naked

cimke

naked

cimke
Thumbnail
Hamarosan el is készül a vadonat új Triumph Trident

Hamarosan el is készül a vadonat új Triumph Trident

Végre van egy kitinkemény golyszlikkal megáldott gyártó, amelyik el mer térni a bevett sablonoktól! Semmi kamu kémfotó, semmi mesterségesen lerontott minőség és álságos titkolózás! Tisztességesen megmutatták a frissen készülő, meztelen huligánt, amivel visszahozzák a Trident nevet. Tisztelt hölgyeim és uraim, valahogy így kell ezt csinálni amikor nem akarja egy gyártó besavanyodott marketing osztálya hülyének nézni […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Sornégyes blokkot kapott a Benelli az MV Agustától

Sornégyes blokkot kapott a Benelli az MV Agustától

Rendszeres, kitartó és hűséges olvasóink bizonyára emlékeznek rá, hogy éppen most hétfőn írtunk arról, hogy az MV Agusta és a kínai Qianjian Motorcycle olyan alkut kötött, amely mindkét fél számára rendkívül előnyös lehet. Az Agusta célja nem kisebb, minthogy beelőzve a Ducatit, Kína első számú olasz prémium brandjévé váljon. Cserébe pedig a Benelli márkát is […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
A Katana dizájnerének keze alatt készül egy Triumph Trident

A Katana dizájnerének keze alatt készül egy Triumph Trident

Komoly hagyománya van a Triumphnál a Trident névnek. A hetvenes évek Isle of Man TT menője jól csengő történelmet tud a háta mögött. Később egyszer már leporolták az elnevezést, majd egy ideje ismét nélküle maradtunk. 2019-ben azonban újra bejegyeztették. A találgatás azóta megy, hogy vajon mi lesz ebből. Most már nagyjából látjuk. Egy igazi középköbcentis, […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
208 lóerős csupasz: MV Agusta Brutale 1000 RR menetpróba

208 lóerős csupasz: MV Agusta Brutale 1000 RR menetpróba

Az olasz MV Agusta mindig is különleges motorkerékpárjairól volt ismert – és ezeknek hála lett világhírű is. Egész történelmük során törekedtek a technikai csúcs-színvonalra, hogy szinte „utcára vigyék” a versenytechnikát. Ezzel annyira egyéni gépeket kínáltak, amelyeknek bizonyos szempontból nincs is versenytársuk. Remek példa erre a 2018 végén bemutatott Brutale 1000 Serie Oro, amely csupasz motor […]

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Itt van a Benelli-Davidson QJ350 vagy valami hasonló

Itt van a Benelli-Davidson QJ350 vagy valami hasonló

Vannak az életben nagy kérdések. Mikor volt az első másodperc? Miért nincsen egér ízesítésű macskaeledel? A Qianjiang által bemutatott QJ350 akkor most Harley-Davidson vagy Benelli? Rendben, ez a legutóbbi annyira nem megválaszolhatatlan. A kínai gigacég közzétett képein szereplő motor lesz a HD350, valamint a 350S alapja. Ezt már csak azért is szinte biztosra vehetjük, mert […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Vissza a nagyok közé: Benelli 752S teszt

Vissza a nagyok közé: Benelli 752S teszt

Igazából a motorkerékpárok világában nyitott szemmel mászkáló – és főleg Onroad.hu-t is olvasó – tisztelt publikum számára tesztmotorunk megjelenése semmilyen nagy sokkot nem okoz. Hiszen már 2018-ban láthattuk az akkor is széria-késznek bemutatott Benelli 752S modellt. A külső pedig azóta sem sokat változott – éppen csak 2020-ig kellett várni, hogy valóban utcán hasítson és a […]

Elolvasom
/ / / / / / / /

Thumbnail
Új márkát hoz a Loncin Európába: Voge

Új márkát hoz a Loncin Európába: Voge

A kínai illetőségű, motorkerékpár vállalat, a Loncin szemet vetett Európára. Miután az elmúlt években több jól bejáratott branddel is együtt dolgoztak, elérkezettnek látták az időt, hogy egy saját márkát létesítsenek az itteni piacra. Ez lett a Voge. Mondhatni, hogy a hagyományos ázsiai receptet követik. Azaz 300 és 500 köbcentis motorokkal érkeznek, amelyet a konkurensekhez képest […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Nagyobb blokkot kap a legkisebb Harley-Davidson, a HD350

Nagyobb blokkot kap a legkisebb Harley-Davidson, a HD350

Amióta 2019-ben mutattak egy renderelt képet (ezt láthatod lentebb is) a készülő legkisebb Harley-Davidsonról, azóta valahogy gyanúsan nagy a csend a születő modell körül. Talán a forma nem aratott osztatlan sikert? Nem valószínű, bár az újdonságokra mindig változatosan reagálnak a közösségek. Talán a kisköbcentivel akad gond? Az az egyhengeres, 164 köbcentis, 9 lóerős Topper robogó […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Kémfotó: készül a Triumph Speed Triple 1160

Kémfotó: készül a Triumph Speed Triple 1160

Sokkal bevettebb gyakorlat a motorgyártó vállalatoknál, hogy az azonos iskolához tartozó motorjaik közül először a nagyobb testvéreken jelenik meg a dizájnváltás. Ebben az esetben a 765-ös Street Triple után érkezik a liter pluszos mezőny csupasz ketrecharcosa, a várhatóan most már 1160-as Speed Triple. A britek előreláthatólag már idén télen megkezdik a típus felvezetését, 2021-ben pedig […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Újra a Honda asztalán vannak egy V2 motor tervei

Újra a Honda asztalán vannak egy V2 motor tervei

Új terveket szabadalmaztatott a Honda. Megint. Könnyű lenne a gyanúperrel élni, hogy csupán a motoros oldalak lelkes hírszerkesztőit ráncigálják jobbról balra az orruknál fogva, kvázi trollkodással közbeszédben tartva a márkanevet, különösen e hírszegény időkben. De az a helyzet, hogy ennek már megint van értelme! Ugyanis az alábbi tervrajz szerint ismét V2-es erőforráson dolgoznak Szárnyasék. A […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
A legélvezetesebb boxer: BMW R 1250 R (2019) teszt

A legélvezetesebb boxer: BMW R 1250 R (2019) teszt

A bajorok egyik erőssége, hogy mindig képesek meglepetéseket okozni. Néha egészen bátor döntéseket is hoznak – amik persze közel sem jönnek be nekik mindig. De hát ez ilyen: hibázni az tud, aki csinál is valamit – a szerencse meg a bátraké, vagyis az jut előre, aki képes kockáztatni. Elég nagy felhördülést váltott ki, amikor öt […]

Elolvasom
/ / / / / / / / /