Az élet ma már nem arról szól, hogy mit teszel meg, hanem hogy miről álmodsz. Mert a vállalatok igyekeznek álmokat eladni nekünk – mi pedig ha elhisszük, hogy az álom egyszer valósággá válik, máris hajlandóak vagyunk fizetni értük. Ilyen álom a kalandmotorok egyre népesebb szegmense is. A statisztikák szerint 98 százalékuk életében az aszfaltot sem …
Elolvasom
Bemutatásakor rögtön nagyon alapos tesztnek vetettük alá a Honda egyik legkomolyabb akkori újdonságát. Érdemes elolvasni az akkori írást, mert igyekezni fogok minél kevesebbszer ismételgetni az ott elhangzottakat. Azonnal be kell vallanom: sok szempontból vártam ezt a tesztet. Egyrészt nagyon érdekelt, milyen hosszabb távon, rendesen szerpentinezve az azóta komoly piaci sikereket elért típus – másrészt roppant …
Elolvasom
Ahogy halad ugyanis előre a technika, esélyes, hogy egyre többször fog felbukkanni a téma a motoroknál is. A gyártók közül talán a Honda tolja a leginkább az automata váltók fejlesztését – elég csak a legújabb GoldWingre gondolni. Mai írásunkban igyekeztünk összeszedni a jelenleg legelterjedtebb megoldásokat – lássuk hát, miktől kell tartani a hagyományos manuális váltónak. CVT, avagy …
Elolvasom
Éppen egy éve és éppen Milánóban mutatkozott be a Honda City Adventure koncepció, amely egy év alatt – mily meglepő – szépen el is jutott a sorozatgyártásig. A 2016-os EICMA standján már a végleges, immáron X-ADV névre keresztelt jármű állt. A sok találgatás után immáron minden műszaki adata nyilvános – lássuk hát, mit alkottak a …
Elolvasom
Amikor megkerestem a teszt előzményeit – vagyis az NC család különböző variációinak korábbi menetpróbáit az Onroadon -, kissé meg is lepődtem. Hiszen még csupán négy éve, 2012-ben debütált az Új Generáció, majd röpke két év után a 700-asok már át is adták helyüket a 750-eseknek. A mai világban a két évenkénti modellfrissítés luxus szinten gyakorinak …
Elolvasom
A Honda valószínűleg komoly reményeket fűz az új Africa Twin piaci bevezetéséhez. Ami persze annak fényében, hogy mekkora legenda volt a maga korában a V2-es generáció – sőt, a mai napig is az maradt! -, nem is különösebben nagy csoda. Mindenesetre ennyire alaposan megtervezett marketing-kampányt régen kapott az aranyszárnyas márka bármely típusa: először még nem …
Elolvasom
Amennyiben az ember ingázó járművet keres, állandóan dilemmákba ütközik, ahol komoly érvek és ellenérvek szólnak az egyes járgányok mellett vagy ellen. A kisautókat egy motoros lelkületű ember egyből kizárja – de ilyenkor jön a nagy kérdés, hogyan tovább? A lényeg, hogy hétköznaponként a munkahelyre gyorsan és gazdaságosan be lehessen jutni, anélkül hogy túlságosan ki lennénk …
Elolvasom
A japán gyár az NC családdal nagyon nagyot gurított: adott a világ motorosainak egy olyan lehetőséget, amely az olcsó és mégis élvezetes közlekedési eszközökkel ajándékozta meg őket. Az NC700X, az S no és az Integra sikeresek lettek, így idén meg is jelent a megnövelt hengerűrtartalmú váltás – amelyek mellett a „régi” erőforrás is megmaradt. A trió …
Elolvasom
Márkakereskedőinek mutatta be a világ legnagyobb motorgyára elképesztő külsővel rendelkező koncepcióját, amely az NM4 Vultus névre hallgat. A gép fizimiskája alapjaiban nagyon emlékeztet az egykori DN-01 modellére, csak sokkal több élet kapott a formatervezőktől. No meg ellentétben elődjével – mármint abban az esetben, ha annak tekintjük a DN-01-et – igazából egy személyes masina lett belőle. …
Elolvasom
Nem tudom, készült-e arra nézve statisztika, hogy a motorosok mekkora részét zavarja a hagyományos erőátviteli rendszer működtetése. Mindenesetre biztosan sok ilyen két keréken közlekedő társunk van, hiszen másképp a nagyrobogók sem fogynának ilyen jól. Persze ott vannak más haszonérvek is, de egy túramotor esetében sem kell kizárni az automata erőátvitel lehetőségét. Hiszen ma már a …
Elolvasom
Az idő halad, a dolgok történnek, emberi mivoltunkból kifolyólag főleg a rosszakat jegyezzük meg. Ilyen az a válság is, amely 2008 táján kezdett kibontakozni, és amely csúnyán visszavetette a gazdaságot – köztük a motorkerékpár piacot is. Kilábalni még most sem sikerült belőle, ám a Honda gondolt egyet és a megváltozott pénzügyi helyzetre reagálva megteremtette az …
Elolvasom
„Az asszisztens széleskörű rálátással bír a vezető munkájára, ügyeit előkészíti, részfeladatokat elintéz, önálló munkavégzéssel, de irányítás alatt dolgozik.” Az idézett meghatározásnál jobban le sem lehet írni, hogy mi jellemzi leginkább a Honda új DCT-jét. De ne szaladjunk ennyire előre! A motorhoz közeledve ugyanis fel sem tűnik, hogy mivel van dolgunk.
Elolvasom
