Új cikksorozatot indítunk az Onroad.hu-n, amelyben a motorgyártás legnagyobbjainak történelmét, legmerészebb újításait és legfájóbb bukásait göngyölítjük fel. Nem is kezdhetnénk mással ezt az utazást, mint azzal a márkával, amely szó szerint kerékre tette az emberiséget. Ez a Honda története. Mielőtt elmerülnénk a múlt technikai csemegéiben és Soichiro Honda zsenialitásában, érdemes egy pillanatra megállni és helyretenni …
Elolvasom
Igen, ez most egy amolyan hamisítatlan bezzeg poszt, de akkor is érdekes, hogy milyen motorokkal kezdtek bele a kétkerekűzés szerelmesei a hobbijukba Ausztráliában – bocsánat, tudom, ez életforma. Na de lássuk, hogy mivel rótták az utakat ezek a kópék akkoriban, amikor nálunk még a 250-es MZ számított az igazán kívánatos nagymotornak. A fotókat az ausztrál …
Elolvasom
Nem soroljuk a klasszikus hányatott sorsú motorbrandek közé a brit Norton vállalatot, de az biztos, hogy az eddigi történelmük változékony volt. Akadt, hogy a népszerűségükhöz nem férhetett kétség, például a második világháború után a brit katonák körében legalább annyira kelendőek voltak a bizonyított vasak, mint az amerikaiaknál a Harley-Davidson. De a nyolcvanas vagy kilencvenes évek …
Elolvasom
A Hill Climb versenyeket a motorok amerikai szerelmeseinek tulajdonítjuk, de azért nekünk, európaiaknak is van hozzá némi közünk. Ha nem is mondhatjuk, hogy itt vert gyökeret a sportág, arra azért érdemes büszkének lennünk, hogy az első hivatalos és feljegyzett ilyen eseményt nem a nagy vizen túl rendezték. A helyszín Franciaország volt, a Monacohoz közel eső …
Elolvasom
Idén nyolcvan éve annak, hogy a brit motoros kultúra egy olyan meghatározó helyszíne megnyitotta kapuit, ami végül globálisan – és a mai napig – meghatározó gyökere lett a kétkerekű életformának. 1938-ban az Ace Café azzal a céllal jött létre, hogy az északra tartó közlekedőknek legyen hol megállniuk pihenni. Na és persze minő meglepetés: igyanak egy …
Elolvasom
A legendássá vált hatvanhatos út az alfája és omegája az amerikai utazásoknak, és az azt körbelengő misztikumnak. Nem a hasitasis, horgászsapis kirándulásra gondolok, hanem a jószerivel lefordíthatatlan road tripre. Tudjátok, ugye? Amikor repeszt a Caddilac, benne néhány fiatallal. Vagy éppen a mi fajtánk, a szőrös motoros. Mindig van kaja, benzin és marihuana, hogy gondtalan legyen …
Elolvasom
Ki gondolta volna, hogy 1689 a motorgyártás egyik meghatározó éve volt? Csupán három évvel járunk azután, hogy három hónapnyi ostromot követően sikerült visszafoglalni a budai várat a törököktől. És mindössze hét évvel az előtt a szégyenletes oroszországi törvény előtt, miszerint minden szakállas férfinek adót kell fizetnie. Mi történt eközben Svédországban? Néhányan elkezdtek a Huskvarna folyó …
Elolvasom
Van egy sanda gyanúm, miszerint az 1943-ban elhunyt William S. Harley szívrohamához lehetett némi köze a hadsereg megbízásának, hogy a Harley-Davidson készítsen a BMW-k és Zündappokhoz hasonló motort, ami végül az XA lett. Persze az időrend sehogysem áll össze, hiszen a Harley fejlesztőmérnöke 1943-ban hunyt el, az első boxer motoros modellt pedig már ’42-ben legurították …
Elolvasom
Őszinte leszek: mióta megírtam, hogy elindult a Storm Eindhoven egyedi építésű, különleges elektromos motorkerékpárja Föld körüli expedíciójára, izgatottan figyelem az eseményeket. A holland egyetemisták nem kevesebbet tűztek ki maguk elé, mint hogy 80 nap alatt megkerülik a bolygót oly módon, hogy mindenhol kizárólag a helyi elektromos hálózat energiáját használják a jármű hajtására. Ez pedig a …
Elolvasom
Vannak olyan helyek a világon, ahova az igazi motoros egyszer el akar jutni. Vagy mondhatjuk úgy is: kötelező látogatnivalók. Ilyen – egyebek mellett – a Ducati világhírű múzeuma, amelyben a gyár hosszú és roppant gazdag történelmének számtalan emlékezetes paripája megtalálható. Kihagyni vétek lenne az amúgy ingyenesen látogatható nevezetességet, azonban legyünk őszinték: sokan vagyunk, akik egyhamar …
Elolvasom
Amikor valaki eléri a kilencven éves kort, olyankor összegyűlnek a barátok, a család és ünnepelnek egy nagyot. Hiszen annak ellenére, hogy az emberek átlagéletkora növekedést mutat, mégis a kilencven év az mérföldkőnek számít még manapság is. Egyes vállalatok viszont fiatalnak számítanak ilyen életkorral. Nem úgy a járműiparban, ahol majdnem egy évszázad egészen hosszú idő. Mindezt …
Elolvasom
Sokat nem is lehet hozzáfűzni a videóhoz, hiszen a kezdetektől, azaz 1923 óta igyekszik belesűríteni 90 másodpercbe mindent, amiről a BMW Motorrad szól és szólni szeretne. A legszélsőségesebb körülmények között használható endúróktól a világjáró túramotorokon át a kanyarvadász csupasz vasakig – és természetesen a versenypályák világát is meghódító gépekig – feltűnik minden ebben a másfél …
Elolvasom
