Az Aprilia RS 660 túlzás nélkül helyet foglal a legvártabb újdonságok sorában. De miért is? Talán azért, mert az előzetes információk tükrében bátran várhatjuk, hogy ez a motor nem az értelmetlen kategóriába hajló lóerőhajhászásról szól, amelyen vért izzad az elektronika, hogy a nyergében tartsa az átlag ridert. Nem, ezúttal élhető, egészséges 100-120 lóerő között várt […]

Hosszú ideje lengi körbe a Honda háza táját a szóbeszéd, miszerint hamarosan érkezik egy vadonat új CBR600RR. A dolog azért váltott ki rettentően nagy izgalmakat, mert a jelenleg kapható CBR600R ugyan remek, felhasználóbarát motor, de a versenypályák réme jelzőt nem érdemelte ki a gyakorlott pályabubusoktól. Az RR (és a valószínűsíthetően érkező RR-R) viszont igazi, hamisítatlan […]

Ezúttal a német Motorrad magazin embere volt megfelelő helyen, megfelelő időben, csőre töltött fotómasinával, hogy lőjön egy kémfotót. A KTM-nek mindenképpen frissítenie kellett az RC390 szériáján a szigorodó környezetvédelmi előírások miatt. De akkor már nem álltak meg ott, hogy a blokk károsanyag-kibocsátási faktorán javítottak egy szintet. Ami egyébként várhatóan marad az A2-es jogosítványba éppencsak beszorítható […]

Kérlek engedjétek meg, hogy a magamfajta, a motorozást a túrázás szemszögéből megfogó arcok kedvéért azzal kezdjem, hogy miért van szüksége a Hondának egy újabb sornégyes sportmotorra! Hiszen ott van a CBR650R, ami szintén az. Nem? Hááát. A valódi, sportos figurák többnyire azon a véleményen vannak, hogy jó kis mindenes motor, de az igazi, pengeéles „sport” […]

Rendben, a sportmotor titulus valóban enyhén túlzónak tűnik a Benelli lehetséges újdonsága kapcsán. Első ránézésre sokkal közelebb áll a Kawasaki Ninja 650-hez vagy a CB650R alapú CBR650R-hez, melyekről a vérszemű spormókusok meggyőződéssel tartják, hogy nem igazi sportmokecek, inkább csak úgy néznek ki. Ezesetben is inkább egy felöltöztetett nakedre számíthatunk. A motor alapja tehát az éppen […]

Mikor is láttál kerek fényszórót utoljára sportmotoron? Na egyre valószínűbb, hogy újra fogsz. Ha nem is gyakran, de a Bimota soha nem tömegtermékekben utazott. És ez szerencsére azóta sem változott, hogy a Kawasaki égisze alá kerültek. Az első újszériás motorjuk is egy kétkerekű agyrobbanás. Függőcsapszeges kormányzás és a Kawasaki féle kompresszoros H2 blokk – csak, […]

A japán Young Machine magazin értesülései szerint még az idei évben bemutathatja a Honda a CBR600RR-R modelljét. Természetesen ipari pletykák bárhonnan származhatnak, de a nevezett helyi motoros újság munkatársai legendásan közel vannak a tűzhöz, így érdemes figyelni arra amit ők megtudakolnak. És ezt már számtalanszor bizonyították. A Honda korábbi kereken hatkilós modellje az Euro4 bevezetésének […]

Menjünk elébe a dolgoknak! Téged érdekel, hogy az indiai motorgyártó vállalat, a TVS bemutatta az Apache RR 310 nevű motorjának új változatát? Természetesen ez csupán komolytalan kérdés volt, tudom, hogy nem. Na de ha hozzá tesszük, hogy hamarosan ennek alapján születhet meg a BMW G310RR? Na igen, így már sokkal érdekesebb a történet. De a […]

A motorgyártó vállalatok egyik bevett stratégiája egy új modell népszerűsítésére, hogy híres emberekkel próbáltatják ki őket. A Moto Guzzi Ewan McGregorral népszerűsíti a V85 TT-t, a Harley-Davidson Jason Momoát kenyerezte le a LiveWire miatt, a Honda Marc Marqueznek adta a kezei közé a CBR1000RR-t. A Kawasaki pedig a WorldSBK KRT csapat versenyzőinek adta oda a […]