Idén tavasszal adtunk hírt egy nagyon különleges Suzuki Hayabusa születéséről. A TTS Superbusa feltöltött 1,3 literes sornégyese ugyanis 380 lóerőt és 280 newtonmétert szabadít a hátsó kerékre – mindezt 257 kilós saját tömeg mellett. Most a brit Carwow bevonta egy kombinált gyorsulási versenybe, ahol a menetdinamikát álló- és repülőrajttal is vizsgálták, sőt a lassulást is […]
Elolvasom
Életem első egy hetes versenyére, a Dinaric Rally 2022-re készülvén nem is igazán tudtam, hogy mire számíthatok. Persze voltak elképzeléseim, hiszen a horvát és bosnyák hegyek egyértelműen a köves, technikás pályák képeit vetítették lelki szemeim elé. Ugyanakkor a verseny távja a fizikai és mentális állóképességeket tették próbára – olyan szinten, ahogy a belföldi tereprally megmérettetések […]
Elolvasom
Elérkezett egy új naptári év eleje, és ahogy megszoktuk, ilyenkor útnak indul a világ legnagyobb tereprally versenye. A Dakar immáron harmadik alkalommal Szaúd-Arábiában kerül megrendezésre, ami adja az igazi sivatagi körülményeket. Az idei futam indulóit végigböngészve azt látjuk, hogy igen sok „átigazolás” történt a futam előtt. Amelyeknek egy része persze nem jelent annyira igazi csapatváltást. […]
Elolvasom
A fővárostól Észak felé indult a Dakar mezőnye – és ez a nap nagyon nehéznek bizonyult sokak számára. A két rövid – összesen 205 kilométernyi – összekötő szakasz közé 456 kilométer speciál ékelődött. Vagyis a táv nagy részében menni kellett – mármint azoknak, akik tudták, hogy merre kell… A szakasz eleje ugyanis olyan kiszáradt, sziklás […]
Elolvasom
A 2021-es évben annyira korán vette kezdetét a világ legnagyobb tereprally megmérettetése, hogy a mezőnynek esélye sem volt egy rendes szilveszteri bulira. Hiszen már január 2-án elrajtoltak – igaz, aznap csak egy röpke prológra került sor. A rajt és a 8.000 kilométerrel későbbi cél helyszíne egyaránt az egész versenynek otthont adó Szaúd-Arábia Vörös-tenger partján fekvő […]
Elolvasom
Az már sajnos biztosan kiderült, hogy az eleve rosszul indult 2020-as motoros szezon vége sem lesz sokkal jobb, mint a tavaszunk volt. Legalábbis azok számára, akik szeptemberre bármilyen külföldi túrát terveztek, komoly csapás lett a határátlépési korlátozás. Amin lehet méltatlankodni, de a tények attól még tények maradnak: idén már nem megyünk külföldre motorozni. De legalább […]
Elolvasom
A tavalyi év új szintre emelte azokat a tájékozódási motoros túrákat, amelyeket a motoRun csapata szervez. 2019 volt az első esztendő, amikor nem kevesebb, mint négy rendezvényünk volt. A Kawasaki motoKvíz hatalmas, hatszázezer forintos adományt gyűjtött a mentőmotorosoknak és a légimentőknek. A BázisMotor-Onroad.hu48h körbejárta a dunántúl zsákfalvait – olyan helyekre kalauzolva el a résztvevőket, ahova […]
Elolvasom
A kétütemű a belső égésű motorok egyik fajtája. Abban különbözik a négyütemű motortól, hogy mindössze két munkaütem (vagyis egy motorfordulat) alatt hajtja végre azt a ciklust, amit a négyütemű motor kettő alatt. Így a kétütemű motornál minden fordulatra esik egy munkaütem, szemben a négyüteművel, ahol csak minden második fordulatra. A kétütemű motor fontos tulajdonsága, hogy mindkét irányban […]
Elolvasom
A második versenynapon a versenyzőknek 393 kilométert kellett megtenniük – ebből azonban csupán 26 volt az összekötő és 367 a mért szakasz. Az első napon sajnos összesen négy motoros kényszerült feladni a Dakar Rally küzdelmét, így a január 6-i reggel 7:45-ös rajtnál 140 kétkerekű gép állt csatarendbe. Az útvonal – ahogy az első napon is […]
Elolvasom
Magyarországon sokan ismerik és szeretik az olasz SUOMY és a hozzá kapcsolódó KYT márkájú bukókat. A jó minőség és a kedvező ár remek kombinációjaként értek el piaci sikereket. Korábbi forgalmazójuk azonban bizonyos – mondjuk, hogy nem jelen cikkünk témájához tartozó – okokból szünetelteti tevékenységét (hű, de diplomatikus vagyok!), így egy időre a hazai forgalmazás is […]
Elolvasom
Őszintén kell kezdenem. Teljesen rossz alany vagyok a láncápolás témakörében. Valószínűleg az igényesebb olvasók meghatározó része sokkal inkább képben van a témát illetően, mint én. Hiszen 2006-tól tíz és fél éven át saját motorom kardános volt – a tesztmotorokra meg tartottam itthon egy spray-t, de némi minimális fújkálásnál tovább sose jutottam. Aztán amikor eldöntöttem, hogy […]
Elolvasom
Június második hétvégéjén lezajlott a harmadik Aegon motoRun nemzetközi motoros tájékozódási túraverseny. Amely – hála a támogatóknak, az Aegon Biztosítónak és a Fuchs Oil Hungáriának, valamint a magukat megmérettető versenyzőknek – az eddigi legnagyobb és talán legkeményebb hasonló viadal lett. A regisztráció már az év elején elindult, a verseny előtt hetekkel pedig le kellett állítanunk, […]
Elolvasom
