Néhány éve sokakat meglepett azzal, amilyen ügyesen terelgette a különböző márkájú – jellemzően Honda és Ducati – szuperport-motorokat. (Mondjuk a helyes ív megtalálása valószínűleg hamar ment neki…) Azután többször látványosan és a kamerák kereszttüzében sikerült eldobnia a vasat, majd családja aggódása miatt azt nyilatkozta, hogy felhagy a motorversenyzéssel. Alig vonult azonban másodszor is vissza a …
Elolvasom
A cég a ZP Sport 449 modellel az egykori legendás MZ-stílust kívánta tovább vinni, amely a terepversenyek világában is igen elismert volt. Hogy ez mennyire sikerült nekik, könnyű leellenőrizni. A technika persze szikrányit sem közös az egykori előddel. A ZS Sport 449 egy (logikusan) 449 köbcentiméteres, Gas-Gas eredetű, egyhengeres négyütemű erőforrást használ. A teljesítmény 50 …
Elolvasom
A modenai székhelyű CRP Group a milánói szakvásáron kiállította legújabb, 2013-as modellévűnek titulált elektromos superbike-ját, az Electrica-t. (A 2013-as modellévet nem nagyon értem, mivel prototípusról van szó, a tervek szerint csak 2014-ben indul majd a gyártás.) A nullemissziós járműnek számos paramétere annyira figyelemre méltó, hogy muszáj róluk beszélni. Az elektromos hajtómű (PMAC olajhűtéses szinkronmotor) 100 …
Elolvasom
A fenti megállapítást az is igazolni látszik, hogy mennyien intenek (azaz köszöntenek motorosként), ha egy robogós jön szembe. Szinte senki. Érdekes módon ha ketten ülünk a motorizált bevásárlókocsin akkor azért többen. Mintha egy motor attól lenne motor, hogy kuporogni kell rajta. Pedig semmi sem ad akkora szabadságot, mint egy robogó. Valami olyasféle szabadságról beszélek, mint …
Elolvasom
A közelmúltban számoltunk be a pletykáról (bár már az is kicsit több volt annál), hogy a világ legjobb utcai superbike-jának tartott S1000RR-rel a BMW-nek további tervei vannak. Nem elég, hogy mostanság „ráncfelvarrták”, erre HP4 néven kihoznak egy gyári tuningot! Az Egyesült Államokban egy raklap technikai részlet derült ki a High Performance család első négyhengeres tagjáról. …
Elolvasom
Sokan már így is messze a legjobb széria ezres szupersport gépnek tartják a bajorok masináját. A gyárnak azonban ez sem elég: az igazi ínyencek számára egy brutálisan megvadított változatot készítettek. A HP4 (a korábbi HP2, azaz kéthengeres boxermotorra épülő High Performance motorokhoz hasonló különlegesség, ezúttal négy hengerrel) minden szempontból a „sima” RR fölé fog kerekedni: …
Elolvasom
A MotoRevue munkatársai kapták el valamerre a gyanús újdonságot, és bár csak két rossz minőségű fényképet publikáltak róla, amelyek komoly következtetésekre nem alkalmasak, némi töprengésre azonban igen. Annyi jól látszik rajtuk, hogy a bajor superbike ruha nélküli változatát kapták lencsevégre oldalidomok nélkül és egyenes kormánnyal. A gép meglehetősen véglegesnek néz ki, tehát valószínűsíthetően nem egy …
Elolvasom
– Nem teszik, kérem vissza a sajátomat! – Ez a kijelentés hagyta el a számat a ZZR1400 nyergében töltött első negyed óra után. Aztán ez persze alaposan megváltozott. De tagadhatatlan, hogy nem volt első látásra szerelem…Evett már valaki chilis csokoládét? A folyamat ott is ugyanez. Az embert hajtja a kíváncsiság, így szépen a kosárba teszi …
Elolvasom
Nagyon sokáig hiányzott a 250-es kategória a motorok piacáról. A közelmúltban azonban szaporodni kezdtek az ekkorka motorok, a Honda VTR250-esét már korábban kipróbáltuk. De miért van ekkora szükség a negyedliteresekre? A 125 és az 500 köbcentiméteres gépek közötti űr sokkal nagyobb annál, mint amit így elsőre gondolnánk. Egy nyolcadliteressel állandóan nyélgázon megy az ember, és …
Elolvasom
Nehéz helyzetben vagyok ezzel a teszttel. A motor tavalyi bemutatásakor, illetve a sajtóanyag megjelenésekor a kommentek között olvasóink is pusztán idomos Hornetként aposztrofálták azt. Ettől a kijelentéstől persze a márkakereskedők világszerte morcosan néznek – bő 200 kilométer megtétele után azt kell mondjam, teljes joggal. Minden teszt szubjektív, az én megítélésemben ez a motor számos közös …
Elolvasom
Az S1000RR azon kevés motorkerékpárok egyike, amin az első méterek után a legnagyobb gondom az volt, hogy kit hívjak fel? Ezt azonnal el kell mondani, ilyen nincs! Száznál is többféle motor, több versenymotor, az új R1, ezres CBR, K1300S, GSX-R 1000 után is elképesztő volt az élmény. Na nem az esztétika, vagy a csúcsteljesítmény miatt, …
Elolvasom
A Honda már a teszteken alaposan elkalapálta a mezőnyt, a szezonnyitó katari futamon pedig bebizonyította, hogy idén vannak ŐK, meg mindenki más. Sokan emlegették Stoner zsenijét is, hiszen az ausztrál valóban elképesztő gyorsan alkalmazkodott a Hondához, katari győzelmével pedig csatlakozott azon versenyzők kis létszámú elitklubjához, akik csapatváltás után győzelemmel hálálták meg szerződtetésüket. A motorsportban azonban …
Elolvasom
