A Lime Party komoly kihívás elé állította a szervezőket 2014-re. Az elmúlt években megrendezett esemény ugyanis népszerűsége és sokszínű program kínálata ellenére az évek alatt kissé fásulttá vált, amit nem is az érdeklődők száma, hanem a résztvevők aktivitása mutatott leginkább. A Kawasaki képviselet annak elkerülése érdekében, hogy a márka megkülönböztetett eseménye, a márkaidentitás hazai fellegvára …
Elolvasom
A Lime Party komoly kihívás elé állította a szervezőket 2014-re. Az elmúlt években megrendezett esemény ugyanis népszerűsége és sokszínű program kínálata ellenére az évek alatt kissé fásulttá vált, amit nem is az érdeklődők száma, hanem a résztvevők aktivitása mutatott leginkább. A Kawasaki képviselet annak elkerülése érdekében, hogy a márka megkülönböztetett eseménye, a márkaidentitás hazai fellegvára …
Elolvasom
A legzöldebb motorkerékpár-gyártó kínálatán belül az angol ábécé utolsó betűje nagyon komoly jelentőséggel bír. Hiszen az 1878-ban alapított Kawasaki Heavy Industries berkein belül 1949 óta létező motorkerékpár-gyártás egyre komolyabb súlyt kapott, amelyben meghatározó szerepe volt az izommotoroknak. A Z1, a különféle GPZ-k és ZZR-ek mind-mind igen erősen hozzájárultak a márka által elért sikerekhez. 2003-ban megjelent …
Elolvasom
Harminc év nagyjából egy emberöltőnyi idő, ennyi ideje mutatták be az első Kawasaki Ninját, a GPZ900R nevezetű sportgépet. Egy születésnap mindenkinél fontos esemény, nincs ez másként a motorgyáraknál sem – illik megünnepelni az évfordulót és ehhez méltó módon fel kell öltözni. A Kawasaki idén már a harmadik modelljét öltözteti díszbe, hogy egy kicsikét kitűnjenek a …
Elolvasom
Az amerikai piacra történő 1984-es bevezetésével, a GPZ900R nyitotta meg az idén három évtizedes Kawasaki Ninja név történetét. A vállalat számára igen fontos ennek a dátumnak a méltó megünneplése, így megalkotott egy „30 éves a Ninja” logót, amellyel fémjelzi a már megkezdett ünnepségsorozatot. Annak a csúcsa pedig két, kifejezetten az évfrodulóra tervezett új Ninja modell …
Elolvasom
Manapság nem okoz különösebb gondot egy bérmotor nyergébe pattanni, hiszen számtalan cég kínál már ilyen szolgáltatást. Ha azonban egy kicsit igényesek vagyunk és egy leharcolt masinánál esetleg többre vágyunk, akkor már nem is olyan egyszerű a feladat. Legalábbis eddig így volt. A Kawasaki magyarországi képviselete a hivatalos gyári képviseletek közül elsőként jelenik meg a piacon …
Elolvasom
Szokásos menetrend szerint péntek reggel megnyitotta kapuit az AMTS, ahol rengeteg izgalmas látnivalóval és aktivitással várnak a szervezők és a kiállítók. Nagyon rövid, és a teljességet mindenképpen nélkülöző képgalériánkkal kedvet szeretnénk csinálni nektek, hogy ha belefér a hétvégétekbe, látogassatok ki. Mindenképpen megéri, hiszen még az idő is gyönyörű lesz! A Budapest Motor Fesztivál legnagyobb kiállítóit …
Elolvasom
A legzöldebb motormárka az év elején mutatta be a Ninja300 kistesóját, amelyről a premier napján csak annyit tudtunk, hogy elsősorban az ázsiai piacokra szánják és egy hengeres erőforrás fogja hajtani. Azóta kiderült, hogy jön belőle Európába is – Angliában például nagyjából harmadával olcsóbbra várják az árát, mint amennyibe némileg igényesebb alkatrészekből építkező sorkettes felmenője kerül. …
Elolvasom
No nem a sziget legveszélyesebb bajnokmotorjára kell gondolni, amellyel halálos iramban vágtatnak végig a versenytávon a félelmet nem ismerően bátor csúcspilóták. Az olasz Paton istálló ugyanis az Isle of Man Lightweight TT kategóriájában indul majd – itt pedig némileg kisebb a teljesítmény. Konkrétabban: az S1 egy abszolút emészthető erejű versenymotor. Meghajtásáról egy Kawasaki eredetű, 650 …
Elolvasom
A francia Krax Moto foglalkozik mindenféle motor tuningolásával. Árulnak kiegészítőket csupán azok kedvéért, akik csinosítgatni kívánják kedvencüket, de teljesítményfokozó kitteket is. (Legalább zárójelben jól esik megjegyezni, hogy a kipufogók között a Bódis előkelő helyen szerepel!) Részben hogy különleges termékeiket bemutassák, részben pedig hogy felkeltsék az érdeklődést maguk iránt, honlapjukon szerepel egy képgaléria, amelyben vagy a …
Elolvasom
Két teljesen hétköznapi motort mérnek össze gazdáik az alábbi videón: egy Kawasaki KLR650-est (42 LE, 47 Nm) és egy Zero FX-et (27 LE, 95 Nm). Persze, rá lehet vágni, hogy az Amerikában ma is kapható (Európában már sajnos nem forgalmazzák) Kawa nem egy dragbike – de legyünk őszinték: a Zero sem az. Hiszen konkrétan egy …
Elolvasom
A Yamahánál sem hagyják nyugodni az emberek fantáziáját – az elmúlt napokban foglalták le az R3 név mellett még az YZF-R3 jelölést is. Ezzel a cselekedetükkel igencsak beindították a találgatások gépezetét. A fantáziálás amúgy is jellemző a sajtóra, ha valami újdonság szagát lehet érezni a levegőben. Most sincs ez másként, hiszen a két kód alapján …
Elolvasom
