suzuki

cimke

suzuki

cimke
Thumbnail
A Kanyarfotó kapta le az új 700-as Suzuki V-Stromot

A Kanyarfotó kapta le az új 700-as Suzuki V-Stromot

Kis lépés a világsikerhez: az olasz Motociclismo oldalán jelentek meg az első fotók a vadonat új Suzuki V-Stromhoz, amiről közel 20 év után elmondható lesz, hogy egy egészen megújult motor lesz. Egyfelől a „V” betű aktualitását veszíti, másfelől fontos fejlemény, hogy az alap és az XT változat között várhatóan az eddigieknél nagyobb és fontosabb lesz […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Van ami tovább él: GSX-R125 és GSX-S125

Van ami tovább él: GSX-R125 és GSX-S125

Sötét felhők tanyáznak a Suzuki sportosabbik ága felett. A márka kivonul a MotoGP-ből, az Endurance versenyekről meg lényegében mindenhonnan. Ezzel egy időben ae szigorodó környezetvédelmi elvárások kivéreztették az eddig szent tehénnek gondolt GSX-R1000-et. De van, amit még kínálatban tartanak: a GSX-R125 és mezítelen testvére, a GSX-S125. Az idei év nem hozott komoly dimenzióváltást a nyolcados […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Euro5: 2023-ban nincs Suzuki GSX-R1000

Euro5: 2023-ban nincs Suzuki GSX-R1000

Talán két olyan motor létezik, amit az összes olyan ismerősöm név szerint fel tud sorolni, akit egyébként marhára nem érdekel a motorozás. Az egyik a Hayabusa – érdekes személyes megfigyelésem, hogy a Busa jellegzetes sziluettjét a csajok is jobban felismerik – a másik pedig a GSX-R1000. És mi válik az Euro5 legújabb áldozatává? Igen, a […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Két új Suzuki robogó: Address és Avenis 125

Két új Suzuki robogó: Address és Avenis 125

Bár az Address 110-es változata nem ismeretlen a Suzuki vásárlói előtt, az Avenis robogóval párhuzamosan érkező 125-ös kivitel mégis a kínálat új darabjának számít. A két városi/elővárosi dugóhúzót együtt mutatta be a gyártó. Nem véletlen, hiszen a két jármű leginkább csak dizájnban tér el egymástól. Abban viszont jól elkülöníthető a két robesz. Az Address hagyományos, […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Visordown: a legcsúnyább motorok listája

Visordown: a legcsúnyább motorok listája

Ollie Barstow brit szabadúszó újságíró neve alatt jelent meg a hazai motorosok közül is sokak által követett és szeretett Visordown oldalán egy csúnyamotoros cikk. Én sem bírtam ki kattintás nélkül, mert lássuk be: a legcsúnyább motorokon szörnyülködni legalább akkora kielégülés, mint a legszebbeken csorgadozni. A nem egyetértés jogát fenntartva szemlézzünk hát egyet! BMW R1200 C […]

Elolvasom
/ / / / / / / / /

Thumbnail
Egy elektromos Burgman terveivel állt elő a Suzuki

Egy elektromos Burgman terveivel állt elő a Suzuki

Mi lesz veled Suzuki? Mi az irány? Azt már látjuk, hogy a megszokottól eltérő útra lép a motoros szemmel nézve legendássá ért japán gyártó, de a motorsportokból való erőteljes kivonulás mégiscsak meglepő erejű elszánást mutat. Talán egy elektromos Burgman mutatja meg a márka jövőjét? Ezt találgatja éppen a nemzetközi sajtó is, miután a Cycle World […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
A Gachaco a japán gyártók új, közös akkumulátoros vállalata

A Gachaco a japán gyártók új, közös akkumulátoros vállalata

Óriási közös vállalkozásba fogtak a legnagyobb japán motorgyártók és a legnagyobb helyi olajipari vállalat. A Gachaco egészen pontosan a Suzuki, a Honda, a Yamaha, a Kawasaki és az Eneos közös gyermeke. Céljuk pedig nem kisebb, minthogy együtt egy óriási lépést tegyenek a jövő felé. Hiszen azt már látjuk, hogy az elektromos mobilitás igenis jövő. Akár […]

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Csak egy új színt takar a KTM 890 Duke R frissítés

Csak egy új színt takar a KTM 890 Duke R frissítés

Szóval az van, hogy szerintem nincsen azzal semmi gond, amikor egy gyártó nem nyúl hozzá egy jó termékhez mindössze azért, hogy a piacon ápdétebb legyen a neve. A KTM 890 Duke R is egy olyan játékszer, amire ritkán hallunk panaszt. De végtére is mi baj lenne? WP Apex futómű, Brembo Stylema fékek, 119 lóerő. Ez […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
Suzuki századik születésnapi bukósisak

Suzuki századik születésnapi bukósisak

Nem durrant valami óriásit a Suzuki századik születésnapjának évfordulója. Ami ráadásul igazából tavaly volt. De igazából sokkal inkább 2009-ben, hiszen Michio Suzuki 1909-ben alapította meg a Suzuki Szövőszéküzemet Shizoukában, a mai Hamamatsuban. De ha valóban szigorúak akarunk lenni, akkor a mi motoros szempontunkból nézve csak 2052-ben kellene ezt a századik szülinapot ünnepelni, hiszen a cég […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
A Yamaha és a Kawasaki még hisz a belsőégésű motorban

A Yamaha és a Kawasaki még hisz a belsőégésű motorban

Manapság talán úgy tűnik, hogy minden létező járműipari vállalat a jövőbe igyekszik menekülni. Az egyetlen biztosnak tűnő, eléggé megmarketingelt jövőt pedig az elektromos meghajtás jelenti. Ezt támogatja a politika, a sajtó, népszerű, szexi. Motoros szemmel remek mókaeszközök készülhetnek így, a (nagy)városi közlekedésben is jó alternatívát jelenthetnek, de nem biztos, hogy összességében jó az irány. Akadnak […]

Elolvasom
/ / / / / / / / / / /

Thumbnail
Újabb tervrajzokon a Suzuki 700-as kéthengerese

Újabb tervrajzokon a Suzuki 700-as kéthengerese

Nem mai gyerkőc a Suzuki 650-es V2-es motorblokkja. Még az előző évezredben, 1999-ben mutatkozott be, vált széleskörűen ismertté és egyúttal népszerűvé a golyóálló kéthengeres. Majd pályafutását a V-Stromokban is folytatta és az eredmény az, hogy még mindig itt van velünk ez a pörgős kis japán mókagenerátor. A ciklusa végét azonban el fogja érni. Nem tudjuk […]

Elolvasom
/ / / / / /

Thumbnail
Erre senki nem számított: új színeket kap a V-Strom 650

Erre senki nem számított: új színeket kap a V-Strom 650

Tudjátok van egy rubrika az Onroad.hu szerkesztői felületén, aminek a segítségével meg tudom határozni, hogy egy éppen készülő hír az újdonságok, az érdekességek, az események vagy a bulvár kategóriába kerüljön a saját oldalunkon. A 2022-es Suzuki V-Strom 650-et úgy ikszeltem a friss holmik közé, mintha közben egy kanál ecetet kellett volna lenyelnem. Hiszen mit is […]

Elolvasom
/ / / /