Igazán nem is számítottunk másra. A Bimota november végén mutatta be az új retró megjelenésű sportmotorját, a KB4-et, valamint annak lecsupaszított RC – Race Café – változatát. A szép fotók és az alapinformációk mellé megérkezett a japán árcédula, amiből már látjuk, hogy milyen mélyen kell majd a zsebébe nyúlnia annak, aki szeretne a motor boldog […]
Elolvasom
Hamarosan érkezhet a Bimota KB4. A Kawasaki közreműködésével készülő retró sportmotorról kikerült egy fotó egy Facebook oldalra, amelyen egészen késznek tűnik a gép. Noha azóta el is tűnt a kép, az internet nem felejt, így már teljes harci díszbe öltöztetve csodálhatjuk meg. Nem úgy, mint a korábban kikerülő kémfotókon. A fényezésen túl azonban új információval […]
Elolvasom
Talán nincs olyan motoros ember, akinek ne csöppenne el a nyála attól a bizonyos neo-classic racer vonaltól. A régmúlt versenymotorjait idéző idomzat zsigeri szinten hat az érzelmeinkre. Mindeközben rendes blokk, váz és futómű dolgozik az élmény maximalizálásán. Az Onroad stábjának nemrégiben az MV Agusta Superveloce 800-at volt szerencséje kipróbálni, ráadásul versenypályán. Tényleg érdemes ide kattintva […]
Elolvasom
Mikor is láttál kerek fényszórót utoljára sportmotoron? Na egyre valószínűbb, hogy újra fogsz. Ha nem is gyakran, de a Bimota soha nem tömegtermékekben utazott. És ez szerencsére azóta sem változott, hogy a Kawasaki égisze alá kerültek. Az első újszériás motorjuk is egy kétkerekű agyrobbanás. Függőcsapszeges kormányzás és a Kawasaki féle kompresszoros H2 blokk – csak, […]
Elolvasom
A Bimota egy retró dizájn sportmotoron dolgozik. Ezek az első képek, amelyek bizonyítják, nem csupán vad fantáziálás a dolog. A KB4 itt van, puszta valójában! Tessék, megnézheted! Még akkor is, ha sokat nem látsz belőle így sem. A KB4 a Bimota Kawasaki segítésű újjáéledésének második motorja. Az olasz brand mindig is a különleges motorjairól volt […]
Elolvasom
