A 48 órás túrák története alig fiatalabb, mint az Onroad.hu. Utóbbi 2007-ben indult útjára, az első – akkor még valóban 48 órányi motorozást jelentő – túra pedig 2009-ben szerveződött. Akkor Magyarország határát motoroztuk körbe, hogy a saját határainkat feszegessük. A siker meglepő volt, így évről évre valamilyen tematika alapján újabb és újabb 48 órások követték …
Elolvasom
Nem nagy újdonság, hogy a motorozás veszélyes műfaj. Illetve pontosabban fogalmazva nem a motorozás a veszélyes, hanem az, ha közben balesetet szenvedsz. Egy pár évig azt hittem, hogy óvatos közlekedéssel meg lehet úszni a sérüléseket – aztán tavaly ősszel két ártatlan eséssel összeszedtem egy borda-, majd egy felkartörést. A második miatt már hetekre kiestem a …
Elolvasom
Lelkesen vettem a telefont, amikor rám delegálták a 2018-as NC750X DCT tesztjét. Bár már tavaly elvesztettem a dupla kuplungos automata-szüzességem egy Africa Twin nyergében, azt a négy kilométeres etapot nem mondanám meghatározónak, így érdeklődéssel tekintettem a hosszabb távú teszt elé. Ráadásul kapóra is jött az alacsony étvágyáról messze földön híres NC a hétvégére, mivel pont …
Elolvasom
Tavaly új névvel és új szervező csapattal vágtunk bele egy félig-meddig megszokott, mégis sok mindenben újszerű motoros tájékozódási túraverseny megszervezésébe. Az Aegon motoRun céljai változatlanok: a résztvevők motorozzanak egy jót, közben persze törjék a fejüket, figyeljenek nagyon a navigációs kihívásokra – és tegyék mindezt a lehető legbiztonságosabb módon. Tavaly 93 motorral rendeztük meg az eseményt …
Elolvasom
Tudom, hogy még belegondolni is nehéz. De bizony ám, az nem volt még annyira régen, hogy a motorkerékpáros piac közel sem volt ennyire feltöltve retro és vintage motorokkal, mint ahogyan azt manapság megszoktuk. A Kawasaki W650 és a Triumph Bonneville egészen más irányból közelítette meg a régi korok formáit, a cruiserek más világot jelentettek, a …
Elolvasom
Az autósok sokkal nagyobb biztonságban vannak, mint mi motorosok. Amikor megtörténik a baj, őket védi egy alaposan, sok millió euróból megtervezett acél karosszária, amely programozottan nyeli el a mozgási energiákat. Mindezt tetézi a sok esetben akár 8-10 légzsák, amely körülveszi őket a fémdobozon belül. Nekünk, motorosoknak semmi hasonlónk nincs – csak a ruhánk. Viszont akár …
Elolvasom
Azért jó kevésbé ismert újságírónak lenni, mert egy kvázi ismeretlen arc mögött nem a kéretlen firkászt látják meg elsőre emberek. Úgyhogy simán megtehettem azt, hogy elmentem a BMW-hez, hogy megnézzem magamnak, milyen az általuk szervezett tesztmotorozás Parádfürdőn. Na azt nyilvánvalóan nem tagadhatom, hogy az inkognitóban való részvétel enyhén bizsergető izgalommal töltött el. Pont csak annyira, …
Elolvasom
Pontosabban immáron több mint kilencven esztendeje annak, hogy Sulkowsky Zoltán és Bartha Gyula 1927-ben egy térképpel és egy oldalkocsis motorkerékpárral nekivágott. Kilenc évvel, öt földrész 68 országának érintésével és közel 170 ezer kilométerrel a hátuk mögött tértek vissza Magyarországra – és a saját koruk világhírű hőseivé váltak. Azóta sokan motorozták körbe a Földet, de az …
Elolvasom
Tavaly indult útjára egy részben hagyományos, részben újszerű motoros esemény. Az Aegon motoRun elsődleges célja egy igazi motoros élményt nyújtani azoknak, akik részt vesznek rajta. A verseny idén a folytatódik – nagyrészt hasonló lesz a tavalyihoz, de apróbb változásokkal. Ezek közül az egyik legfontosabb a helyszín: idén ugyanis Ausztria felé fordítjuk a motorok kormányát. A …
Elolvasom
Régóta belengetett dolog, hogy idén már kelleni fog a műszaki vizsgálati bizonyítvány névre hallgató dokumentum. Most, május 20-án, tehát vasárnap az Európai Unión belül, az összes országra vonatkozó irányelv lép életbe. Eszerint ez a papír nem csak, hogy szükséges, hanem kötelezően magunkkal hordandó is lesz. Ez, mint kiderült, ebben a formában nem igaz. Ráadásul amióta …
Elolvasom
Nem kell egyből rosszra gondolni. Lehetsz felelősségteljes motoros, aki soha nem ül atlétatrikó-bermudagatya-flipflop kombóban a nyeregbe. Amennyiben a lehető legkörültekintőbben választasz és viselsz a szezonnak és a motoros szokásaidnak megfelelő védőfelszerelést, az sem garantálja az egészséged megőrzését. Akár közúti forgalomban, akár könnyű terepen motorozol – még ha abszolút mértéktartó és defenzív is vagy -, egy …
Elolvasom
A szezon kezdetekor belefogtunk egy sorozat elkészítésébe a motorok szállításának témakörében. Tettük ezt azért, mert valóban nagyon sok tragikusan lekötött motort látunk. Igyekeztünk sok szempontot bemutatni: kezdtünk egy általános csupasz motorral, aztán rögzítettünk sportgépet és robogót is. Sőt, kitértünk már a mezei utánfutó és a dobozos furgon használatára is. Az első részt itt találod, a …
Elolvasom
