Mit tud felmutatni a 300 lóerős H2R Kenan Sofuoglu kezei alatt az 1000 lóerős hibrid Ferrari SF90-nel szemben?
Elolvasom »Vajon veri a harmadik generációs Hayabusa a második generációsat? Hát persze hogy, pláne a Suzuki egyik hivatalos YouTube csatornáján.
Elolvasom »Hirdetés
Olyat már láttunk, hogy egy drag Hayabusa megüti az óránkénti 400 kilométeres sebességet, de azért nem megszokott, hogy rendszáma is van.
Elolvasom »Így futott hét másodperc alatti időt az 1'200 lóerős top fuel dragster Kunmaradaroson megrendezett versenyen május elsején
Elolvasom »A kis trike a leginkább környezetbarát dragbike: tényleg csak vízzel és levegővel gyorsul. Ezekkel hajtva a 0-260 km/h is 4,5 mp alatt megvan.
Elolvasom »A kimondottan gyorsulási versenyzésre épített Kawasaki H2 szupersportmotor turbós erőforrása csúnyán megadta magát száguldás közben.
Elolvasom »Egy aszfalton is félelmetes top fuel dragbike hátsó abroncsát terepesre cserélve nekimenni vele a földútnak? Elképesztő ötlet és hatalmas móka!
Elolvasom »A kérdésre mi biztos nem tudunk válaszolni. Chris Matherson azonban igen: egy versenyen olyat bukott négyszáz km/h-val, mint kevesen a világon!
Elolvasom »Roland Sands kezei közül eddig még nem került ki csúnya motor. A most elkészült BMW-vel akár klasszikus drag versenyre is mehetnénk.
Elolvasom »Nicolas Petit lenyűgöző formatervű gépet vetett papírra. A drag bike stílus egyelőre kiaknázatlan a BMW számára. Érdemes lenne megvalósítani?
Elolvasom »