Az elektromos meghajtás még igencsak a hajnalán van, ám már egyre több ígéretes motorkerékpár születik efféle technológiával. Nem elég, hogy ígéretesek, de léteznek már versenyképes járgányok, amelyek simán kenterbe verik a benzines társaikat. Természetesen még közel sem lehet őket egy lapon említeni a belsőégésű motorokkal, ám már többet nyújtanak holmi koncepciónál. Legtöbben a vérmes hangot […]
Elolvasom
A hírben nem szerepelnek konkrét újdonságok az elektromos motorok piacán, mégis igen nagy jelentőséggel bírhat miszerint a Polaris Industries Inc. felvásárolta a Brammo Inc. vállalatot. Természetesen nem sokkolóan hirtelen történt mindez: amikor 2011-ben a Brammo éppen szűkében volt az anyagiaknak, a Polaris 28 millió dollárral tőkésítette fel a céget (ez akkor nyolc százalékos tulajdonrészt jelentett), […]
Elolvasom
A HTC nem egy komoly múlttal rendelkező vállalat, hiszen 1997-ben alapították és első saját néven forgalmazott mobil telefonjuk csupán 2006-ban jelent meg. Ehhez képest a világ ötödik legnagyobb cége a saját piaci szegmensében, fejlődési ütemét tekintve tavaly még az Apple is elmaradt tőlük. A tajvaniak azonban nem elégszenek meg a telefonokkal és a táblagépekkel, sokkal […]
Elolvasom
Egyre több versenyzési formában kezd a benzinesek fölé nőni az elektromos meghajtás. Hozhatunk példát olyan területről, ahol a teljesítmény kulcsfontosságú (a világ leghíresebb hegyi versenye, a Pikes Peak), de olyanról is, ahol kevésbé meghatározó (a triálsport tipikusan ilyen). Az utóbbiban igen erős olasz Beta legújabb, kimondottan az utánpótlás nevelését célzó terméke is elektromos meghajtású. A […]
Elolvasom
Néhány évvel ezelőtt még csak mosolyogtunk az elektromos motorokon, mára azonban ott tartunk, hogy a legendás Pikes Peak hegyi felfutóját is villanyos meghajtással nyerték. Vannak persze komolytalanabb villanymotorok is, amelyek még közel sem bírnak akkora használati értékkel, mint a benzines társaik, ám léteznek egészen ígéretesnek tűnő gépek is. Ilyen a most bemutatott Bultaco Brinco is, […]
Elolvasom
Magyarországon nem tűnik realitásnak, de a boldogabb barakkokban komolyan fejlesztik karhatalmi szerveknél a járműparkot – sőt, még van is aki vezesse azokat… Egyre több helyen kerül Rendőrség felirat (megfelelő nyelveken persze) elektromossággal hajtott kétkerekűre. Két komoly amerikai cég is foglalkozik igazi, valóban használható elektromos motorkerékpárok gyártásával, egyikük ráadásul Magyarországon készíti azokat! A magyar vonatkozású a […]
Elolvasom
A spanyol Bel&Bel formatervező cégnél valaki nagyon odavan a legendás olasz robogók formavilágáért. A Vespa megjelenésére megszólalásig hasonlító irodai széket már évek óta kínálnak – képgalériánkban meg is találjátok, hogy néz ki. Most azonban végre készítettek egy mozgásképes „robogót” is: ez a Zero Electric Scooter Vespa. Mint neve is mutatja, a különleges Vespát villanymotor hajtja. Mivel a […]
Elolvasom
A márka története egészen 1959-ig nyúlik vissza: az olasz motorgyártás fénykorában szép szerep jutott nekik, komoly járművekkel, értékesítési- és természetesen sportsikerekkel együtt. Azonban nem alkalmazkodtak kellően a huszonegyedik század kihívásaihoz, így 2002-ben kénytelenek voltak lehúzni a rolót. Szerencsére nem hosszú időre, ugyanis 2005-ben újjáéledt a márka. (Személy szerint is kötődöm az Italjet névhez, ugyanis életem […]
Elolvasom
A Tesla Motorst 2003-ban alapították az USA-beli Palo Altoban, a szilícium-völgy kellős közepén. Céljuk kizárólag tisztán elektromos járművek készítése volt. 2008-ban el is indult első autójuk, a Roadster gyártása, amelyet 2012-ben követett a Model S, egy igazi luxus-szedán – éppen csak belsőégésű erőforrás nincs benne. A cég komoly sikereket könyvelhet el: 2013-ban már közel 22’500 […]
Elolvasom
A hír igazi aktualitását az adja, hogy a Lightning LS-218 típusnévre hallgató elektromos szupersport-motor első sorozatban legyártott példányát a napokban – egészen pontosan 2014. november 12-én – adták át. A boldog tulajdonost Troy Helmingnek hívják és nagyjából egy éve adta le a rendelését a csodagépre. Amelynek a gyártó nyilvánosságra hozta legnagyobb sebességét is, amely nem […]
Elolvasom
A Suzukinál sem hagyják figyelmen kívül az alternatív meghajtási lehetőségeket, ők is keresik a különböző módokat a hagyományos benzinmotorok kiváltására. Nem most kezdték a fejlesztést, már öt évvel ezelőtt – a 2009-es tokiói kiállításon – bemutatták az üzemanyagcellás Burgmant. Az idei EICMA kiállításon újból láthattuk a gépet a Suzuki standján, amely külsejét tekintve lehetne akár egy […]
Elolvasom
Egy nagyvárosban mondjuk vízvezeték-szerelőnek (vagy bármilyen egyéb mesterembernek) lenni nem egyszerű dolog. Időre kell odaérni a címekre, a munka elvégzéséhez pedig egy csomó szerszámot a helyszínre cipelni. Autóval utóbbi nem akadály – a közlekedés és a parkolás annál inkább. Motorral vagy robogóval éppen ezek mennek könnyen – viszont hogy visz magával az ember két-három szerszámos […]
Elolvasom
