Kicsit elgondolkoztam, hogy a cikket a „bulvár” kategóriába soroljam-e. Aztán maradtam a „hír-újdonság” szegmensnél. Pedig a történet rétestészta-szerű hossza már a pletykalapok szintjét súrolja – na de mi itt azért most mégis csak sokkal komolyabb dolgokról beszélünk. Tekerjük vissza az időt egészen 2013-ig, amikor is a Suzuki bemutatta Recursion névre keresztelt koncepciómotorját, amelyet 588 köbcentiméteres, …
Elolvasom
Mintegy öt évvel ezelőtt, még a 2013-as Tokyo Motor Show-n mutatták be a turbós Suzuki concept motort, akkor még egy 588 köbcentis erőforrással, Recursion néven. Azóta pedig eltelt egy kis idő, de némi érdeklődést fenntartó információszivárogtatáson kívül jószerivel semmi nem történt. Mivel azt követően 2015-ben előrukkoltak egy olyan blokkal, ami gyártásra kész állapotúnak látszott, ezért …
Elolvasom
A Svédországban működő Fullhouse Garage egy nagyon csinos építést tett le az asztalra Indian Scout alapokon. A turbófeltöltős motor szép példánya annak, hogyan is érdemes keverni a lapokat a régi megjelenés és a modern teljesítmény mezsgyéjén. A Scout egyébként is úgy tűnik, hogy egyre több építőműhely fantáziáját lódítja meg. Nem csoda, remek alapnak bizonyul a …
Elolvasom
Legelőször négy éve, még a 2013-as Tokyo Motor Show-n mutatták be a turbós Suzuki concept motort, akkor még egy 588 köbcentis blokkal, Recursion néven. Azóta pedig eltelt egy kis idő, de a széria mdell még sehol. Valami csak lesz Az évek során legalább az EX7 névre keresztelt blokkról kiderült pár dolog. A jelenlegi állás szerint …
Elolvasom
Valamiért van egy olyan becsípődése a motorépítőknek, hogy egy kétkerekűbe beletuszkoljanak egy autó erőforrást. Ilyenekből itt találsz egy régebbi kis gyűjtögetést. Számomra közülük is kiemelkednek azok, amelyeknél valamilyen, már autóban is komolynak számító blokkot vesznek alapul. Ezekből már tömegük miatt sem lehet értelmes motorkerékpárt szerkeszteni – de az alkotókat ez valahogy nem szokta zavarni. Ilyen …
Elolvasom
Millió meg még egy pár autómotor hajtotta kétkerekű létezik a világon – a leghíresebb Boss Hoss mellett már egy külön cikkben is összeszedtünk nektek régebben egy kis csokorral közülük. Így tehát az alapötletben semmilyen elrugaszkodottság nincs – a mérnöki kihívásokat kereső alkotók újra meg újra nekirugaszkodnak az ilyesfajta kihívásoknak. Mai hősünk Új Zélandon született, és van …
Elolvasom
Még nincs egy éve, hogy beszámoltunk a legutóbbi hasonló világcsúcs beállításáról. Amely szintén a yorkshire-i Elvington Reptéren megrendezett korábbi Straightliners Wheelie World Championships rendezvényén történt és sebessége 336 kilométer/óra volt. A kritérium pedig annyi, hogy az első keréknek egy teljes kilométeren keresztül a levegőben kellett lennie. A tavalyi csúcsot a korábbi sokszoros rekorder, Gary Rothwell jegyezte – most azonban …
Elolvasom
Talán nem mindenki tudja, de a Kobei székhelyű cégcsoport nem csak motorkerékpárokat gyárt – sőt a motorok szinte csak melléktermékei a komplett gyárakat, nagy sebességű és hagyományos vonatokat, polgári és katonai repülőgépeket, óriástankereket és harckocsikat is készítő mammutvállalatnak. Lassan azt is megszokhatjuk, hogy a zöldeknek szokása a saját hajuknál fogva kihúzni magukat a csávából, olyan …
Elolvasom
Az első hírek szóltak arról, hogy esetleg feltöltős lesz az olaszok újdonsága. Azután láthattunk róla egy hivatalos gyári videót, meg egy „kémfelvételt” is. Most végre a gyár közölte a technikai adatokat, amelyekből egyértelműen kiderül, hogy az erőforrás úgy ahogy van, megegyezik a Brutale 800-aséval, vagyis szó nincs semmilyen turbóról. Ettől azonban még több, mint izgalmas …
Elolvasom
Az MV Agustáról is tudvalévő, hogy szeretnének nagyobb szeletet kihasítani a prémium motorok tortájából – kézenfekvő megoldás tehát az újabb modellek bemutatása. Ezt a lépést a 2013-as milánói motorkiállításra tartogatták, valami miatt azonban kimaradt a sorból a Dragster nevezetű darab. Még jelenleg sem hivatalos a motor létezése – egyelőre csak információ morzsák találhatók a világhálón …
Elolvasom
A történet elejét már megírtam. Tóth Zoli felhívott egy péntek este, hogy másnap egy nagyon érdekes szerkezettel – csak úgy poénból – rajthoz áll Kiskunlacházán a gyorsulási versenyen, és ha jót akarok magamnak, leszaladok én is. Evvel nem is volt hiba, így megismerkedtem két különleges Triumph Rocket III-mal, amelyek közül az egyiket (amely motorikusan gyári …
Elolvasom
A gépekben két közös pont van: mindkettő széria Rocketként kezdte pályafutását, de Karácsony Zsolt Triumph-mágus áldásos tevékenysége következtében jelentősen átalakultak. Kezdjük a sort a fekete vassal, amellyel néhány próbakört tudtam is tenni a reptér területén. A szépség – szörnyeteg hanggal A fekete Rocket motorikusan és hajtásláncát tekintve nem módosult, futóművét, optikáját és akusztikáját tekintve azonban …
Elolvasom
