A Honda Monkey története ma már inkább történelem – de abból az érdekes és vicces fajta. A japán gyártó hivatalosan Z sorozatként aposztrofálta és eredetileg (1961-ben!!!) gyerekmotornak készítette. Méghozzá vidámparki használatra. 1964-ben aztán kiadták első utcára szánt változatát, amely a Z50M típusjelzést viselte. Az ötvenes négyütemű blokk 4.5 lóereje három sebességes váltón át hajtotta a […]
Elolvasom2018. november
hónap bejegyzései
2018. november
hónap bejegyzéseiKényelemre hangolva: BMW C400GT
A BMW bemutatta a hozzájuk tartozó robogó lineup következő tagját, a C400GT-t. A család tagjai a C650GT, a C650 Sport és az elektromos C Evolution is, de az új jövevény alapvetően a C400X-szel mutat fel közös alapokat. Csak éppen annak egy olyan változata, ami a nagyobb lélegzetvételű utakra és a kényelemre helyezi a hangsúlyt. Új […]
ElolvasomHatkilós sportmotor készül az Aprilia műhelyében
Egyelőre nem több mint egy koncepció motor, azaz ebben a fázisban még elhalhat a fejlesztés. De azért érdemes felkapnunk a fejünket a noalei gyár új, hatkilós gépére. A kínálatukat tekintve óriási űrt szüntetnének meg az Aprilia háza táján, hiszen a kisköbcentis RS modellek után rögtök a 900-as Shiver és a Dorsoduro következik. Na de mit […]
ElolvasomJönnek a nagyfiúk a Benelli háza tájáról
Az utóbbi idők komoly meglepetésmárkája a Benelli. A kínai tőkéből erőre kapó olasz motorgyártó cég a kisebb köbcentis szegmensekből építkezik szépen lassan felfelé a presztizskategóriákig. A receptjük egyszerű: platformjaikkal a legnépszerűbb szegmenseket célozzák, a kevésbé fontos részleteken spórolnak, a fontosabbakra odafigyelnek, neves beszállítókat nyernek meg maguknak és az egészre ráhúznak egy már bizonyított – khm! […]
ElolvasomÉrdekes, nyolcadliteres koncepciómotorok a Honda standról
A Honda természetesen kivitt egy rakás újdonságot a Milánóban zajló rendezvényre, az EICMA-ra, hogy elnyerjék velük a látogatók kegyeit. Tegnap már ejtettünk szót a 650 köbcentiméteres kategóriát érintő újdonságokról, de jön még néhány apróság. Azonban ki gondolta volna, hogy a szokásos ritmust pont szárnyasék törik meg? A standjukon bemutattak két olyan prototípust, amik egyfelől vannak […]
ElolvasomKalandoroknak: BMW F850GS Adventure
Valóban nem olyan régen, október végén jelent meg nálunk az Onroad.hu oldalon az aktuális BMW F850GS tesztje. Mackónak igazán jó viszonyítási alapja volt az összehasoníltáshoz, hiszen ő maga is a modell elődjének büszke és boldog tulajdonosa. Szóval ha ő azt mondja, hogy nagyon jó lett az új gép, akkor arra mérget vehetünk, hogy úgy is […]
ElolvasomHonda: bemutatkozott a CB650R és a CBR650R
Tényleg nem tudom megmondani, hogy honnan ered nálunk és tartja magát töretlenül az az elképzelés, hogy a hatkilós motorok kezdőknek valóak. Valójában már a kevésbé sportosra hangolt példányokban is olyan erő és dinamizmus rejlik, ami nagyon is képes meglepni az autók vezetésén – rosszabb esetben BKV kapszkodáson – edzett friss sofőröket. Talán onnan fúj a […]
ElolvasomCsupasz superbike: MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
Valamikor március környékén egy nagyon érdekes bejelentéssel borzolta meg a kedélyeket Giovanni Castiglioni, miszerint az MV Agusta négy új modellel fog előállni a közeljövőben. Lesz az újdonságok között café racer és 300 lóerős hibrid szörnyeteg is. A fogat egyik tagjáról azonban már lehullt a lepel Milánóban. Előzetesen nem kevesebbet ígértek, minthogy az új ezres platform első, […]
ElolvasomEgy komoly társ: ICON Dreadnaught hátizsák
A motoros háti pakkok java része ugyanazon sémára épül. Van egy fő rekesze meg néhány melléktárolója, illetve kell rendelkezzen olyan keresztirányú szíjakkal, amelyek a két vállpántot egy csupasz motoron nagy tempónál is összefogják. Utóbbi nélkül ugyanis a menetszél könnyen lerántja a hátadról az egészet. Meg persze vízálló is kell hogy legyen – a legtöbb gyártó […]
ElolvasomOlvasói fotógaléria az EICMA nemzetközi motorkiállításról
Talán már a nagyanyám is tudja, hogy idén november 6-án megkezdődött és egészen 11-ig tart az idei EICMA. Azaz az ilyenkor esedékes óriási motorkiállítás Milánóban, ahol a motorgyártással foglalkozó brandek bemutatják az újdonságaikat, remélve azt, hogy kitűnnek a tömegből. Olvasónk, Balázs rendszeres látogatója a rendezvénynek és volt olyan kedves, hogy küldött nekünk néhány fotót a […]
ElolvasomJövőre már kapható lesz a villany Harley
Szóval a Harley háza táján valamikor 2014 környékén megszületett a gondolat: „ha nem tetszik, nem neked készül.” Fogták az összes tradícionális HD hagyományt, a 45 fokos V2-től a klasszikus cruiser formáig, összegöngyölték egy cuki kis galacsinná és dobtak az asztal mellől egy hárompontost vele a szemetes kukába. Megszületett a legendás amerikai vállalat első elektromos motorkerékpárjának […]
ElolvasomKTM 790 Adventure és KTM 790 Adventure R
Valamikor 2017-ben került elő újra az ötlet, hogy az osztrákok meghódítanák a középkategóriás túraenduró szegmenst. Miután elkészült a Duke 790 blokkja, szinte adta magát a dolog. Miután a szegmens egyre nagyobb és nagyobb népszerűségre tett szert, az emberek rájöttek két különböző dologra. Az egyik, hogy valójában nem mindenkinek való az offroadozás, de a kalandmotorok biztosította […]
Elolvasom










