Szépen lassan kezdjük felfogni a Kawasaki Ninja H2R műszaki adatait, mégis ezek olyan számok, amelyeket jó darabig emészteni kell. Háromszáz még gombócból is sok, nemhogy lóerőből! Pedig az idei év legnagyobb durranása állítólag ennyit tud a literes erőforrásból kisajtolni. Hihetetlen adat ez így 2014-ben – eddig kétszáz lovacska már brutálisnak számított, erre ők megfejelték még […]
Elolvasom
A Kawasaki a kölni Intermot kiállításon a H2R sportmotorjával hatalmasat durrantott, emiatt a többi modell egy kissé háttérbe szorult. Azonban a kompresszoros vaddisznón kívül ott csillogott a standjukon kettő Versys is, amelyek teljesen megújultak. A legnagyobb hátrányaként eddig a kinézetét hozták fel ezeknek a gépeknek – tény, hogy emészteni kellett az egyébként érdekes formatervet. Az […]
Elolvasom
A Kawasaki újdonságáról nehéz lesz tárgyilagosan írni a jelenleg napvilágot látott képek alapján. A Ninja H2-ről augusztus végén kezdték el csepegtetni az apró részleteket, most viszont leplezetlen fényképeket láthatunk a típus versenyváltozatáról, a H2R-ről. Egyszerűen hihetetlen a formavilág, amellyel megörvendeztették a türelmetlen rajongókat. A pályára készült változat szénszálas idomokkal és aerodinamikailag fontos és hasznos légterelőkkel […]
Elolvasom
A Kawasakinál a Z betűjelzés mindig is valami különlegeset, valami harapósat hordozott magában. A Z1000-es egy olyan kompromisszumok nélküli csupasz motor, amellyel eszeveszetten lehet randalírozni, viszont hosszabb távok megtételére az átlagos motorosok számára alkalmatlan. Egészen egyszerűen az a gép nem arra való, hogy naponta félezer vagy még annál is több kilométert legyűrjünk egymás után, akár […]
Elolvasom
Talán nem mindenki tudja, de a Kobei székhelyű cégcsoport nem csak motorkerékpárokat gyárt – sőt a motorok szinte csak melléktermékei a komplett gyárakat, nagy sebességű és hagyományos vonatokat, polgári és katonai repülőgépeket, óriástankereket és harckocsikat is készítő mammutvállalatnak. Lassan azt is megszokhatjuk, hogy a zöldeknek szokása a saját hajuknál fogva kihúzni magukat a csávából, olyan […]
Elolvasom
Hosszú évek óta biztos pont volt, hogy a Kawasaki hűséges rajongói augusztus végén kizarándokolnak a Hungaroringre, ahol a Lime Party keretében eszem-iszom, kaszkadőr bemutató, vezetéstechnikai demonstráció és természetesen egy kis pályamotorozás várta őket. Az esemény azonban kezdett „kipukkadni” – a sablonosság ugyanis nem tesz jót semminek. Így a vezérképviseletnél vettek egy nagyon mély levegőt, és […]
Elolvasom
A Lime Party komoly kihívás elé állította a szervezőket 2014-re. Az elmúlt években megrendezett esemény ugyanis népszerűsége és sokszínű program kínálata ellenére az évek alatt kissé fásulttá vált, amit nem is az érdeklődők száma, hanem a résztvevők aktivitása mutatott leginkább. A Kawasaki képviselet annak elkerülése érdekében, hogy a márka megkülönböztetett eseménye, a márkaidentitás hazai fellegvára […]
Elolvasom
A Lime Party komoly kihívás elé állította a szervezőket 2014-re. Az elmúlt években megrendezett esemény ugyanis népszerűsége és sokszínű program kínálata ellenére az évek alatt kissé fásulttá vált, amit nem is az érdeklődők száma, hanem a résztvevők aktivitása mutatott leginkább. A Kawasaki képviselet annak elkerülése érdekében, hogy a márka megkülönböztetett eseménye, a márkaidentitás hazai fellegvára […]
Elolvasom
A legzöldebb motorkerékpár-gyártó kínálatán belül az angol ábécé utolsó betűje nagyon komoly jelentőséggel bír. Hiszen az 1878-ban alapított Kawasaki Heavy Industries berkein belül 1949 óta létező motorkerékpár-gyártás egyre komolyabb súlyt kapott, amelyben meghatározó szerepe volt az izommotoroknak. A Z1, a különféle GPZ-k és ZZR-ek mind-mind igen erősen hozzájárultak a márka által elért sikerekhez. 2003-ban megjelent […]
Elolvasom
Harminc év nagyjából egy emberöltőnyi idő, ennyi ideje mutatták be az első Kawasaki Ninját, a GPZ900R nevezetű sportgépet. Egy születésnap mindenkinél fontos esemény, nincs ez másként a motorgyáraknál sem – illik megünnepelni az évfordulót és ehhez méltó módon fel kell öltözni. A Kawasaki idén már a harmadik modelljét öltözteti díszbe, hogy egy kicsikét kitűnjenek a […]
Elolvasom
Az amerikai piacra történő 1984-es bevezetésével, a GPZ900R nyitotta meg az idén három évtizedes Kawasaki Ninja név történetét. A vállalat számára igen fontos ennek a dátumnak a méltó megünneplése, így megalkotott egy „30 éves a Ninja” logót, amellyel fémjelzi a már megkezdett ünnepségsorozatot. Annak a csúcsa pedig két, kifejezetten az évfrodulóra tervezett új Ninja modell […]
Elolvasom
Manapság nem okoz különösebb gondot egy bérmotor nyergébe pattanni, hiszen számtalan cég kínál már ilyen szolgáltatást. Ha azonban egy kicsit igényesek vagyunk és egy leharcolt masinánál esetleg többre vágyunk, akkor már nem is olyan egyszerű a feladat. Legalábbis eddig így volt. A Kawasaki magyarországi képviselete a hivatalos gyári képviseletek közül elsőként jelenik meg a piacon […]
Elolvasom
