Így a 2021-es esztendő végéhez közeledve egy teljesen újszerű élő adással járulunk olvasóink és nézőink színe elé. Az egész egy véletlennel kezdődött: Csapó Zoli (Motorosbiztosítás.hu) az éves együttműködésük emlékére megajándékozta Lázi Petit (1000Kanyar.hu) néhány üveg gyümölcspárlattal. Majd nyilvánosságra is hozta azt a videót, amelyen Laza éppen kóstolgatja az ízeket. Ebből kikerekedett egy kis eszmecsere, amelyet […]
Elolvasom
Amikor a szalonban megláttam, az első gondolatom az volt, hogy ez a robogó bizony pofásra sikeredett. Az egész fazon – tehát maga a sziluett -, a formaterv részletei, a baromi fullos műszerfal (beindítás nélkül is látszik, hogy az) már mind jó érzéssel töltik el az embert. A második gondolat, ahogy indulás előtt barátkoztam vele, már […]
Elolvasom
2022-ben jelentősen bővül, fejlődik korunk legkeresettebb túraenduró szegmense. Összesen hat olyan, az európai piacot is érintő modell jelenik meg, amelyek túlmutatnak az egyszerű frissítésen. Aprilia Tuareg 660 Az Aprilia november elején elkezdte felvezetni a 660-as, kéthengeres blokkja köré épített ADV motorját. A Tuareg sorkettes motorja 80 lóerőt és 70 Nm forgatónyomatékot biztosít. Technológiai felszereltségén túl […]
Elolvasom
Nem csak a motorosokat érinti. De a terepmotorosokat különösen sújtja, hogy Olaszországban egy új jogszabály értelmében a továbbiakban lényegében nem hódolhatnak szenvedélyüknek. Legalábbis legális keretek között innentől kezdve sokkal nehezebb lesz. Az új szabályozás értelmében a 2,5 méternél keskenyebb utakra nem hajthat be semmilyen motorizált jármű, meghajtástól függetlenül. Sem motorkerékpárok, sem terepjárók, sem ATV-k. Semmi. […]
Elolvasom
Még 2013-ban történt, hogy a két külön világban nagynak számító vállalat, a német BMW és az indiai TVS együttműködési megállapodást hozott tető alá. Ennek a bizonyos közös vállalásnak lett az eredménye a kis G széria, amit mind a két gyártó a maga piacán, a maga módján hasznosított. Nálunk lett belőle például G310R és G310GS, az […]
Elolvasom
Úgy tűnik, hogy a Leoncino 250 kikerülése a Benelli európai kínálatából csak átmeneti zavarnak tekinthető. Hiszen máris itt van az új, frissített, 2022-es változat, amelynek a legfontosabb erénye, hogy immáron megfelel az Euro5 környezetvédelmi előírásainak. Ami a hazai forgalomba helyezés elengedhetetlen kelléke. Sőt, a Leoncino 250 még egy hangyányit erősebb is lett az elődjénél. Az […]
Elolvasom
Ez igazából az iskolapéldája annak, hogyan lehet nagyra tátott szájjal beszaladni abba a bizonyos erdőbe. Mi is megtettük a hétvégén, amikor arról írtunk, hogy terepralis hangulatú KTM 390 Adventure készül. Készül a fenét! Az előkerült fotó ugyan tényleg egy Rally kivitelnek tűnő háromkilencvenest mutat, de mint kiderült, ehhez az osztrák gyártónak vajmi kevés köze van. […]
Elolvasom
A DesertX a Ducati első dedikáltan off-road optimalizált túraendurója, amivel igazából el lehet jutni közúton egy adott A pontból egy másik B pontba, de az igazi arcát – mármint ugye várhatóan – ott fogja megmutatni, ahol az aszfalt véget ér. Mert bár akadnak Multistrada kivitelek, amelyek mutatnak endurós jegyeket. De az azért mégiscsak egy másik […]
Elolvasom
Egy új, izgalmas, terepralis kivitelű KTM lehet készülőben. Erről árulkodik egy friss fotó. Ezen két olyan motor látható, amik első (és már második) ránézésre is egy 390-es Adventure és a narancssárga gyártó tereprali gépe, a 450 Rally szerelemgyermekének tűnnek. A legszembetűnőbb változás az alap 390 Adventure-höz képest egyértelműen az új Dakar ihletésű orrész, amelyre nagyon […]
Elolvasom
Nem ez a LEGO első motor szettje. A sort a haladóknak szóló Technik szakág nyitotta meg néhány évvel ezelőtt, egy szintén BMW termék kicsinyített másával, az R1200GS Adventure-rel. Majd jött egy valamivel egyszerűbben összerakható – Creator – Harley-Davidson Fat Boy. Tavaly érkezett a Ducati Panigale V4. Végül pedig most mutatkozott be a BMW legdurvább sportmotorjáról […]
Elolvasom
Bimota? Nem a kényelmes, egész napos, pihentető túrázás a brand fő profilja, de ha manapság ez megy, akkor bizony ez megy. Na nem egy papás csühögőt kell elképzeljünk. A 49 százalékában Kawasaki tulajdonú olasz cég ismét a japán márka alapjaihoz nyúl. A kínálatot jelen pillanatban az 1000 SX alapú KB4, annak csupasz KB4 RC változata […]
Elolvasom
Nem lehet akármilyen motor az, amivel a BMW szupersztárjának, a nagy GS-nek a vásárlóit igyekeznek elorozni. Ahhoz mutatni kell küllemben, erőben, technológiában, funkcionalitásban és méretben. Az új Triumph Tiger 1200 a brit kihívó amibe mindent beletettek. Ez nem egy ráncfelvarrás, ez egy új motor. A váz, a futómű, a blokk és a dizájn is friss. […]
Elolvasom
