Újabb lőszert kapnak azok, akik szeretnek mérgelődni a szigorodó környezetvédelmi normatívák miatt eltűnő típusok miatt. Ugyanis úgy látszik, hogy az Euro5 előírásaival egy régóta velünk élő társ szűnik meg: a Burgman. Még ha nem is teljesen, csupán nagyobbik részben. Nemrégiben a Moto-Stationnek adott interjút Guillaume Vuillardot a Suzuki France vezetőségétől, aki elárulta, hogy a Suzuki […]

Amikor Timur Sardarov elejtette, hogy tervei vannak a Cagiva márkával, akkor nem éppen elektromos motorok jelentek meg a legtöbbünk lelki szemei előtt. Persze nem kizárt, hogy újra lesz a Raptorhoz vagy az Elefanthoz hasonló motor, de jelenleg egészen más terveik vannak a márkával. Ráadásul az e-bike piacon sem a hatótáv hajhászásba szállnak be, hogy ők […]

Közepes túraenduro. Viccesnek találom a nevet, hiszen a közepességről hajlamos az ember egyfajta középszerűségre, kompromisszumos semmilyenségre asszociálni. Másfelől igaz, hiszen nyilvánvalóan méretére, azon belül is a hengerűrtartalomra utal. A kínálat egyik végéhez sem áll közel, de a semmiségtől pont ez távolítja el a legjobban a kategória motorjait. A KTM-nek, a BMW-nek, a Yamahának bevált, hogy […]

Sorozatunk célja, hogy mi magunk is értsük meg, melyik motorolaj lesz a legjobb saját motorunk számára. Ehhez pedig meg kell ismernünk, hogyan is épül fel ez a roppant bonyolult folyadék. Előző részünkben már részletesen szóltunk az alapolaj fajtákról, így ideje ismét tovább lépnünk egyet. Azt már tudjuk, hogy a motorolaj 80-85 százalékban valamelyik bemutatott alapolaj […]

Folytatódik a BMW R18 saga. A magyarországi BMW képviseletek arról tájékoztatták a nagyérdeműt, hogy már itthon is előjegyezheted a bajor Big Boxer motoros cruisert. Valóban jó hír, hogy az egykori R5 mintájára készülő stílusmotor körül végre újra zizeg a levegő. A koncepció modell sikere után mindannyian azt hittük, hogy a milánói EICMA show-n be fogják […]

Semmi különös. Csupán már megint rettenetesen sok motort adott el a BMW Motorrad ezen a szép kerek világon. Amennyiben pontosítani akarjuk a számokat, akkor 175.162 új BMW motor tulajdonossal bővült a Föld 2019-ben. Ezt összevetve az egy évvel korábbi számokkal csinos emelkedést könyvelhetünk el. 2018-ban ugyanis 165.556 darab motorkerékpárt értékesítettek. Azt az egyébként sem kicsi […]

Mára egy kicsit eltávolodtunk a kilencvenes és a kétezres évek elején dívó motorépítési stílusoktól. Emlékeztek még? Nagy kerék, hegyes formák, krómhegyek, brutál széles hátsó gumi. Na Indian Larry volt az, aki úgy lett – egyébként méltán – híres, hogy nem feküdt le ezeknek a divatirányzatoknak. Ő a jól bevált öreg iskolát nyomta, mégis olyan részletgazdagon, […]

Az Onroad.hu olvasói sokszor találkozhattak már az 1911-ben alapított olasz márka motorjaival. Voltunk tesztnapon és szinte minden modelljük járt már nálunk több napos próbán is. És az a nagy helyzet, hogy ha hirtelen fel kell idéznem, akkor egyetlen olyan alkalomra sem emlékszem, amikor valamelyikünk fanyalogva szállt volna le az 500-as széria valamely tagjáról. De nem […]

Amikor egy motorozásba éppen belekezdő felnőtt ember élete első motorját keresi, akkor jobb esetben szembe jön vele az ER-6n is, amiből egy indonéziai illetőségű műhely stílusos kis café racert épített. Minden elbeszélés, amit korábbi vagy jelenlegi tulajdonosoktól hallok, arra mutatnak, hogy a Kawasaki szelíd harcosa jó választásnak bizonyul. A motort annak idején az SV650 ellenfelének […]

A technológia fejlődik, de az elektromos motorok legnagyobb rákfenéit, a kényelmes és hatékony töltést, valamint az energia tárolásának korlátait még nem sikerült olyan szinten megoldani, hogy az valódi alternatívát jelentsen a motorok esetében. A lehetséges jövőképnek azonban valószínűleg részei az e-motorok. Teljesen természetes, hogy a BMW is dolgozik a maga megoldásain, a kikerült tervrajzok szerint […]

Január másodika van. Az évzárást és az évkezdést hagyományosan egyfajta értékeléssel, visszatekintéssel szokták kezdeni a legtöbben. Mi sem teszünk másképpen. Kíváncsi voltam, hogy az elmúlt tizenkét hónapban melyik volt az az 5 cikk, amit leginkább olvastatok nálunk, az Onoroadon. Ha már olvastad őket, akkor ezúton is köszönjük, hogy követsz minket. Elcsépelt dumának tűnik, de innen […]

A tajvani illetőségű Kymco idén ősszel, az EICMA keretein belül bemutatott egy új elektromos motort. A RevoNex legfőbb érdekessége, hogy a belsőégésű motorokhoz hasonlóan van benne egy hatsebességes váltó, aminek őszintén szólva nehéz megmagyarázni a valódi értelmét. Még ők maguk is kitértek arra, hogy aki nem akar váltogatni, annak nem fog kelleni. A célja egyértelműen […]