Mint arról korábban beszámoltunk, az esőzések miatt nagyon komolyan átszervezték a Dakar Rally középső részét. A pihenőnap későbbre csúszott – konkrétan ma zajlik -, előtte pedig egy maratoni oda-vissza szakaszt iktattak be. Ráadásként a rossz talajviszonyok és az eső miatt ennek első felét a motoros és quados mezőny számára eltörölték. Ők egy sima összekötő szakaszon …
Elolvasomhonda
cimke
honda
cimkeDakar Rally 2023, 5. szakasz: a kifizetődő stabilitás
A szaúd-arábiai off-road élet egyik legkomolyabb központja Ha’il, ahol a mezőny több napot is eltölt. A negyedik és az ötödik szakasz is egy-egy hurkot formáz, amelyek logikusan a start helyszínére térnek vissza. Tegnap Ha’il déli oldalán kalandozott a Dakar mezőnye: a 373 kilométer gyorsasági végig homokon vezetett, de 270 kilométer összekötőt is meg kellett tenni …
ElolvasomDakar Rally 2023, 4. szakasz: megindultak a Hondák
A harmadik napon borzasztóan mostoha körülmények között érkezett meg a mezőny Ha’ilba. Az iszonyatos esőzés és a hideg rettenetesen megkeserítette mindenkinek az életét és a versenyét. Akik sokáig a gyorsaságin maradtak, azokat már szó szerint elmosták a pillanatok alatt megáradt folyók. Ráadásként szinte egész éjjel szakadt! A motorosok közül azoknak, akik saját sátorban aludtak volna, …
ElolvasomTovább bővül a Honda scrambler palettája: itt a CL300
Másfél hónapja számoltunk be róla, hogy a Honda egy új modellel jelentkezik, amely megint csak a szokásos receptet követi: meglevő technikára húz rá egy ma divatos stílust. A CL500 azóta már megjelent a márka 2023-as modelljei között. Most pedig Kínában lerántották a leplet a vagány scrambler kisebbik változatáról, amely – bármilyen meglepő – a CL300 …
ElolvasomLassanként fejlődő majmocska: Honda Monkey (2022) teszt
Négy évvel ezelőtt vált a korábban MSX125 néven reinkarnálódott egykori legendás japán kismotor, a Honda Monkey önálló modellé. (Külön érdekesség, hogy azóta az MSX125 is visszakerült a kínálatba.) Akkor modelltörténetével együtt rendkívül alaposan bemutattuk a kis majmocskát – ezt a tesztet erősen javasoljuk elolvasni, illetve a benne levő videót megnézni. Nem szeretnénk ugyanis ismételni – …
ElolvasomTanulmánymotor marad a Honda CB-F Bol d’Or
Gyakorlatilag biztos vagyok benne, hogy a közelmúltban már szembejött veled az alábbi motor valamelyik motoros tematikájú Facebook csoportban. Vagy ha nem, akkor eléd fog kerülni. Nem csoda, a Honda CB-F tényleg pofás kis ötlet. De mint kiderült, csupán az. És az is marad. Már ha valaki ezt szárnyaséknak elhiszi. Például a piszi. A CB-F alapötlete …
ElolvasomRieju Aventura 500, a Honda blokkos rendes kalandmotor
És akkor a Rieju bemutatta, hogyan kellett volna megcsinálni az új Honda Transalpot. Persze van is bőven honnan merítenie a márkának. A spanyol céget 1934-ben alapították és 1953 óta foglalkoznak motorkerékpárok gyártásával. Ám miután a hetvenes években az enduro/supermoto irányvonalnak kötelezték el magukat, ráadásul jellemzően kisköbcentiben, a most bemutatott Aventura 500 lesz az első szélesebb …
Elolvasom2023 dilemmája: V-Strom 800DE vagy XL750 Transalp?
Egy tisztességes összehasonlító teszt fogja erre a kérdésre igazán megadni a választ, de egy kicsit elidőzhetünk azon, hogy az eddigi bemutatók alapján milyen csomagot kínál nekünk 2023-ban a Suzuki és a Honda. A célfeladat mindkét motor esetében azonos. Alapvetően onroados (hehe) használat, elég ígéretes konstrukcióban ahhoz, hogy esetleg könnyebb tereptől se riadjon vissza a tulajdonos. …
ElolvasomBelépőszintű retróval állt elő a Honda: CL500
Nem csak a formát, hanem magát az elnevezést is a motorozás múltszázadi történetéből kölcsönözte a Honda. A CL500 típusjelzése a márka 60-as, 70-es évekbeli scramblereihez vezethető vissza, amiket 125-450 köbcenti között forgalmazott a japán gyártó. A 2023-as CL egy jól ismert és egyúttal jól bevált típus platformtestvére. A blokk és váz a CMX500 Rebeltől érkezik, …
ElolvasomMegérkezett az új Honda XL750 Transalp
Patinásodó Hondás közhely, hogy minél fiatalabb egy Transalp, annál kevésbé alkalmas arra a fajta terephasználatra, ahonnan ez az egész indult. Lőjük is le gyorsan a poént: ezt az ebből a szemszögből negatívnak tekinthető fejlődési ívet az új motor sem töri meg. Cserébe egy egész korrekt aszfaltos túraendurót kapunk, amivel azért a könnyebb, murvás utaktól nem …
ElolvasomBemutatkozik az EICMA-n az egyhengeres Hesketh
Az egyébként nem túl nagy darabszámokkal dolgozó Hesketh első, mondjuk úgy, az elérhetőbb árkategóriát célzó motorkerékpárja lesz a Heresy 450. Igen, Heresy lesz a modell becsületes neve, amit ugye eretnekségként fordíthatunk magyar nyelvre, amiről ha lehámozod a pejoratív felhangot, akkor a (vallási) hittétellel való szándékos és lényeges szembehelyezkedést jelenti. És ez valójában nagyon találó. A …
ElolvasomKamerás biztonsági rendszer készül az Africa Twinhez
Az utóbbi időben a radaros biztonságtechnológiák nyertek teret. A BMW, a Ducati, a KTM, a Kawasaki, sőt már a Yamaha is ebbe az irányba tart. De mint az egyik talán legnagyobb autó- és motoripari szereplő, a Honda is fejleszti a sajátját, ugyanakkor más úton is elindulnak. Kamerás rendszert terveznek, első körben az Africa Twinhez. Az …
Elolvasom










