Kína, pontosabban a kínai (és ázsiai) ipar egyre szorosabbra fűzi a viszonyát a motorkerékpárokat előállító, ismert márkákkal. Igaz, egyelőre jellemzően inkább az alsóbb köbcentik kategóriájában számottevő a jelenlétük, de ne legyenek illúzióink! Ez idővel meg fog változni. Ennek talán egyik előjele egy éppen készülő, soros négyhengeres erőforrás. Az említett soros négyhengeres motorblokkot a Kína székhelyű […]
Elolvasom2020. szeptember
hónap bejegyzései
2020. szeptember
hónap bejegyzéseiMegtriplázza a Tuono V4 X-ek számát az Aprilia
Nemrégiben az Aprilia túlzás nélkül mondva csúcs hyper-naked atombombát. A kizárólag versenypályákra születő Tuono V4 X egy igazi, bestiális vadállat. A 221 lóerős teljesítménye „csak” egy adat. Mindössze az a bizonyos cseresznye a tejszínhab tetején. A különleges kivitel igazán súlyos ereje, hogy igazi high-end technikát pakolnak alá. Csak szemléltetés gyanánt: ez azt jelenti, hogy Lorenzo […]
ElolvasomVan új a nap alatt: állítható bélések a Nolan bukósisakokban
Tényleg furcsa ez a világ. Mennyi minden van, amire azt mondjuk: nincs arra semmi szükség, a gyártók már csak kínjukban találnak ki dolgokat, hogy eladják a portékáikat. Mennyi ilyet tudunk sorolni! Vannak, akik a mai napig harcolnak az ABS ellen: „ne mondja meg egy elektronikai izé, hogy én hogy fékezzek a motorommal”! A sebességtartó automatikával, […]
ElolvasomKap egy 400 köbcentis kistestvért az Aprilia RS 660?
Még úgy igazán be sem mutatkozott a rendkívül várt Aprilia RS 660, a sikere garantáltnak tűnik. Így aztán az olasz brand úgy látszik, hogy tovább terjeszkedik. Lefelé. És kaphat egy 400 köbcentis kistestvért, ami mind árában, mind erejében remek belépőszintű modellé válhat. Csak aztán mi is kapjunk belőle! A Piaggio csoport indiai illetőségű vezére, Diego […]
ElolvasomExkluzív kiegészítőket gyárt a Harley-Davidsonnak a Rizoma
Végtére is Sonny Barger is megírta a könyvében, hogy a lehető legszínesebb, legfeltűnőbb motorral érdemes közlekedni, mert akkor jobban észrevesznek az autósok. De azért ő a feketét szereti. És végül is ez az igazán szép a motorozásban, nem? Mármint, hogy többnyire nem az eszünkre, hanem a szívünkre hallgatunk, amikor érezzük a kilométerek hívását. Szóval fekete. […]
ElolvasomEgy új 750-es szériát fejleszthet a KTM a CFMoto-val
Szorosabbra fűzi a viszonyát a KTM Ázsiával. A CFMoto segítségével ugyanis egy teljesen új blokkot, ezzel egy új szériát fejleszt az osztrák gyártó. Az egyelőre 750-esként jegyzett erőforrás azt a lyukat hivatott betömni, amely akkor keletkezett a brand kínálatában, amikor a 790-es szériát 890-essé fejlesztették. Így ugyanis olyan motorok maradtak narancssárga kihívó nélkül, mint mondjuk […]
ElolvasomMa lenne 45 éves a japán tehetség Abe Norifumi
A MotoGP óriási tehetsége, a tragikusan fiatalon elhunyt Abe „Norick” Norifumi ugyanazt jelenti a motorversenyzés világának, mint azok az ifjú zenészek és művészek, akikre végül úgy emlékezik az emberiség, hogy mi lett volna, ha több lehetőséget kap a sorstól. A japán versenyző a GP James Deanje és Tupac Shakurja. Éppen ma, szeptember 7-én lenne 45 […]
ElolvasomA Royal Enfield Himalayan off-road kompatibilisebbé válik
A Royal Enfield Himalayan 2016-ban debütált és a maga nemében – már csak túraenduróságából is fakadóan – sikermodellé vált. A vásárlók visszajelzései és a szigorodó környezetvédelmi normák tükrében azonban eljött az ideje, hogy valamelyest frissítsenek a modellen. Na igen, az a bizonyos Euro5, annak meg kell felelni. A 411 köbcentiméteres hengerűrtartalmú, 25 lóerős blokkon fejleszteni […]
ElolvasomMiről is szól a legújabb Long Way Up trailer?
Igazából már minden szükséges információnk megvan arról, hogy mire is számíthatunk Ewan McGregor és Charley Boorman új, motorozós kalandsorozatával kapcsolatban. De mégiscsak kijött hozzá egy kedvcsináló trailer. Igen a Long Way Up ezúttal elektromos, enyhén átalakított Harley-Davidson LiveWire motorok nyergében zajlik. Igen, Dél-Amerika legalsó csücskéből, Ushaiából indulnak és Los Angelesig túráznak. Igen, ez mintegy 13.000 […]
ElolvasomMegjelent az első promó videó az Aprilia RS 660-hoz
Az Aprilia RS 660 túlzás nélkül helyet foglal a legvártabb újdonságok sorában. De miért is? Talán azért, mert az előzetes információk tükrében bátran várhatjuk, hogy ez a motor nem az értelmetlen kategóriába hajló lóerőhajhászásról szól, amelyen vért izzad az elektronika, hogy a nyergében tartsa az átlag ridert. Nem, ezúttal élhető, egészséges 100-120 lóerő között várt […]
ElolvasomEgy remek motoros program: jön a motoRun MINI túraverseny
Az már sajnos biztosan kiderült, hogy az eleve rosszul indult 2020-as motoros szezon vége sem lesz sokkal jobb, mint a tavaszunk volt. Legalábbis azok számára, akik szeptemberre bármilyen külföldi túrát terveztek, komoly csapás lett a határátlépési korlátozás. Amin lehet méltatlankodni, de a tények attól még tények maradnak: idén már nem megyünk külföldre motorozni. De legalább […]
ElolvasomA Suzuki is sorkettőre cserélné a V2-es, 650-es blokkját?
Azért a pénz az úr. Emberi történelmünk fontos tragédiája, hogy az újszerűséget, az egyediséget, a különbözni merést, a hagyományok tápláló földjéből kinövő valódi ízeket végül megmérik a mérlegen. És rendszerint kiderül: az uniformizálás kifizetődő. Anyagi értelemben. És a Recursion tanulmányból kinövő, ezúttal már turbó nélküli sorkettes motorblokk szabadalmi terveiből nehéz másra következtetni, minthogy a Suzuki […]
Elolvasom











