A Honda a 2027-es modellévre elsősorban megjelenésében frissíti három népszerű, 745 köbcentis kéthengeres platformra épülő modelljét. Az X-ADV, a Forza 750 és az NC750X új fényezésekkel érkezik a márkakereskedésekbe, miközben megtartják a 2025-ben bevezetett jelentős műszaki fejlesztéseket. A három modell közös nevezője továbbra is a nagy nyomatékú sorkettes erőforrás, a kiváló üzemanyag-hatékonyság, valamint a Honda fenntarthatósági törekvéseit tükröző, biomassza-alapú és újrahasznosított anyagok egyre szélesebb körű alkalmazása.

Honda X-ADV – új színek egy különleges kategóriateremtőhöz

Az X-ADV továbbra is egyedülálló szereplője a motorkerékpár-piacnak: ötvözi a kalandmotorok terepes karakterét a prémium maxirobogók kényelmével és praktikusságával. A 2027-es modellévben négy új fényezés közül választhatnak a vásárlók:

• ÚJ Mat Warm Ash Metallic
• ÚJ Pearl Deep Mud Gray
• ÚJ Mat Ballistic Black Metallic
• ÚJ Grand Prix Red Special Edition, amely nagyméretű Honda logókkal és kontrasztos ezüst grafikával emeli ki a modell karakterét.

A 2025-ös műszaki fejlesztések változatlanul megmaradnak

Bár 2027-re a technika nem változik, az X-ADV továbbra is a két évvel korábban bevezetett fejlesztésekkel készül:

• teljesen áttervezett, agresszívebb idomzat;
• dupla LED fényszóró nappali menetfénnyel;
• a világ első sorozatgyártású motorkerékpárja integrált irányjelzőkkel;
• továbbfejlesztett, kis sebességnél is kifinomultabban működő DCT automata váltó;
• alapfelszereltségű tempomat;
• 5 colos TFT kijelző Honda RoadSync okostelefonos kapcsolattal;
• négy előre programozott és egy egyéni menetüzemmód;
• finomított kipörgésgátló (HSTC);
• kézzel, szerszám nélkül állítható új szélvédő;
• kényelmesebb ülés 10%-kal több uretánhabbal;
• 22 literes ülés alatti tároló USB-C csatlakozóval;
• Smart Key rendszer és LED világítás.

Honda Forza 750 – prémium GT robogó még elegánsabb köntösben

A Honda zászlóshajójának számító Forza 750 esetében a 2027-es modellév elsősorban két új árnyalatot hoz:

• ÚJ Gunmetal Black Metallic
• ÚJ Mat Iridium Gray Metallic
• Mat Warm Ash Metallic továbbra is a kínálat része marad.

A tavaly bevezetett fejlesztések továbbra is a modell erősségei

A Forza 750 megőrzi mindazokat a fejlesztéseket, amelyekkel a 2025-ös modellfrissítés során jelentősen előrelépett:

• új, dinamikusabb idomzat;
• dupla LED fényszóró nappali menetfénnyel és integrált irányjelzőkkel;
• alapfelszereltségű tempomat;
• Honda RoadSync-kompatibilis 5 colos TFT műszeregység;
• elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire);
• három gyári és egy egyéni menetprogram;
• háromfokozatú HSTC kipörgésgátló;
• finomított DCT váltó;
• Smart Key rendszer;
• elektromosan állítható szélvédő memóriafunkcióval;
• 22 literes ülés alatti csomagtér, amely egy zárt bukósisakot is befogad;
• radiálisan rögzített négydugattyús első féknyergek;
• acél csőváz és alumínium lengővilla.
  
  A 745 köbcentis kéthengeres motor továbbra is 58,6 lóerőt és 69 Nm nyomatékot ad le, miközben átlagfogyasztása mindössze 3,53 l/100 km (WMTC). A modell A2-es jogosítvánnyal vezethető, 35 kW-os kivitelben is elérhető.

Honda NC750X – új színek Európa egyik legsikeresebb mindenesének

A Honda egyik legnépszerűbb középkategóriás motorja két új színnel gazdagodik:

• ÚJ Glint Wave Blue Metallic
• ÚJ Mat Deep Mud Gray
• Earth Khaki
• Earth Black.

Praktikum és technológia változatlanul magas szinten

Az NC750X továbbra is megőrzi legfontosabb különlegességét, a hagyományos tank helyén kialakított 23 literes tárolórekeszt, amely egy zárt bukósisakot is elnyel. Emellett a 2025-ös fejlesztések továbbra is részei a csomagnak:

• teljesen új formavilág;
• LED világítás;
• Honda RoadSync rendszerrel kompatibilis 5 colos TFT kijelző;
• háttérvilágított kormánykapcsolók;
• továbbfejlesztett DCT kis sebességű működéssel;
• három gyári és egy egyéni menetüzemmód;
• elektronikus gázmarkolat;
• háromfokozatú HSTC;
• új, két első féktárcsás fékrendszer;
• könnyített 3by3 alumínium kerekek;
• prémium ülés;
• jelentősen növelt Durabio és újrahasznosított anyaghasználat.
  
  A 745 köbcentis sorkettes erőforrás itt is 58,6 lóerőt és 69 Nm forgatónyomatékot kínál, miközben fogyasztása mindössze 3,53 l/100 km. Az NC750X hagyományos hatfokozatú váltóval vagy DCT automatával, illetve A2-es jogosítványhoz igazított kivitelben is rendelhető.

Közös alapok, eltérő karakter

Mindhárom modell ugyanarra a 745 köbcentis, soros kéthengeres blokkra épül, amely elsősorban alacsony és közepes fordulaton nyújt bőséges nyomatékot, miközben kiemelkedően takarékos. Az X-ADV és a Forza 750 kizárólag DCT automata váltóval készül, míg az NC750X hagyományos kézi váltóval is elérhető. Közös jellemzőjük a Honda fenntartható anyaghasználata is: a karosszériaelemek között egyre nagyobb arányban jelennek meg biomassza-alapú DURABIO™ és újrahasznosított műanyag alkatrészek, amelyek a gyártó 2050-re kitűzött karbonsemlegességi céljait támogatják.

A Honda ezzel a modellfrissítéssel nem kívánta alapjaiban megváltoztatni három sikeres típusát. A 2027-es modellév inkább a kifinomultabb megjelenésről szól: az új színpaletta tovább erősíti a modellek prémium karakterét, miközben a már bizonyított műszaki alapok változatlanul a kategória élmezőnyében tartják az X-ADV-t, a Forza 750-et és az NC750X-et.

Forrás/Képek: Honda Motor Europe – hivatalos sajtóanyagok: Honda X-ADV (Model Year 2027), Honda Forza 750 (Model Year 2027), Honda NC750X (Model Year 2027), valamint Friss színek, változatlan karakterek – Új fényezéseket kap a Honda X-ADV, a Forza 750 és az NC750X a 2027-es modellévre