Ezelőtt 57 évvel, 1956. október 23-án kitört Magyarország népének a sztálinista diktatúra elleni forradalma és a szovjet megszállás ellen folytatott szabadságharca. Többek között erről emlékezünk a mai nap folyamán, de – hogy ne maradjunk motoros téma nélkül – nézzük meg, miért is volt érdekes nekünk, motorosoknak ez az esztendő! A Pannónia márkanév még bizony rendkívül fiatal …

A motorkerékpárnak igazából két fő hátránya van, amelyek miatt rendszeresen kerülhetünk komoly veszélyhelyzetekbe. A nagyfokú dinamika (amely miatt persze imádjuk is őket) és a kis homlokfelület következtében jellemző rossz észrevehetőség. Rengeteg autóval történő ütközés ezen kettő együttes hatásaként következik be: villámgyorsan ott termünk, ahol az előbb még hírünk-hamvunk nem volt, és az egyébként defenzíven és …

Történetem, amit megosztanék a kedves olvasókkal mondhatni hétköznapi, legalábbis abban az értelemben, hogy „velem ez úgysem történhet meg”, vagy „ilyen úgyis csak másokkal esik meg”. Nos, velem is megesett, lényegében az én hibám volt minden. 2013. június 26-án, szerdán vittem haza középső lánykámat Szolnokra motorral – apja lánya, imádja. Annyira élvezem, ha velem van, és most …

Az elmúlt időszakban egyre kevésbé kiszámítható az időjárás. Nemrég még szokatlanul hűvös idővel küzdöttünk, most meg napok óta az óriási hőség teszi próbára a szervezetünket.

Vannak dolgok az életben, amiket az emberek nagy többsége egyszerűen képtelen vagy nem szeret használni. Annak ellenére, hogy ezeket a dolgokat nagyrészt azért találták ki, hogy a mindennapi életet, a közlekedést könnyebbé tegyék. A közlekedők nagy része (mindenki annak számít, aki kilépett már az otthonából, akár gyalog is) nem tekint rendszerként erre a társasjátékra. Nem …

Mint azt jól tudjuk, itt Európában „szeretjük” az életünket szabályok és szabványok tömkelege között élni. Ezeket a rendelkezéseket főleg olyan politikusoknak vagy lobbistáknak köszönhetjük, akiknek az adott időszakban nem volt jobb dolguk, esetleg a rendelettel megcélzott csoport egy tagja mélyen belegázolt emberünk lelkivilágába. Legtöbbször úgy kezelik a felnőtt, cselekvőképes embert, mint egy két hónapos csecsemőt. …

Klárika,Klárika oda néééézzzzz ! Royal Flush ! Kiabálná Gyuri bácsi, aki élménydús közvetítésével egy országgal szerettette meg a pókert. Ha jobban megnézzük nem tévedett… A Honda nagy túraendurói az elmúlt harminc évből szép sorozatot alkotnak, ott voltak a kategória bölcsőjénél, nyertek öt Dakar Rallye-t, és jól bemutatják az egész kategória fejlődését is. A kezdetek Az …

Egyik barátomnak van is egy ilyen nagyon régi Schuberthje, csak nem fehér, hanem fekete színben. Pontosan soha nem értettem, miért van tele apró bemélyedésekkel a felszíne. Pedig megvan rá a magyarázat – hiszen a németek semmit nem csinálnak véletlenül. Tényleg nem mai darabról beszélünk, hiszen a Speedet 1984-ben mutatták be a nagyközönségnek. Ez volt a …

Felhívom figyelmedet, hogy ennek a cikknek az elolvasása erős felzaklatottsággal járhat, komoly személyiségbeli, lelkiismereti és ha a hozzátartozód is olvassa akár fizikai fájdalmakat is okozhat. Előre bocsájtom, hogy én sem vagyok más vagy jobb bárkinél, sőt lehet, hogy rosszabb. De tudok adni egy olyan kis darabkát a világnézetemből, amit kérlek, fogadj el tőlem, mert jó …

Ezek a legendák egy olyan korba születtek amikor még a Paris-Dakar egy misztikum volt, akkor amikor egy fél világ várta a híreket, és csak ritkán érkeztek el hozzánk az éppen szakadó vasfüggöny mögé. Mindhárom típus elődjei versenyeztek a Dakaron, folyamatosan váltogatva egymást a dobogó legfelső fokán – hol volt még ekkor a KTM? Ezek a …

Általános törekvés a motorosok körében, hogy egyedi megoldásokkal szerelkezzenek fel. Néhányan ezt azért teszik, hogy kitűnjenek a tömegből, mások a valós vagy vélt problémákra keresnek megoldásokat. A napokban mutattuk be a Tom-Tom motoros navigációjának legutóbbi frissítését, akinek azonban a kábelesen vagy bluetooth-on a sisakba „sugárzott” hangutasítások és a készülék kijelzőjére való tekintés szintúgy derogál, megpróbálkozhat …

A cikk első részét itt, a másodikat pedig itt olvashatjátok.   Mármint amennyiben igazán jól szeretnénk vezetni és jól érezni magunkat. Milyen motorral, merre menjek, mit kell vinnem, mibe csomagoljam és egyáltalán, hogyan viselkedjek? Belföld, vagy külföld, komp, vonat, vízum és még ezernyi megválaszolatlan kérdéssel, elintézetlen dologgal kell szembenéznünk indulás előtt. A motorok és állapotuk …