Van nekünk egy Motor Fesztiválunk. Azaz csak volt. Vagyis ez most nem tiszta – csak annyi, hogy idén úgy néz ki, nem lesz. De hogy mi vezetett ide, miért került mindössze kilenc nappal a megnyitás előtt a lemondás szomorú és méltatlan sorsára az a rendezvény, amit a magyar motorosok jelentős része évről évre várt, az …
Elolvasom
Idén tizedik alkalommal nyitotta meg kapuit Veronában a Motor Bike Expo, amely Európa egyik legrangosabb motoros rendezvénye. Számokban kifejezve: a kiállítók 9 (!) pavilonban mutatkoztak be a 4 nap alatt megforduló közel 160’000 látogatónak, több tízezer négyzetméteren. Az MBE hagyományosan az épített motorok világára koncentrál, rengetegen vannak itt a világ minden tájáról érkezett kisebb műhelyek, amellett, …
Elolvasom
Drapál János 1948. február 3-án született és 1985. augusztus 11-én vesztette életét egy végzetes verseny-balesetben. Emlékét a mai napig sokan őrzik, a mai fiatal motoros nemzedékből azonban biztosan vannak olyanok is, akik nem ismerik pályafutásának részleteit. Pedig ő volt az, aki 1971-ben Brnoban a magyar motorsport első világbajnoki futamgyőzelmét szerezte – ami abban az időben …
Elolvasom
Tavaly év végén részletes cikket olvashattatok idei túra-terveinkről. Az ott leírtakat igyekszem nem sokat ismételgetni, azonban mivel a mai napon elindul a jelentkezés mindhárom eseményre, engedjetek meg a legfontosabb – és részben új – tudnivalókról egy rövid összefoglalót. Időrendben következzen tehát a tisztán jótékony célú motoKvíz, az igazi túraverseny Aegon motoRun és a jubileumi, rengeteg …
Elolvasom
A tavalyi év folyamán létrejött Magyarországon egy kis társaság, amely nagyon nagy célokat tűzött ki maga elé. Nem kevesebbet, mint hogy minden olyan kérdéssel érdemben tudjon működése során foglalkozni, amely velünk, motorosokkal kapcsolatos. Elsősorban jogi problémák esetén segít, de ha szükséges, eljár a hatóságoknál és kormányhivataloknál is olyan kérdésekben, amelyek hasznunkra válhatnak. A Motoros Érdekvédelmi …
Elolvasom
Több mint húsz év után, két éve végre újra lehetőségem nyílt motorra ülni. Sikerült megvennem egy öreg GSX1100F-et. (Jó lett volna egy Hayabusa is, de anyagilag fel sem merült…) A moci kiválasztásának egyik fő szempontja az erőforrása volt. Régi öreg motoros barátom tanácsolta jó pár évvel ezelőtt: „ha egyszer veszel motort, kicsit ne vegyél, mert egy …
Elolvasom![Interjú: egy magyar motoros futár a londoni dzsungelben [UPDATE]](https://onroad.hu/wp-content/uploads/2017/12/futár-onroad-15.jpg "Interjú: egy magyar motoros futár a londoni dzsungelben [UPDATE]")
[UPDATE] Megkérdeztem Mikit, hogy hol tart most. 2018-ban sikerült még 3’000 kilométert rátornáznia a múlt évire, így összesen 83’000 kilométer lett a mérleg. „Akár hiszed, akár nem, most neki mernék vágni egy bármekkora túrának ezzel a motorral. Tokió pont egy olajcserényi távolságra lenne…” – mondja az így már 260’000-nél is többet futott NC750S-ről. Csupán egy O-gyűrű …
Elolvasom
Összeállt jövő évi három fő eseményünk időrendje. Jelen cikkünk célja csupán annyi, hogy minden érdeklődő tudja, mit és mikorra várhat – így aki szeretne velünk tartani izgalmas, játékos és jótékony tájékozódási motoros túráinkon, az még Karácsony előtt bevéshesse a dátumokat naptárába. A programokban lesznek újdonságok is, így szeretnénk röviden bemutatni őket. Haladjunk időrendben! motoKVÍZ a mentőmotorosok …
Elolvasom
Tavasszal egy új kísérlettel jelentkeztünk: beszélgetős műsor-sorozatot indítottunk Youtube csatornánkon. Az élőben követhető talkshow kétszeresen interaktív formában lett megálmodva: a kötetlen társalgásba akár a helyszínre ellátogató nézők is beleszólhattak, de az interneten azt egyenesben követők is feltehették kérdéseiket, amelyeket igyekeztünk megválaszolni vendégeinkkel. Első adásunk a motoros vezetéstechnikáról, a második pedig magyar Dakar Rally-n induló motorosokról szólt. …
Elolvasom
Az ember mindig úgy indul útnak egy izgalmas túrára, hogy csak nem pont most fogja kár érni. Hiszen azért motorozunk távoli országokba, hogy csodás élményekkel gazdagodjunk – általában nem a bajt keressük. Ezzel együtt azonban az néha utolér. Mik leselkednek ránk? Egy baleset sajnos bármikor történhet – a normális motoros erre fel is készül. Arra azonban általában …
Elolvasom
Kevesen vitatják, hogy a hosszú távú terepversenyzés legkeményebb megmérettetése a Dakar Rally. Az évek óta Dél-Amerika több országán át vezető viadalon már több honfitársunk indult, közülük többen szép eredményeket is elértek – hiszen nem gyári csapattal az első 20-30 helyezés bármelyikét megcsípni már szinte felfoghatatlan emberi- és motoros teljesítmény. Tavaly újoncként vágott bele ebbe a brutális …
Elolvasom
Vannak, akik túllihegésnek tartják a protektoros ruházatot. Hiszen a világ azon részén, ahol a lakosság igen jelentős része motorral közlekedik, a turbánon kívül nem nagyon látunk védőfelszerelést a motorosokon. Mi azonban más környezetben élünk és más motorokkal közlekedünk – amitől persze mindenki maga dönti el, mennyi pénzt és energiát fordít testi védelmére. Tiszteletben kell tartani …
Elolvasom
