattól és márkától teljesen függetlenül -, előbb-utóbb általában felmerül benne az igény, hogy kicsit motorozzon a nem aszfaltozott utakon is. Nem kell mindjárt csizmába folyó sárra meg szaharai homoktengerre gondolni. Elég egy sima murvás út. Ott már érvényesülnek a túraenduro előnyei, hiszen – bár végigmegy …
Elolvasom
Ez is egy hihetetlenül kedvenc téma a motorosok között. A közösségi médiában valósággal egymás torkának tudnak ugrani kedves két keréken közlekedő társaink. Vérmérséklet függvényében simán le is hülyézik egymást, mert valaki mondjuk a kanyar külső íve felé dől ahelyett, hogy az ellenkező irányba mozogva a térdét húzná az aszfalton. Pedig a kanyarodási stílusok kérdése közel …
Elolvasom
Terepen motorozni nagyon jó dolog. Olyan szép helyekre juthatsz el, ahova burkolt úton már-már lehetetlen. Közben közelebb kerülsz a természethez – és távolabb az autóktól és a forgalomtól. Lassabban haladva is nagyon élvezeteset tudsz motorozni, nem fog kihajtani eléd egy figyelmetlen sofőr – vagyis sokkal biztonságosabb is tud lenni a terepmotorozás, mint a közúti. Bizonyos …
Elolvasom
Létezik persze olyan szemlélet is, hogy az igazi motor egy személyes. És tényleg vannak kétkerekűek, ahol lehetőség sincs utas szállítására, mert ülés vagy épp lábtartó sem teszi ezt lehetővé. Ugyanakkor vagyunk sokan, akiknek a motorozás része a magánéletünknek is, és kimondottan szeretjük megosztani két keréken szerzett élményeinket életünk párjával – vagy akár nagyobb gyerekeinkkel. Akik …
Elolvasom
