A szabadalmi tervrajzok alapján a KTM-nél már készülnek arra, hogy az egyelőre még nagyon friss radaros tempomat technológia ne csak a legdurvább – és persze legdrágább – modellekbe kerülhessen be. De ez még a jövő. Jelen pillanatban ott tartunk, hogy Ducati éppencsak bemutatta a Multistrada V4-ben. A többiek – ide értve a KTM-et – egyelőre […]
Elolvasom
Mivel a 43. Dakar Rally teljes hossza Szaúd-Arábiában zajlik, a szervezők kénytelenek olyan „körversenyeket” is beépíteni az útvonalba, ahol a mezőny csillagtúra-szerűen visszatér az előző esti célhoz. Ilyenből a második egy Neom körüli nap volt. A Vörös-tenger partján felmotoroztak egészen a Szuezi-csatorna déli torkolatáig, de ez összekötő szakasz volt. Innen bevették magukat a hatalmas ország […]
Elolvasom
Annyira késhegyre menő küzdelmet régen láttunk hosszú távú – ráadásul két hétig tartó – versenyen, mint amit az idei Dakar Rally motoros mezőnye számára ez a viadal hozott. Tegnap már a nyolcadik versenynap ment le (a rövidke prológot nem számítva), és még mindig nincs szinte semmi különbség az éllovas rájderek között. Azonban most se velük […]
Elolvasom
Mostanában leginkább a nagyot ütött RS 660-ról és a Tuono 660-ról szólnak a hírek Aprilia fronton. De azért ne feledjük, hogy készülőben van a platformra egy túraenduró is. A brit Visordown magazinhoz be is futott néhány kép a Tuareg 660-ról. Hogy tetszik? A kérdést bátran feltehetjük, hiszen a 660-as platform esetében eddig is azt láttuk, […]
Elolvasom
A verseny hetedik szakaszán érkezett a szomorú hír: elhunyt Hubert Auriol, „Az afrikai”. Lehet, hogy a verseny múltját kevéssé ismerő olvasóknak nem mond sokat az ő neve, pedig az egybeforrt magával a Dakar történelmével. Auriol 1952-ben született az etiópiai Addisz-Abeba-ban, majd 1973-ban Franciaországban kezdett versenyszerűen enduro- és motokrossz versenyeken indulni. 1979-ben rajthoz állt a valaha […]
Elolvasom
Közel egy heti folyamatos, élet-halál száguldás és küzdelem után nagyon ráfér a pihenőnap a Dakar Rally mezőnyére. Nem véletlen, hogy féltávnál minden évben kapnak egy napot a versenyzők, amikor a táborban maradhatnak. Nekik is kell a regenerálódás, és a technikáknak sem árt a műszaki ápolgatás. Ehhez a pihenőhöz azonban még le kellett küzdeniük a tegnapi […]
Elolvasom
Focilegenda. Nem hiszem, hogy bárkinek is be kell mutatni, hogy ki volt az a Diego Maradona. Arra vonatkozólag nem találtam megbízható információt, hogy a november 20-án, hatvan évesen elhunyt futballista legenda motorozott-e életében. De az egészen biztos, hogy állt a garázsában egy számára épített Harley-Davidson Fat Bob. És a MotoGP-t is szerette, 2015-ben még személyes […]
Elolvasom
A fővárostól Észak felé indult a Dakar mezőnye – és ez a nap nagyon nehéznek bizonyult sokak számára. A két rövid – összesen 205 kilométernyi – összekötő szakasz közé 456 kilométer speciál ékelődött. Vagyis a táv nagy részében menni kellett – mármint azoknak, akik tudták, hogy merre kell… A szakasz eleje ugyanis olyan kiszáradt, sziklás […]
Elolvasom
A Honda minden értéket megtartott, amiért a Gold Wing motorokat igazán szeretjük. Óriás, luxustúrázó jacht-motorkerékpár ötvözet. Szinte már csak rontani lehetne rajta, szóval az Euro5 kompatibilis blokkon felül nem izgulták túl a fejlesztést a fiúk a japán gyárban. Na igen, a blokk. Természetesen kipróbálni még nem volt alkalmunk, de az adatok és a korábbi tapasztalatok […]
Elolvasom
Tényleg a hullámvasút versenyének tűnik, ami jelenleg Szaúd-Arábiában zajlik. Az már tavaly bebizonyosodott, hogy egyetlen ország is képes a tájak- és terepviszonyok tekintetében is változatos, és nagyon izgalmas tereprally versenyt rendezni. Ami persze nem ugyanolyan, mint a dél-amerikaiak voltak – na de azok sem voltak olyanok, mint egykor az afrikai kalandok. Mi viszont foglalkozzunk inkább […]
Elolvasom
Miért érdekes ez? Pusztán azért, hogy egy kicsit jobban értsük, honnan fúj a szél, amikor motoriparról beszélünk. De melyikük a legértékesebb motorgyártó? Mármint valutában, nem szentimentális értékeket tekintve. A Honda? A BMW? A Pierer Mobility? Netán a Harley-Davidson vagy a Polaris? Hát egy nagy lótúrót! Az indiai Bajaj Auto. Bár a fenti felsoroláshoz mégiscsak van […]
Elolvasom
Az első nap látványosan kínlódtak a gyári Honda alakulat motorosai, cserébe taroltak a KTM-esek. A második napon ez egy az egyben megfordult: összetettben is csupa Honda került az élre, az osztrák motorok pedig eltűntek a süllyesztőben. Majd jött a harmadik etap, amely Wadi Ad-Dawasir körül futott egy kör. Mivel Szaúd-Arábia egymaga ad otthont a Dakar […]
Elolvasom
