A 2026-os KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK – a KTM első kizárólag versenypályára szánt DUKE modellje

Thumbnail
A 2026-os KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK – a KTM első kizárólag versenypályára szánt DUKE modellje

A 2026-os KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK – a KTM első kizárólag versenypályára szánt DUKE modellje

2026. április 21. - - Hír


Ha valaha feltetted a kérdést: „mi kellene a tökéletes pályagépezet megalkotásához?”, a 2026-os KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK megadja rá a választ.

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK az első kizárólag versenypályára készült SUPER DUKE modell a KTM kínálatában. Minden olyan alkatrésztől megfosztották, amely alkalmassá tenné közúti használatra, és a szigorú FIM versenypálya-előírások szerint épült, olyan szintű testreszabhatósággal és felszereltséggel, amely korábban nem volt elérhető sorozatgyártású KTM modellen.

A KTM központjában, Mattighofenben épített KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK 9 kilogrammal könnyebb, mint a közúti forgalomban is használható KTM 1390 SUPER DUKE RR, és összesen 20 kilogrammal könnyebb, mint az alap KTM 1390 SUPER DUKE R.

Ennek eléréséhez a KTM fejlesztőcsapata eltávolított minden felesleges, közúti használathoz szükséges alkatrészt és burkolatot, majd a KTM alkatrészkatalógus csúcskategóriás elemeihez nyúlt. Az eredmény egy tudatosan összeállított kombináció: karbon karosszériaelemek, könnyű kovácsolt magnézium kerekek, teljes titán Akrapovič Evolution Line kipufogórendszer, titán csavarok, valamint egy egyszerűsített elektronikai rendszer.

A súlycsökkentést követően a mérnökök a kezelhetőségre helyezték a hangsúlyt: WP PRO COMPONENTS futómű MotoGP-technológiával, Superbike-specifikációjú BREMBO fékrendszer, valamint Michelin Power Performance Slick versenygumik kerültek a motorra – többek között.

Az eredmény egy kompromisszumoktól mentes, valódi „READY TO RACE” pályamotor, amely azoknak készült, akik mernek túllépni a határokon.

KAROSSZÉRIA

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK minden eddiginél jobban felvállalja „naked” jellegét. A súlycsökkentés érdekében a motort a lehető legalapvetőbb elemekre csupaszították, széles körben alkalmazva karbon elemeket, miközben minden felesleges alkatrészt és burkolatot eltávolítottak.

Az eredmény egy rendkívül könnyű, rendkívül agilis, kompromisszumoktól mentes hypernaked pályagép, amely a kényelmet a teljesítmény mögé sorolja – a szabályok áthágására és a határok feszegetésére tervezve.


VÁZ ÉS FUTÓMŰ

Itt kezdődik az igazi „fekete mágia”.

A 2026-os KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK a KTM 1390 SUPER DUKE RR alapjaira épül, de még magasabb szintű futómű-komponensekkel rendelkezik, amelyeket kifejezetten optimális pályateljesítményre terveztek.

VÁZ

A modell egyedi vázat kapott, amelyről minden felesleges rögzítési pontot eltávolítottak, a tömegcsökkentés érdekében, grammról grammra faragva a súlyt.

ELSŐ FUTÓMŰ | WP APEX PRO VILLA

A WP APEX PRO első villa MotoGP™ technológiát hoz a sorozatgyártásba. A WP Factory Racing által fejlesztett zárt patronos rendszer egyenletesebb csillapítást, pontosabb első kerékérzetet és jobb kapcsolatot biztosít a motoros és az aszfalt között.

A kiváló minőségű anyagokból, szűk tűréshatárokkal gyártott villa precíz visszajelzést, jobb tapadást és csökkentett gumielhasználódást kínál, lehetővé téve a későbbi fékezést és az agresszívebb motorozást.

CNC-megmunkált villaszárakkal és új WP színvilággal készül, teljes mértékben szervizelhető, és lehetővé teszi a gyors rugócserét a villa kiszerelése nélkül. A rendszer teljes mértékben állítható (kompresszió, húzófokozat, rugó-előfeszítés), széles rugóválasztékkal.

HÁTSÓ FUTÓMŰ | WP PRO COMPONENTS INLINE SHOCK

Hátul a WP APEX PRO központi rugóstag folytatja a versenysportból származó megközelítést. A WP Factory Racing technológiájára épül, és a bajnokságokat nyerő csapatok által is használt megoldásokat alkalmazza.

Kompakt kialakítása kiváló irányíthatóságot, tapadást és stabilitást biztosít extrém teljesítmény mellett. Javítja a tapadást a kanyarokból történő kigyorsításkor, miközben maximális kontrollt nyújt.

A precíziós megmunkálású alkatrészek tartósságot és pontosságot garantálnak, a beépített szenzorfelfogatás pedig lehetővé teszi a telemetria használatát. Teljes mértékben állítható (magas és alacsony sebességű csillapítás, visszaút, hidraulikus előfeszítés, hossz), így a motoros teljesen személyre szabhatja a futóművet.


KEREKEK ÉS GUMIK

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK könnyű, 7 küllős kovácsolt magnézium kerekeket kapott, amelyek a KTM RC16 dizájnját idézik, és 1,5 kg-mal könnyebbek, mint a standard modell öntött kerekei.

Michelin Power Performance Slick versenygumikat használnak, amelyek már az első körben optimális tapadást biztosítanak. A speciális gumikeverék gyors bemelegedést tesz lehetővé, MotoGP™ technológiával.

Kerékméret:
Első: 17” / 3,5”
Hátsó: 17” / 6”

Gumiméret:
Első: 120/70 – R17
Hátsó: 200/55 – R17


FÉK- ÉS KUPLUNGRRENDSZER

A modell Superbike-specifikációjú Brembo fékrendszerrel van felszerelve.

Elöl Brembo GP4 MS Monobloc, radiálisan rögzített négydugattyús féknyergek dolgoznak 320 mm-es T-Drive tárcsákkal, Corsa Corta főfékhengerrel.

Hátul Brembo P2.34 kétdugattyús féknyereg és 240 mm-es tárcsa található.


LC8 V-TWIN MOTOR

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK ugyanazt a V2-es erőforrást használja, mint a KTM 1390 SUPER DUKE R.

A fejlesztés célja a karakter megőrzése volt: egy nyomatékos, erőteljes, izgalmas hypernaked motor, amely azonnali reakciót ad gázadásra. A titán csavarok csökkentik a tömeget és javítják a teljesítmény/tömeg arányt.

Teljesítmény:
196 LE 10 000 ford./perc mellett
Ram-air rendszerrel 202 LE 250 km/h-nál
Nyomaték: 151 Nm

Ez lehetővé teszi a határozott kigyorsítást még nem ideális fokozatban is.


KIPUFOGÓ

A modell alapfelszereltségként teljes Akrapovič Evolution Line titán kipufogórendszert kapott, új motorvezérléssel és verseny légszűrővel.

Ez a rendszer az egész fordulatszám-tartományban növeli a teljesítményt és a nyomatékot, mély, sportos hangzást biztosítva zavaró rezonancia nélkül – ideális köridők hajszolásához.


TECHNOLÓGIA

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK szándékosan leegyszerűsített elektronikai rendszert kapott, amely csak a legszükségesebb információkat biztosítja a motoros számára.

TFT KIJELZŐ

Egy 4,2 colos színes TFT kijelző található a motoron, egyedi kezelőfelülettel. A megjelenítés testreszabható: teljes információs nézet vagy minimalista mód, kiemelt sebességfokozat- és fordulatszám-kijelzéssel.

A kijelző speciális bevonattal és polarizációval rendelkezik a tükröződés csökkentése és a jobb láthatóság érdekében, kifejezetten pályahasználatra optimalizálva.


KTM POWERPARTS

A motor már gyárilag is csúcskategóriás alkatrészekkel érkezik, de további KTM PowerParts elemek is elérhetők a további fejlesztésekhez.


KTM POWERWEAR

A motorhoz dedikált KTM PowerWear ruházati kollekció is készült, amely a maximális teljesítményt és önbizalmat szolgálja a pályán.


A 2026-os KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK szigorúan limitált, mindössze 100 darab készül belőle, és várhatóan 2026 májusától lesz elérhető a hivatalos KTM márkakereskedőknél. További információ a KTM.com oldalon.