Érdekes az élet, hogy milyen véletlenekből lesznek klassz dolgok. Mert a motoKvíz egészen biztosan ebbe a kategóriába sorolható. Amikor motorozunk, nagyon élvezzük is azt és hozzá hatékonyan támogatunk valamilyen nemes ügyet, az csak jó lehet! Engedjétek meg, hogy elmeséljem, hogy jutottunk el idáig, hogy zajlott az első motoKvíz és mennyire lett eredményes a kezdeményezés. Tavaly …
ElolvasomCikk
kategória
Cikk
kategóriaSegíts a közösségnek: motorosbarát szálláshelyeket keresünk
Normál esetben mit csinál a motoros, amikor tervezi az éves túráját? Jobb esetben túráit? Bújja mások beszámolóit, keresi a kanyargós utakat a térképen, bogarássza a Streetview fotóit, hogy jó-e az aszfalt minősége, látnivalók után kutat a neten. Meg persze motorosbarát szállást keres az útvonal mentén. Mert vannak ilyenek, éppen csak nem könnyű rájuk lelni. Rövidesen …
ElolvasomHogyan szállíts motort sorozat, 3. rész: a robogó
A motorkerékpár szakszerű szállítása közel sem olyan egyszerű, mint amilyennek tűnik. Ezért kezdtünk bele egy sorozat elkészítésébe, amelynek első epizódjában általános, fontos dolgokkal ismerkedhettünk meg, majd a másodikban már egy speciális dolgokat igénylő sportmotort rögzítettünk egy általános, platós utánfutón. Most pedig megyünk tovább és újabb információkkal gazdagodhatunk: egy robogót fogunk elszállítani egy zárt, dobozos furgonban. …
ElolvasomBenéztünk a Rider13 motorosboltba: ismerd meg őket te is!
Korábban már olvashattatok a Rider13 „tollából” egy saját bemutatkozót itt az Onroad.hu-n. Most személyesen is ellátogattunk hozzájuk, hogy mozgóképes formában is megmutathassuk nektek az üzletet. A Kartács utca felől kell érkezni, hogy behajthass a bolt saját parkolójába. Nem fogod eltéveszteni, mert a kerítésen is jó nagyban ott virít a logójuk. Az udvarban nagyon kényelmesen meg …
ElolvasomHogyan szállíts motort sorozat, 2. rész: a sportmotor
A sorozat első részében rengeteg fontos információt ismerhettetek meg a motorszállítással és a helyes rögzítéssel kapcsolatban. (Igyekszünk elkerülni az ismétléseket, így – ha még nem tetted – mindenképpen nézd meg az első epizódot!) Ott szándékosan egy burkolatlan Honda CBF500-at kötöttünk le a MotorAngel speciális utánfutóján – a téma ezzel azonban közel sem lett kivesézve. Most, …
ElolvasomHogyan szállíts motort sorozat, 1. rész: a naked bike
Persze, tiszta sor: egy igazi motoros utálja a gondolatát is, hogy kedvence egy utánfutón vagy teherautó belsejében közlekedjen. Mégis van sok olyan élethelyzet, amikor ez a leginkább célravezető módszer. Rosszabb esetben egy műszaki hiba – vagy akár komolyabb, helyben nem javítható defekt – miatt is, de akár baleset, akár egy téli mozgatás szüksége életre hívhatja …
ElolvasomA motor, amiből egy van a világon: Peres László különleges terepgépe
Jó néhány hónapja bemutattunk nektek egy magyar embert, aki ugyan soha nem élt hazánkban, mégis tökéletesen beszéli anyanyelvünket. Peres László mint a BMW R80 G/S alkotója vált ismertté a világ technikatörténet iránt érdeklődő motorosai számára. Azonban sok egyéb munka is kapcsolódik nevéhez, amelyek közül most azt szeretnénk bemutatni, amely – bár soha nem lesz kék-fehér …
ElolvasomArculatot vált a bukósisakos szemüveg: üdvözlet, Flywear!
Először 2016. februárjában láttam meg egy furcsa szemüveget a Budapest Motor Fesztivál kiállításán. Érdekes szára volt, így be is mentem a standra, ahol kiderült: a cég tulajdonosával és a termék feltalálójával egy régi motoros tréningről ismerjük is egymást. Akkor még 3D nyomtatóval készült modelleket próbálgattunk a sisakba, és az ötlet egészen életképesnek tűnt. Aztán még …
ElolvasomLánc, szíj vagy kardán: melyik a legjobb hajtás motorhoz?
Miről is van szó? Van ugye egy motorkerékpárunk, amelynek az esetek eléggé meghatározó többségében a hátsó kereke adja át az erőforrás energiáját a talajra. A nyomaték odajuttatása több fajta hajtás rendszer segítségével lehetséges, amelyek közül három terjedt el napjaink gyakorlatában. Mindegyik tábornak megvannak a felkent apostolai – elég arra az értetlenségre gondolni, amikor a kardános …
ElolvasomSMK gyárlátogatás, avagy kik készítik a legtöbb bukósisakot a világon?
Velem együtt hat, a hosszú repülőgépúton meggyötört újságíró küzdött az ébren maradásért az SMK – vagy Studds – konferenciatermében. Ilyenkor a kávé már fabatkát sem ér, hiszen két-három órányi ülőhelyzetben szundikálást az éjszakai alvás helyett már nem tud legyőzni a koffein. Nincs kétségem afelől, hogy Sidhart Kharuna – a vállalat vezérigazgatója – élete performanszát adta …
ElolvasomIzgalmas újdonságok 2018-ra az Icon kínálatából
Az Icon cuccaival sokszor találkozhattunk már. Megfigyelésem szerint ők egy kicsit olyanok, mint a motorok között mondjuk a Triumph: nem követik a bevett szokásokat, hanem a saját útjukat járják. Így aztán igazán különleges és remek termékeik vannak – éppen úgy, mint az amerikai ruházati vállalatnak. Teszteltük már a Variant bukósisakot, a sportos fazonú Wireform dzsekit, …
ElolvasomAmit mindenkinek tudnia kell a motorkerékpár gumikról
Késő nyáron kollégám újságolta, hogy a néhány hete meghirdetett motorját megvásárolták. Elmondta hogy mennyire jó vételt csinált az eladó, mivel egy több mint tizennégy éves, de csupán húszezer kilométer körül futott 500-as, gyári állapotú kétkerekűhöz jutott, ráadásul valóban reális áron. A motoron rendszeresen – bár odahaza – olajat cseréltek, fiatal akksi volt benne, még eredeti és …
Elolvasom









