Mély vízben motorozni eleve nehéz: nem látod, mi van a meder alján – a nedves kövek pedig bizony sokszor megtréfálhatnak. Amennyiben ez a víz még erősen mozog is – mert folyó -, és a sodrásra merőlegesen kell haladni, a dolog különösen nehéz. Na és ha mindezt egy kis mopeden teszed, de nem is egyedül, hanem […]
Elolvasom2013. szeptember
hónap bejegyzései
2013. szeptember
hónap bejegyzéseiNapok múlva jön az eddigi legdurvább KTM
Publikáltak az osztrákok egy fényképet is, de azzal sokra biztosan nem megyünk – főleg annak fényében, hogy már egészen jó kémfotókat is láthattunk a hamarosan érkező KTM 1290 Super Duke R-jéről. Hivatalos technikai adatokat még most sem ismerünk, de a gép beharangozására szolgáló mikrosite-on megy a bemutatóig hátra levő visszaszámláló, amely ebben a pillanatban 11 […]
ElolvasomV8-as Hondára vágysz? Licitálj rá!
Egy V8-as erőforrással hajtott motorkerékpár egészen biztosan különleges. Persze gyártanak ilyet sorozatban is, de az amerikai Boss Hoss kétkerekűiről bátran kijelenthetjük, hogy igazából nem motorozásra valók. Túl nagyok és nehezek. Na de ha már V8, akkor hogyan lehetne kisebb és könnyebb? Ezt a kérdést tette fel magának Dennis Franz is, majd nekiállt elkészíteni a választ. […]
ElolvasomÜnnepeljük a motorost!
Legtöbbünk legalább annyira szereti a hasát, mint a motorját. Az édesszájúak most jól figyeljenek, lesz mire csorgatni a nyálukat. Mutassátok meg párotoknak, szeretteiteknek, hogy milyen jópofa dolgok születnek nem csak a gyártószalagon, hanem a cukrászok asztalain is. Ha elég ügyesen és taktikusan csináljátok, még az is lehet, hogy a legközelebbi adandó alkalommal egy hasonló édességgel […]
ElolvasomKuplungmentes övezet
Nem tudom, készült-e arra nézve statisztika, hogy a motorosok mekkora részét zavarja a hagyományos erőátviteli rendszer működtetése. Mindenesetre biztosan sok ilyen két keréken közlekedő társunk van, hiszen másképp a nagyrobogók sem fogynának ilyen jól. Persze ott vannak más haszonérvek is, de egy túramotor esetében sem kell kizárni az automata erőátvitel lehetőségét. Hiszen ma már a […]
ElolvasomFogyókúrás XJR
Motort építeni jó érzés, ha az ember ért egy kicsit a technikához, a szerszámokhoz és a műhelybeli gépek sem állnak tőle távol. Egyfajta modern művészeti ágként is tekinthetünk erre a szakmára. Természetesen születnek ritka rusnya példányok is, amelyeket jobb lett volna el sem kezdeni, de szerencsére több az olyan darab, amikre okkal lehet büszke a […]
ElolvasomÚj szelek fújnak a Bimotánál
A Bimota kissé titokzatosan, de bejelentette, hogy ismét új gazdája lesz a cégnek. Az olasz cég az egzotikumok specialistája, közismert motorjuk például a jelenlegi DB11 is, kiadott egy kissé homályos nyilatkozatot, ráadásul tört angolsággal, de nyilvánvaló vált, hogy a Bimotát megvásárolta egy még egyelőre meg nem nevezett svájci befektető. Ennek ellenére a termelés olasz földön, […]
ElolvasomA gyapjas ördög újból támad
Régi ismerősként üdvözölhetjük gyapjas természetvédőnket, aki újból felbukkan az alábbi videóban. Úgy tűnik, az első felvétel nézettsége meghozta kos barátunknak a szereplési kedvét, így megkérte cimboráit, hogy csináljanak róla több videót, hadd ismerjék meg még jobban a világhálón. Esetleg így szeretne imponálni a nőstényeknek, vagy tényleg ennyire utálja a motorosokat? Mindenestre rendkívül agresszívvá válik, ha […]
ElolvasomMegérkezett a bajor villanyroller
A BMW csoport hosszú távú fenntarthatósági stratégiájának megfelelően az elektromos mobilitás témaköre a BMW Motorrad számára is a következetes fejlesztés kiemelt fontosságú területe. A BMW i márka modelljeihez hasonlóan ezért a C evolution fejlesztésekor is a mindennapos használhatóság és az inspiratív formavilág jellemezte járműkoncepció látványos víziója állt a középpontban. A C evolution hajtásáról – fogasszíj és bolygóműves sebességváltó segítségével […]
ElolvasomDögös vörös
Bizonyára sokan éreztük már úgy, ha volt valami új a tarsolyunkban, hogy mielőbb meg szeretnénk mutatni országnak-világnak. Valószínűleg a Ducati is így érezhetett, mert nem várt a hagyományos novemberi EICMA motorkiállításig, hanem a Frankfurti Autószalonon mutatta be a 899 Panigalét. Formatervével követi az 1199 Panigale zászlóshajót, ám méltó távolságban marad tőle motorikusan. A nagytestvér Superquadro […]
ElolvasomPehelysúlyú örömforrás
A KTM elég komolyan gondolja, hogy nem áldozott még le a kétütemű motorok ideje az amatőr felhasználók körében sem. Éppen ezért a négyütemű 350-es Freeride sikerére alapozva bemutatta a füstölgő Freeride 250 R változatot. Ezzel a motorral kimondottan a hobbi endurósokat célozza a gyár, nem akarják versenymotornak álcázni ezt a nagyszerű bringát. Felépítésében szinte azonos a 350-es […]
ElolvasomA maximalista
Évekkel ezelőtt volt szerencsém nem csupán magát a típust, hanem a félautomata (vagy nevezzük inkább automata kuplungosnak) erőátviteli rendszer első generációját is kipróbálnom. Mostanra azonban szinte minden csak nagy vonalakban hasonlít az akkori állapotra a motorban. A nevében nem is jelzett típusváltás során annyira sokat újítottak az iwatai mérnökök a túragőzösön, hogy mindenképpen újra vallatóra […]
Elolvasom











