Valamikor 2019-ben kezdte el felvezetni a Kawasaki, hogy dolgozik egy hibrid prototípuson, amit azután a 2020-as EICMA kiállításon mutatott be korai prototípusként. Mozgás közben most láthatjuk először, sőt, ha a kéthengeres erőforrást bármilyen szinten is hangélménynek tekinthetjük, akkor abban is részünk lehet, ha megnézzük az Autoby Twitter bejegyzését, ahol együtt indul útjára az elektromos modellel. […]
Elolvasom
Az idei év végén a Kawasaki Z900RS különleges fényezése, a „Fireball” elköszön. A Candy Diamond Brown különlegességét az adta, hogy az elődnek tekintett Z1 50 évvel ezelőtti, azaz 1972-es (amerikai piacos) megjelenése ihlette. Azonban a másik történelmi színséma, a Candy Tone Blue – ami az 1975-ös Z1-től örökölte színvilágát – megmarad a kínálatban. Így, a […]
Elolvasom
A revolúcióra is rá lehet unni. A Kawasaki nem is olyan régen, mindössze egy évvel ezelőtt komolyan fejlesztette csúcskategóriás sportmotorját, a ZX-10R-t. Akkor volt minden: új idomozás, új elektronikai csomag és teljesítmény növekedés. A gyártó most is büszkén hirdeti, hogy az akkori fejlesztési munkálatok tesztelési fázisaiból Jonathan Rea és Tom Sykes is kivette a részét. […]
Elolvasom
Ha végül lebontjuk a cukormázat, akkor a ZX-25R a maga módján mégiscsak okozott némi csalódást. Nem azért, mert az európai piacra nem hozta el a Kawasaki az 50 lóerős kis méregzsákot, – de azért egy kicsit azért is – hanem azért, mert pont azon a kis extraplusszon spóroltak ződék, ami miatt izgalmasnak tűnt. Egy csomó […]
Elolvasom
A Kawasaki továbbra is kitart az egyébként méltatlanul elhanyagolt kategória mellett, ami rengeteg motorosnak okozhatna örömet. A Ninja 1000SX áldoz egy marékkal a sportosságból a kényelem, és ami ennél sokkal fontosabb, a túraképesség oltárán, de pont ettől válik igazán barátságossá. Amennyire egy 1043 köbcentis, sornégyes, japán agresszort barátságosnak tekinthetünk, ami 10.000-es fordulaton 143 lóerőt ad […]
Elolvasom
A Kawasaki bemutatta a 2023-ra aktualizált Ninja 400 és Z400 modelleket. Talán észre sem vette mindenki – néhány csalódott lehetséges váráslót leszámítva – a két belépőszintű modell ideiglenes eltűnését az európai piacról, de az Euro5 bizony a Kawasaki belépőszintű modelljeit is kikezdte. De ez most megoldódott. A 399 köbcentis, folyadékhűtéses sorkettes blokk alapvetően nem mutat […]
Elolvasom
Korábban nagyot húzott a Kawasaki, amikor rászabadította az ázsiai piacra a ZX-25R-t, amit mi, innen Európából a környezetvédelmi előírások rácsos ajtajának szigorúbbik feléről csak amperektől kicsípett szemekkel nézhettünk. Sornégy, komolyan vehető váz, fék, futómű. A negyedliteres erőforrást most is csak távolról nézhetjük, ezért a közelmúltban felröppent a hír, hogy a gyártó készít nekünk saját változatot, […]
Elolvasom
A Kawasaki bemutatta a 2023-as off-road felhozatalát. A legkisebbtől a legnagyobbig végigvették a KX modelleket, enduro és motokrossz kategóriát egyaránt, de nem mindegyik frissült látványosan. Az első ami jelentős változáson nem esett át, az a KX450, de végtére is egy olyan motorról beszélünk, ami hat győzelemhez segítette Jason Andersont a 2021-es AMA Supercross szériában. A […]
Elolvasom
A nálunk nem kapható, az ázsiai piacról viszont finoman elirigyelt Kawasaki Ninja ZX-25R egyébként is egy tisztességes sportmotor. Hát még turbófeltöltős változatban! Jó vázzal, tisztességes futóművel, fékekkel egy olyan műfajt újított fel a gyártó, amelyet már kihaltnak hihettünk. 249 köbcenti, négy apró henger és 17.000-es fordulaton visítás. Aki ettől nem borzong meg, az nem a […]
Elolvasom
Egy tök fölösleges, de férfias felelősségvállalást sugárzó vallomással kezdem. Egészen eddig a pillanatig halvány lila fogalmam nem volt arról, hogy az Adidas és a Kawasaki már korrábban is kooperált, hogy brandjeik vásárlásra ösztönző erejét összeadják. Az volt a ZX500, ami a Ninja inspirációjából született. Ekkor még csak 1984-et írunk, két évvel járunk az előtt, hogy […]
Elolvasom
Óriási közös vállalkozásba fogtak a legnagyobb japán motorgyártók és a legnagyobb helyi olajipari vállalat. A Gachaco egészen pontosan a Suzuki, a Honda, a Yamaha, a Kawasaki és az Eneos közös gyermeke. Céljuk pedig nem kisebb, minthogy együtt egy óriási lépést tegyenek a jövő felé. Hiszen azt már látjuk, hogy az elektromos mobilitás igenis jövő. Akár […]
Elolvasom
A fekete Kawasaki H2R nyergében Kenan Sofuoglu, ötszörös Supersport bajnok. A piros Ferrari SF90 volánja mögött Toprak Razgatlioglu, a WorldSBK széria tavalyi bajnoka. Egyszerűen nem lehet érdektelen, amikor ilyen nevek, ilyen gépek mögött feszülnek egymásnak. Vajon ki nyeri a gyorsulást? Az alábbi kis videóból ez kiderül. Adott a kérdés, hogy egy Sofuoglu és Razgatlioglu összecsapás […]
Elolvasom
