A terv a következő: 2021 november 25-28. között megtartják Európa legnagyobb és talán legjelentősebb motorkiállítását. Természetesen Milánóban. Azaz az előző évi elmaradt után idén a szokásos helyszínen és időpontban tartják az EICMA-t. A gyártók pedig sorra jelentkeznek, hogy mégis ott lennének ha már lesz. Persze vannak fájdalmasan hiányzó távolmaradók – bár még nem záródtak be […]
Elolvasom
Nagy mértékű útfelújítást jelentett be az idei évre az Innovációs és Technológiai Minisztérium. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár még az év elején jelentette be, hogy 300 milliárd forintnál is többet szánnak 2021-ben a közúthálózat felújítására. Ez viszonyításként hozzávetőlegesen kétszer akkora összeg, mint amit az elmúlt évben áldoztak rá. Minket mégis egy dolog izgat: jobb lesz-e […]
Elolvasom
Bemutatkozott az Aprilia új középsúlyú meztelen harcosa, amit a gyári Aprilia videóknak köszönhetően tényleg minden szögből megcsodálhatunk. Alapvetően a motor legtöbb paraméterét már ismerjük, hiszen az idomos RS 660 levetkőztetett változataként tekinthetünk a Tuono 660-ra, rövidebb váltóáttétellel. Az RSV4-ből származtatott sorkettes erőforrás pont egy nyuszifaroknyival ad le kisebb teljesítményt az idomos RS 660-nál. Azaz 100 […]
Elolvasom
Na igen, a megszigorodott európai környezetvédelmi normáknak már a Bonneville család sem felelt meg. Tehát a kézenfekvő ok ezúttal is az Euro4-ről Euro5-re váltás. A Triumph bedobott egy kedves kis teaser videót, hogy egy kicsit felkorbácsolja a hangulatot a klasszikus motorjai körül. Amihez persze már megint nem kaptunk adatokat, amikbe kapaszkodhatnánk. Tehát a tényszerűséget egy […]
Elolvasom
Ez megérkezett. Mármint a vadonat új, 2021-es, immáron harmadik generációsnak nevezett Suzuki Hayabusa. A korábbi számtalan pletykára a motorfejlesztő főmérnök, Naoki Mizogouchi adott magyarázatot. Nagyobb köbcenti? Feltöltős motor? Tényleg minddel kísérleteztek. De végül arra jutottak, hogy a korábbi váz-blokk konstrukciónál jelen pillanatban csak kevésbé ideálisat csinálnának. Így megfogták a régi blokkot és újraépítették, ahogy ők […]
Elolvasom
Általában a rossz hírt választjuk, mert akkor utána a jó már olyan, mintha egy kicsit kompenzálna. Ha mi is ennek a receptnek a mentén haladunk, akkor kezdjük is ezzel. Ha a mai napon felmész a Harley-Davidson oldalára, akkor égető hiányosságba botlasz. Nincs Sporster. Mármint egyáltalán. Kinyírta az Euro5. A gyártónak nem érte meg tovább reszelni […]
Elolvasom
A 43. Dakar Rally első napja is keménynek bizonyult és hozott meglepetést bőséggel a motoros mezőny indulói számára. Vagyis ismét megmutatta, hogy nem véletlenül nevezik ezt a világ legkeményebb tereprally versenyének. A második nap pedig ezeket a meglepetéseket a sokadik hatványra emelte, ugyanis brutális módon a feje tetejére állt minden. A napi 685 kilométer két […]
Elolvasom
A 2021-es évben annyira korán vette kezdetét a világ legnagyobb tereprally megmérettetése, hogy a mezőnynek esélye sem volt egy rendes szilveszteri bulira. Hiszen már január 2-án elrajtoltak – igaz, aznap csak egy röpke prológra került sor. A rajt és a 8.000 kilométerrel későbbi cél helyszíne egyaránt az egész versenynek otthont adó Szaúd-Arábia Vörös-tenger partján fekvő […]
Elolvasom
2021-re kapott egy kisebb-nagyobb frissítést a BMW belépőszintűnek szánt modellje, a G310R. Az „R” az ő esetében is ugyanazt jelenti, mint bárhol máshol. „Racsingos” – ahogy egy kultúr cimborám mondaná. A sportos hangvételű kisnakeddel elsősorban a fiatalabb korosztályt célozzák, de az élettapasztalat azt mutatja, hogy azok is örömmel használják, akik számára prioritást élvez az alacsony […]
Elolvasom
Az életbe lépő új környezetvédelmi normák arra késztették a Hondát, hogy a szükséges minimumon túl is frissítsék az NC750X modelljüket. A legutóbbi igazán komoly változások 2014-ben léptek életbe, amikor a blokk mintegy 75 köbcentiméternyi hengerűrtartalommal növekedett meg. Ekkora változás ezúttal nem történt a blokkban. De a szívó- és kipufogó oldal átdolgozásával így is erősödött a […]
Elolvasom
A kezdetektől fogva az volt a Yamaha kommunikációja, hogy ők nem csak úgy slendrián mód muszájfejlesztenek az Euro5 környezetvédelmi normák bevezetése miatt, hanem egészen újragondolják az MT-09 és MT-07 motorjaikat. És ez már a dizájnról is messziről virít. Bár előbbit érezhetően jobban megdolgozták. A Yamaha új formanyelve nem mondhatni, hogy osztatlanul aratta le a siker […]
Elolvasom
Harald Spagl, a 2021-es R1250RT mögött álló projekt menedzser dinamikus túrázónak nevezte a motort egy nyilatkozatában. És akinek volt már szerencséje kipróbálni az 1250-es változatot, az ezzel címkével talán egyet is ért. A ShiftCam vezérléses bokszer köré épített túramotor nem pont olyan, mint amit a megjelenése sugallt, közel sem volt egy béna bálna. Az RT […]
Elolvasom
