2021-re kapott egy kisebb-nagyobb frissítést a BMW belépőszintűnek szánt modellje, a G310R. Az „R” az ő esetében is ugyanazt jelenti, mint bárhol máshol. „Racsingos” – ahogy egy kultúr cimborám mondaná. A sportos hangvételű kisnakeddel elsősorban a fiatalabb korosztályt célozzák, de az élettapasztalat azt mutatja, hogy azok is örömmel használják, akik számára prioritást élvez az alacsony […]
Elolvasom
Tovább bővíti a kínálatát a Benelli. Az elkészült, 800 köbcentis Leoncino nagyfiú egy kicsit scrambleresített változatot kap. Az ő nyelvükön az lesz a neve, hogy Trail. Ilyennel egyébként az 500-as formátum is rendelkezik. Engedelmetekkel hozzá is fűznék egy apró személyes élményt. Amikor felültem a félliteres Trail változatra, az első gondolatom az volt, hogy a mindenit, […]
Elolvasom
Az utóbbi időben minden az RS 660-ról szólt az Aprilia háza táján. Az is előkerült az új platform kapcsán, hogy nem csak a sportos-túrázós, hanem a közepes túraenduró piacon is képviseltetni fogják magukat a Tuareg név visszahozásával. De van még lábas a tűzhelyen az olasz boszorkánykonyhában. Az RSV4 is megújul, bár erről eddig csupán vajmi […]
Elolvasom
Lehet, hogy a motoros számára az év legszebb időszaka a motoros szezon, de valamire azért nyakunkon ücsörgő tél is jó. Egy kis tőkét gyűjteni a következő évi menetekhez, a motor leszervizelésére és persze lecserélni az elnyűtt motoros cuccot (off-roados arcok ne figyeljetek, tiszta hogy nektek most kezdődik a móka). Tudom, tudom: még talán egy szezont […]
Elolvasom
Igen, úgy tűnik, hogy a hír igaz. A Yamaha lemondott arról, hogy tovább csiszolja remek kis sportgépét, az R6-ot. Az okot persze ezúttal is a szigorúbbá váló környezetvédelmi normák körül kell keresnünk, amit már nem tud hozni nagyobb fejlesztés nélkül az 599 köbcentis, sornégyes motorblokk. Apropó, tudod, hogy miért szeretjük igazán az R6-ot? Mindenért. 🙂 […]
Elolvasom
Bizonyára emlékeztek rá, még augusztusban jelentettük be, hogy vallatóra fogjuk a Mitas Touring Force túrasport gumiszettjét. A felszereléstől a videó októberi leforgatásáig 2700 kilométert sikerült belecsavarni, amikor ezeket a sorokat írom, már túllépte a 4000-et is. De ez semmit nem változtatott a véleményemen, ma is pontosan ugyanazt mondanám el szóról-szóra: A Touring Force szinte minden […]
Elolvasom
Idén 75 éves az MV Agusta. Ezt megünneplendő két dologgal is készültek. Egyfelől megújult honlappal, ami lássuk be, erősen mértékkel érdekes információ. Másfelől viszont egy igazán különleges motor, az F3 alapjaira épült neo-classic racer, a Superveloce 800 limitált szériás, különleges kiadásával. Az alapváltozatról készült tesztünket ide kattintva nézheted meg. Érdemes ám! Nem költői túlzás, a […]
Elolvasom
Hangos kipufogó. Végeláthatatlan vitákat gerjesztő téma, legyen annak helyszíne egy kocsma kertje, ahol barátok érvei csapnak össze vagy a Facebook komment szekciója, ahol rendszerint személyeskedésik menő háború dúl a témáról, ahányszor csak előkerül. Jelen írás szerzője személy szerint nem hisz benne és kisgyerekes apukaként pláne nem kultiválja az üvöltő dobokat. Inkább a látni és látszani […]
Elolvasom
A Honda is elkezdte bemutatni a 2021-es felhozatalát. Az Euro5 miatt ők is számos modellen frissítettek. Egyike ennek a sornak a része a CB1000R Neo Sports Café. A modell korábbi, nálunk készült tesztjét Ákos mesterünk tollából, ide kattintva találod meg. Ha a küllem felől közelítjük meg a CB1000 Neo Sports Café változásait, akkor az új […]
Elolvasom
A Ducati frissített egy lazát 2021-re a Scrambler szériáján. Az okot ezúttal is a szigorodó környezetvédelmi normák szolgáltatják, azaz az Euro5 érvénybe lépése. Maguk a motorkerékpárok nem is változtak valami sokat. Persze, van kanyar-ABS, meg kipörgésgátló, meg okostelefonos kapcsolat. De ez úgyis inkább magáról a stílusról szól, bár egy cseh újságíró, Jan Someraurer már bejárta […]
Elolvasom
Az életbe lépő új környezetvédelmi normák arra késztették a Hondát, hogy a szükséges minimumon túl is frissítsék az NC750X modelljüket. A legutóbbi igazán komoly változások 2014-ben léptek életbe, amikor a blokk mintegy 75 köbcentiméternyi hengerűrtartalommal növekedett meg. Ekkora változás ezúttal nem történt a blokkban. De a szívó- és kipufogó oldal átdolgozásával így is erősödött a […]
Elolvasom
Kaptunk a BMW-től egy aranyos kis sajtóközleményt, amiben a Definition CE 04 névre keresztelt terveiket mutatják be. „Újragondolt kétkerekű városi mobilitás” – nem keveset állít a felütés. De mi is ez? A német márka háza táján régóta dolgoznak egy újszerűnek szánt elektromos robogón. Három évvel ezelőtt ennek volt az előfutára a Concept Link névre keresztelt […]
Elolvasom
