Nem arra született mindenki, hogy megmondja mi a szép és mi nem. De azért ehhez is van kapaszkodó a világban. A Red Dot dizájndíj zsűrije fekete öves ízléskapitányokból áll, így rájuk azért lehet alapozni. Az 1955-ben alapított díjat rendre kiosztják a motorkerékpárok kategóriájában is, ahol az utóbbi időben általában a Yamaha arat. Volt már Red […]

Szeretjük a számokat. Megbízható kapaszkodót jelentenek akkor (is), amikor valamiről csupán félismereteink, felületes információink vannak. A baj akkor kezdődik, amikor mi egyszerű halandók nem tudunk élményt, viszonyt csatolni hozzájuk. A Ducati Panigale V4 Superleggera 234 lóerő, és csupán 152 kg. Ezt mégis mihez hasonlítsa az egyszeri (pláne) túramotoros? A CBR1000RR-R SP-hez, ami negyedikben kiforogja a […]

Pétert hosszú évek óta ismerem. Két napja egy közös barátunk vetette fel, hogy beszélgessek vele pár percet, hiszen a foglalkozásából és a velünk közös hobbijából adódóan kivételesen jól ráláthat a jelen helyzetre. Ami nem másról szól, mint hogy itt a tavasz – de itt a koronavírus járvány is. Meg a kijárási korlátozás, amely direktben nem […]

A jelenleg életben lévő ECE szabvány elérte a huszadik életévét. A szemlélet és az igények mellett a technológia is sokat fejlődött. Így eljött az ideje annak, hogy a veterán korú biztonsági előírásokat lecseréljék. A 22.05-ről 22.06-ra való átlépés persze nem egyik pillanatról a másikra fog megtörténni. A gyártóknak meg kell ismerniük és át kell rá […]

A leggyakoribb vád az elektromos meghajtású motorkerékpárokkal szemben, hogy a hatótávjuk annyit sem ér, mint az erdőtűz ellen bevetett vízipisztoly. Na meg persze a hangtalanság. Előbbi megcáfolására vállalkozott egy svájci származású úriember, Michel von Tell, aki megmutatta, hogy meddig lehet eljutni egy Harley-Davidson LiveWire nyergében 24 óra leforgása alatt. A kísérlet azért volt igazán érdekes, […]

A 2019-es év egészen ígéretesen alakult a motorkerékpár piac, azon belül is az európai gyártók számára. A BMW, az Aprilia, a Vespa és a Moto Guzzi is több motort értékesített, mint az azt megelőző évben. Ehhez a csoporthoz csatlakozott a Ducati is, akik mintegy 53.183 eladott motorkerékpárral 1,4%-os növekedést könyveltek el, miközben 2018-ban „csupán” 53.004 […]

Ducati, KTM, Yamaha, Brembo, Piaggio-csoport. Eddig róluk számoltunk be, hogy a koronavírus járvány miatt kénytelenek leállítani a termelést. Ahogy az sajnos várható volt, a lista nem ért véget. Legújabb információink szerint a BMW, valamint a Harley-Davidson is leáll. A BMW-nél március 18-án jelentették be, hogy leállítják gyáraikat Európában, valamint Dél-Afrikában is. Ezzel együtt természetesen a […]

Nemrégiben Európa vált a koronavírus világjárvány epicentrumává, a legsúlyosabban érintett terület pedig jelenleg Olaszország, de a helyzet egyelőre csak súlyosbodik. A COVID-19 vírus okozta károkat jól szemlélteti, hogy a motorkerékpár-ipar várhatóan súlyos gazdasági nehézségekkel fog szembenézni akkor is, ha túl leszünk rajta. Először talán a Ducati háza tájáról érkeztek hírek. A legendás olasz gyártó március […]

Lássun kegy kis jó hírt Olaszországból a sok rossz között! Akadt arrafelé egy kis ok a pezsgőzésre is nem sokkal ezelőtt. A Piaggio-csoport is lezárta a 2019-es évét, számot vetettek és arra jutottak, hogy jól jöttek ki a tavalyi esztendőből. Összesen 611,300 járművet értékesítettek, amiből 399,600-at a klasszikus, kétkerekű brandjeik neve alatt. Házon belül is […]

Először is: maradj otthon! Bár tudom, úgysem fogsz, hiszen pontosan tudom, hogy mennyire viszket a segged, amikor 10 fok van és kisüt a nap. Én is találtam rá rettentően fontos indokot a hétvégén, hogy mennem kelljen, és persze ha már, akkor motorral. Pedig az életünk már megváltozott, csak még kevesen érezzük igazán. De ha már […]

Azt azért érdemes leszögezni, hogy egy elkóricált szabadalom még nem jelenti automatikusan azt, hogy az azon szereplő tervek valósággá is válnak. Az olyan gyártók, mint a Honda időnként levédetik mérnökeik ötleteit vagy a kialakult dizájn koncepciókat már csak azért is, mert hátha jó lesz az még valamikor. Ha másra nem, hát arra, hogy borsot törjenek […]

A minap szembe jött velem egy hír. Valamiért felkeltette az érdeklődésem, pedig minket, hazai motorosokat egyáltalán nem érint. Sem aktualitása, sem lokális kötődése nincs, mégis elkezdtem játszani a gondolattal. Az amerikai Missouri államban jelenleg kötelező a bukósisak viselése a motorosok számára. Azonban akad egy szenátor, Eric Burlison, aki ez ellen aktív küzdelmet folytat. 2019-ben megpróbálta […]