Amikor a motorozásról beszélünk, a biztonsággal kapcsolatban szó esik mindenről. A motor műszaki állapota, gumik, fékek, láncápolás, milyen olajat tegyél bele. Aztán jön a pilóta: ruha, csizma bukósisak. Örök visszatérő témák a bőr-textil kérdés vagy éppen hogy szükségesek-e a vezetéstechnikai tréningek. Annyi a téma, hogy lassan már a fészbukon sem fér el… Egyről nem nagyon …

Régóta belengetett dolog, hogy idén már kelleni fog a műszaki vizsgálati bizonyítvány névre hallgató dokumentum. Most, május 20-án, tehát vasárnap az Európai Unión belül, az összes országra vonatkozó irányelv lép életbe. Eszerint ez a papír nem csak, hogy szükséges, hanem kötelezően magunkkal hordandó is lesz. Ez, mint kiderült, ebben a formában nem igaz. Ráadásul amióta …

Nem kell egyből rosszra gondolni. Lehetsz felelősségteljes motoros, aki soha nem ül atlétatrikó-bermudagatya-flipflop kombóban a nyeregbe. Amennyiben a lehető legkörültekintőbben választasz és viselsz a szezonnak és a motoros szokásaidnak megfelelő védőfelszerelést, az sem garantálja az egészséged megőrzését. Akár közúti forgalomban, akár könnyű terepen motorozol – még ha abszolút mértéktartó és defenzív is vagy -, egy …

Korábban már olvashattatok a Rider13 „tollából” egy saját bemutatkozót itt az Onroad.hu-n. Most személyesen is ellátogattunk hozzájuk, hogy mozgóképes formában is megmutathassuk nektek az üzletet. A Kartács utca felől kell érkezni, hogy behajthass a bolt saját parkolójába. Nem fogod eltéveszteni, mert a kerítésen is jó nagyban ott virít a logójuk. Az udvarban nagyon kényelmesen meg …

Velem együtt hat, a hosszú repülőgépúton meggyötört újságíró küzdött az ébren maradásért az SMK – vagy Studds – konferenciatermében. Ilyenkor a kávé már fabatkát sem ér, hiszen két-három órányi ülőhelyzetben szundikálást az éjszakai alvás helyett már nem tud legyőzni a koffein. Nincs kétségem afelől, hogy Sidhart Kharuna – a vállalat vezérigazgatója – élete performanszát adta …

Több mint húsz év után, két éve végre újra lehetőségem nyílt motorra ülni. Sikerült megvennem egy öreg GSX1100F-et. (Jó lett volna egy Hayabusa is, de anyagilag fel sem merült…) A moci kiválasztásának egyik fő szempontja az erőforrása volt. Régi öreg motoros barátom tanácsolta jó pár évvel ezelőtt: „ha egyszer veszel motort, kicsit ne vegyél, mert egy …

[UPDATE] Megkérdeztem Mikit, hogy hol tart most. 2018-ban sikerült még 3’000 kilométert rátornáznia a múlt évire, így összesen 83’000 kilométer lett a mérleg. „Akár hiszed, akár nem, most neki mernék vágni egy bármekkora túrának ezzel a motorral. Tokió pont egy olajcserényi távolságra lenne…” – mondja az így már 260’000-nél is többet futott NC750S-ről. Csupán egy O-gyűrű …

Az ember mindig úgy indul útnak egy izgalmas túrára, hogy csak nem pont most fogja kár érni. Hiszen azért motorozunk távoli országokba, hogy csodás élményekkel gazdagodjunk – általában nem a bajt keressük. Ezzel együtt azonban az néha utolér. Mik leselkednek ránk? Egy baleset sajnos bármikor történhet – a normális motoros erre fel is készül. Arra azonban általában …

Kevesen vitatják, hogy a hosszú távú terepversenyzés legkeményebb megmérettetése a Dakar Rally. Az évek óta Dél-Amerika több országán át vezető viadalon már több honfitársunk indult, közülük többen szép eredményeket is elértek – hiszen nem gyári csapattal az első 20-30 helyezés bármelyikét megcsípni már szinte felfoghatatlan emberi- és motoros teljesítmény. Tavaly újoncként vágott bele ebbe a brutális …

Amikor 2010-ben a BMW Motorrad Days monumentális rendezvényén jártam, éppen harminc éves volt a BMW Motorrad valaha gyártott legsikeresebb sorozata, a GS család. Ott a bemutatón ismerkedtem meg egy nagyon különleges emberrel. A sajtótájékoztatón a műsorvezető úgy mutatta be: „A magyaros nevű de spanyol származású Laszlo Peresz” – így óvatos angolsággal odasündörögtünk hozzá kicsit később, …

Első képünkön látható honfitársaink a nemzetközi megmérettetéseken tényleg annyi dobogós helyezést és győzelmet szereztek, mint a technikai sportok világában senki más. Vagyis igen komolyan tettek Magyarország dicsősége érdekében – nem véletlenül félik is a nevüket a versenytársaik. Ők nem mások, mint azon motoros rendőreink, akik a számukra szervezett versenyeken kimagasló sikersorozatot tudhatnak a hátuk mögött. Azt …

Hosszú és meleg nyarat tudhatunk magunk mögött. Bizonyára rengetegen szereztetek jogosítványt motorra, hiszen a tartós jó idő kedvezett a gyors és gördülékeny tanulásnak. Kezedben a kártya, indulnál motorozni, hiszen már teljes értékű tagja vagy a közlekedésnek. Megtanultál motorozni. Megtanultál? Biztos vagy benne? Ne bízd el magad, a jogsiszerzés csak az első lépés ahhoz, hogy elkezdhesd igazán …