A jelenleg kapható, rendkívül sikeres MT-09-et legutóbb 2018-ban frissítette a Yamaha, így aztán nem mondhatjuk, hogy eljárt volna felette az idő. A benne szolgáló sorhármas motorblokkot azonban 2014-ben mutatták be. Remek, élvezetes, tartós konstrukció, ami motorosok százainak csal mosolyt hétvégéről hétvégére az arcára. Nem is kellene vele semmit kezdeni, de amikor piacra került még egy […]
Elolvasom
A Royal Enfield Himalayan 2016-ban debütált és a maga nemében – már csak túraenduróságából is fakadóan – sikermodellé vált. A vásárlók visszajelzései és a szigorodó környezetvédelmi normák tükrében azonban eljött az ideje, hogy valamelyest frissítsenek a modellen. Na igen, az a bizonyos Euro5, annak meg kell felelni. A 411 köbcentiméteres hengerűrtartalmú, 25 lóerős blokkon fejleszteni […]
Elolvasom
Ezúttal a német Motorrad magazin embere volt megfelelő helyen, megfelelő időben, csőre töltött fotómasinával, hogy lőjön egy kémfotót. A KTM-nek mindenképpen frissítenie kellett az RC390 szériáján a szigorodó környezetvédelmi előírások miatt. De akkor már nem álltak meg ott, hogy a blokk károsanyag-kibocsátási faktorán javítottak egy szintet. Ami egyébként várhatóan marad az A2-es jogosítványba éppencsak beszorítható […]
Elolvasom
A BN600 már igazi nagymotor lesz! A Benelli a legutóbbi EICMA-n már bemutatta a TNT 600i néven útjára induló naked motorját, de azt nem a szigorú környezetvédelmi normatívákat tartó európai piacra szánták. Némi átdolgozással azonban úgy tűnik, hogy hozzánk is hamarosan megérkezik. Talán jövőre? A TNT 600i bemutatása okozott némi meglepetést, ugyanis mindenki arra számított, […]
Elolvasom
Arról számolt be néhány napja a brit motoros sajtó, hogy bizonyos motoripari szereplők azért lobbiznak, hogy a COVID-19 járvány miatt halasszák el az Euro5-re átállás határidejét. A környezetvédelmi normák szigorításának az eredeti tervek szerint 2021-ben kellene végérvényesen életbe lépniük. Az MCIA (Motorcycle Industry Association) és az ACEM (Association of European Motorcycle Manufacturers) szerint ennek végzetes […]
Elolvasom
A Suzuki nem tervezi, hogy a jól bevált GSX-R blokkot tovább fejlesztik annak érdekében, hogy Európa országai is kaphassanak belőle a közeljövőben. Egészen egyszerűen így jártunk, a szigorodó környezetvédelmi normákhoz úgy látszik, hogy túl nagyot kellene varázsolni a jelenlegi ezres Gixer blokkon, hogy annak károsanyag-kibocsátása megfeleljen az életbe lépő előírásoknak. Az információ eredetileg a francia […]
Elolvasom
Még hogy a szigorodó környezetvédelmi normák kinyírnak minden érdekes motort! Lózung! Nézd csak meg a 2020-as Triumph Street Triple R változatát, és mondd azt, hogy nem vigyorognál akár a tejbe tök, ha ott állna a garázsodban! Pedig ez már Euro5 kompatibilis erőforrással érkezett. A Triumph Street Triple R, S és a csúcsváltozat RS külleme is […]
Elolvasom
Újabb lőszert kapnak azok, akik szeretnek mérgelődni a szigorodó környezetvédelmi normatívák miatt eltűnő típusok miatt. Ugyanis úgy látszik, hogy az Euro5 előírásaival egy régóta velünk élő társ szűnik meg: a Burgman. Még ha nem is teljesen, csupán nagyobbik részben. Nemrégiben a Moto-Stationnek adott interjút Guillaume Vuillardot a Suzuki France vezetőségétől, aki elárulta, hogy a Suzuki […]
Elolvasom
340. Ez az a szám, ami mindenkit földhöz vágott 1999-ben, amikor a Suzuki Sólyom, azaz valódi nevén Hayabusa bemutatkozott. Volt még megannyi értéke a köpcös madárnak, de amikor tejfölös bajszú alig tinédzserként elszoruló szívvel soroltuk a motorok adatait a parkban egy padon ücsörögve, akkor azért az, hogy ennek ennyi volt az órájába írva. Na az […]
Elolvasom
Tengermély alázattal kérek tőletek kedves hölgyeim és uraim egy röpke pillanatnyi tiszteletteljes, ám enyhén baljós néma csendet! Hiszen egy valódi nagy öreg, egy legenda van éppen távozóban, amely lángoló tekintetű ifjoncokból és tapasztalt, sokat látott csibész rókákból egyaránt váltotta ki hosszú éveken át a vágyakozás sóhaját. A Kawasaki ugyanis bejelentette, hogy 2021-től kezdve befejezik a […]
Elolvasom
Én nem állítom, hogy nem szorul egy nagyon finom magyarázatra a cím, amellyel a megújult Kawasaki Z900-at felvezettem. Hiszen legyünk őszinték, bitang egy világban élünk, ahol egy 125 lóerős, sornégyes motort ésszerűnek nevezünk. Egy olyan világban, ahol a motorosok a saját, reális tudásukhoz mérten nem 50-70 lóerős motorokat vásárolnak. Na nem mintha én tiszta lennék, […]
Elolvasom
Túramotorosok ezrei hullajtják nehéz, sós könnyeiket, hogy a műfaj egyik legnagyobb legendájától, az Európát átívelő túrák japán sztárjától el kell búcsúzniuk. Az a fránya, 2021-ben kíméletlenül életbe lépő Euro5 ugyanis pontot tesz a 2001 óta töretlenül menetelő FJR1300 típus történetének a végére. Gyász, tragédia és fájdalom – egészen addig, ameddig a Yamaha valahogy fel nem […]
Elolvasom
