A 2021-es Dakar első felének utolsó napja annyira szoros küzdelmet hozott, hogy az szinte hihetetlen. Az élen pedig összetettben ismét egy KTM.
Elolvasom »A Dakar Rally versenyzőinek nem elég gyorsan menni, de tájékozódni is tudni kell. Az ötödik napon ez kapta a legnagyobb szerepet.
Elolvasom »Az Euro5-höz frissített, idei Honda Gold Wing új színeket, kényelmesebb ülést, új hangszórókat és hasonló apróságokat hozott.
Elolvasom »Viccen kívül: régen volt ennyire változatos és izgalmas a Dakar Rally, mint ez a 43. kiadás. A sivatagi harcosok csodát produkálnak nekünk!
Elolvasom »Elképesztően izgalmasan zajlik a legnagyobb nemzetközi tereprally verseny, a Dakar 43. kiadása. A 3. napon újra a feje tetejére állt a sorrend.
Elolvasom »Valahol elvesztek az időben az igazi nagy naked motorok, amelyek közül talán a Honda CB1300 volt a legjobb. Hiányoznak.
Elolvasom »Az első nap nagy vesztese, Brabec és győztese, Price is azt mondta: ez még nem számít. A Dakar második napja pedig megmutatta, hogy igazuk volt.
Elolvasom »Talán 2023-ig is várnunk kell rá, de határozottan úgy gondoljuk, hogy a Honda nem fogja elengedni a VFR nevet.
Elolvasom »Mármint az egyike, hiszen a HRC természetesen több kipufogót is használ pályától függően, de egy Marquez féle végdob szép ereklye lehet.
Elolvasom »Erősebb és valamivel könnyebb lett a Honda új rendszámos endurója, az új nevén CRF300L és annak Rally változata.
Elolvasom »