A Gelände és Straße, azaz terep és utcai szavakban gyökeredző „GS” felirat ma több, mint egy típusjelzés. A BMW zászlóshajója egy ikon, egy élő legenda, valami ami annyira népszerű, hogy ötven év múlva erre fogják mondani az emberek, hogy „ilyennel motoroztak az emberek a kétezres évek elején.” Nem is csoda, hogy a bajorok háromszor is megfontolják, […]
Elolvasom2018. augusztus
hónap bejegyzései
2018. augusztus
hónap bejegyzéseiScott Redding elnézést kért a vasárnapi nyilatkozatáért
A sportvilág egyik nagy ellentmondása, hogy azoknak a fiúknak és lányoknak akik beleteszik a szívüket a győzelembe – majd ez nem jön össze – kultúrált nyilatkozatot kell adniuk a megmérettetés után. A jó versenyző viszont szenvedélyes és nem mindig képes erre, az elvárás mégis ez. Scott Redding sem járt nagyon másképp, amikor a verseny után […]
ElolvasomElindult a BázisMotor új weboldala és egyre frissül az üzlet is
A közelmúltban beszámoltunk róla, hogy az egyik komoly múlttal rendelkező, ám az elmúlt években kissé megszürkült budapesti motorosbolt az idei évben komoly feltámadásba kezdett. Az alapvető profil nem változik, ahogy a megszokott hely és épület is marad ahol volt. Ezen kár is lett volna módosítani, hiszen jól megközelíthető, motorral könnyű megállni előtte és bizony messziről […]
ElolvasomEgy olcsóbb V4-es erőforráson dolgozik a Ducati
A Ducati Panigale 1’103 köbcentis V4-es erőforrása egy egészen különleges darab. Pedig emlékeztek arra, hogyan is reagált az istenadta – főleg internetes- nép arra, amikor bejelentették? Úgy, hogy az csak egy RSV4 koppintás lesz. És ma hol tartunk? A Panigale az egyik legkívánatosabb sportgép, és amikor a Honda is azon dolgozik, hogy kihozzák a saját […]
ElolvasomMár lehet regisztrálni az idei Gentleman’s Ride felvonulásra
Le a protektorokkal és félre az úri huncutságokkal! A Distinguished Gentleman Ride nem erről szól. Legyünk egy napra elegánsak és főleg férfiak, ha már a nemzetközi férfinapot akkora érdeklődés sem kíséri, mint a sütipultot a chili fesztiválon. A felvonuláson világszerte vesznek részt motorosok, elsősorban klasszikus gépekkel, a hozzá passzoló retró öltözetben. Na persze ha új motorod […]
ElolvasomMotorkerékpárok a Goodwood fesztiválon
Mi itthon csak úgy hívjuk: Goodwood fesztivál. Pedig a becsületes neve európa legnevesebb veterán motorsport rendezvényének az, hogy Festival of Speed. De kinek lenne szíve FOS-nak rövidíteni egy olyan dzsemborit ahol öreg Ferrarik, Porschék és Lotusok mellett igazi motorkülönlegességek, sőt időnként a szó katonai oldaláról is megközelíthető veterán vadászrepülőgépek kapnak szerepet? Na de lássuk azokat […]
ElolvasomErősebb Fireblade modellen dolgozhat a Honda
Ha visszatérünk egy pillanat erejéig 1992-be, akkor azt látjuk, hogy a Honda éppen nagyot robbantott. A CBR1000RR Fireblade nem csak igazodott a sportmotor gyártásának szabályaihoz, hanem újakat fektetett le. De mit lehet tenni? Manapság a név egy hajszálnyival kopottabb, mint annak idején volt. És ennek egyértelműen egyetlen egy oka van: a katalógusban szereplő adatok egy […]
ElolvasomAz amerikai prémium: Bell Star bukósisak bemutató és menetpróba
Amikor egy adott területre szánt terméket gyártó márka világszerte ismert – és elismert – lesz, az soha nem a véletlen műve. De a marketing-osztály páratlanul hősies és nagy tudású tevékenysége is kevés hozzá. Ahhoz egy olyan végtermék kell, amely a gyakorlatban is kivívja a vevők elismerését, bizonyítja képességeit a gyakorlatban is – a hosszú távú […]
ElolvasomOsztrák Nagydíj: Lorenzo odatette magát
Miközben vasárnap még a koponyám belső oldalán vasdoronggal ütötte egy csapat hiperaktív tinédzser a fájdalom rézharangját – és átkoztam az utolsó szombat esti sört – azon gondolkodtam a kanapén fetrengve: mi a fenének néz bárki Forma 1-et, ha van MotoGP is? Pedig az első kört leszámítva nem indult valami izgalmasan az Osztrák Nagydíj. A rajtvonal […]
ElolvasomOktóberben jön az új 1200-es Triumph Scrambler
Magyarországon a Scrambler stílus egy kicsit kevésbé hódít, mint tőlünk nugatra. Persze csak a gyakorlatban, hiszen a jó ízlésnek mi magunk sem vagyunk híján. A terepes hipsztermotorok a hosszútávú túrázást kevésbé támogatják, mint a városi vagy murvás csapatást, esetleg egy rövid szerpentinezést Dobogókőn. A szkrembik így klasszikus második motor státuszban vannak nálunk, azt pedig kevesen […]
Elolvasom71 nap és 22’126 kilométer: a Real World Group megkerülte a Földet!
Az eredetileg tervezett száz nappal ellentétben 71 is elegendő volt, hogy a Real World Group két fős alakulata hosszú-hosszú szünet után magyarként újra körbemotorozza a Földet. Élményeikről egy-egy rövid beszámolóval mi is folyamatosan megemlékeztünk. Olvashattatok róluk a túra előtt, azután első heti kalandjaikról is. Utána Kazahsztánban és Mongóliában voltak nehézségek, de végül sikeresen eljutottak Vlagyivosztokba. […]
ElolvasomEgy emberközeli pillanat: jogsizik a brit motorversenyző
Benzinnel megy a motor nem jogsival – ezt gyakran lehet hallani. Mégis, ha közúton jogszerűen szeretnél vezetni, akkor szükséged lesz a papírokra. Így van ez még akkor is, ha történetesen motorversenyző vagy a brit Superbike szériában és egy egész ország tudja rólad, hogy két keréken olyan tudás van a birtokodban, amit sokan még csak irigyelni […]
Elolvasom











