Az ősz a motorkerékpár gyártók marketingeseinek a csúcsszezonja, mivel ekkor jelentik be a nagyközönségnek, a márkakereskedőknek és a konkurenciának, hogy mennyi és milyen újdonság lesz következő évben a szalonjaikban. Márkánként eltérő taktikát követnek, de általában bevált receptjeik vannak. Akadnak, akik apránként csepegtetik az információkat, hogy folyamatosan fenntartsák az érdeklődést. Mások a kiállítások alkalmával dobbantanak és próbálják […]

Nemrég ejtettünk egy pár szót a kínai vállalat, a Loncin új kalandmotorjáról, a DS8-ról, amely a BMW csoport messzire szakadt egyhengeres unokájával tör babérokra. Akkor szót ejtettünk egy ötszáz köbcentis tesóról, ami HR7 néven látta meg a napvilágot. Nem megyünk el mellette, hiszen őt is bemutatták a nagyvilágnak. Íme, ő az: Nem tudom megmondani, hogy […]

Úgy tűnik, hogy a kesze-kusza névképzés hagyományát a kínaiak nemcsak átvették más keleti gyártóktól, hanem új szintre fejlesztették. Nemrégiben ugyanis a Loncin bemutatott két motort is. A HR7 egy ötszáz köbcentis sorkettes masina, a hetesből azonban az egyszeri motoros valami hétszázast sejtene, de nem. A DS8 névből pedig nyolcszázas erőforrás következhetne, mégis egy 650-es egyhengeres […]

A régóta összepletykált Royal Enfield 750 Interceptort feltehetőleg a novemberi EICMA shown, azaz Milánóban fogják bemutatni. Hogy pontosak legyünk, az olasz kollégák szerint a név egyáltalán nem biztos, szerintük Continental GT 750 névre fogják keresztelni az új jövevényt. Habár az nem valószínű, hogy a brand lemond a korábban jól bejáratott névről. Az már sokkal nagyobb […]

November 9-12 között EICMA. Újdonságokról próbálok elmélkedni. A jelen gondolatmenetben szereplő márka legnagyobb (európai) konkurense korábban már kiadott egy jövő évre várható frissítésekkel alaposan megszórt közleményt. Viszont tudjuk, hogy korábbi évek gyakorlatából kiindulva több lépcsőben csepegtetik információkat és van olyan szegmens, amiről most nem ejtettek szót. Biztosan lesz még tőlük meglepetésben részünk – na de vajon mivel […]

Az Indian még 2018 előtt a piacra szeretné dobni a fiatalosan rosszfiúsra alakított motorját. Alig három évvel ezelőtt még csak arról írtunk, hogy a Polaris igyekszik újra a köztudatba férkőzni az Indian nevet felhasználva, ezért a piacra dobják a kisebb, belépőszintű Scout változatot. Mára egy viszonylag keresett modell lett, aminek most kihozzák a Bobber fedőnévre […]

A 2018-as modellév egyik első bejelentése a Hondától az új NM4 Vultus amerikai piacra való visszatérése. Ez az a különleges motor, amely szerepel (kicsit felspécizve) a Scarlett Johansson főszereplésével készült Ghost in the Shell filmben. A modell koncepció formájában a 2014-es Osaka Motorkerékpár Show-n debütált, provokatív és futurisztikus dizájnja megkülönbözteti a többi típustól. Az azóta eltelt […]

Általában mindenféle titkos(nak szánt) csatornákon szoktak kiszivárogni a különleges újdonságok képei a gyártóktól, azonban most más a helyzet. Az MV Agusta magától kavargatja a levest, és bedobott egy olyan képet, ami elsőre akár vicc is lehetne, vagy valami sci-fi díszlet – de úgy fest nem az, hanem komolyan gondolják. A kép alapján szeptember negyedikére ígérnek […]

Az indiai-angol cégnél még tavaly beszélt Siddhartha Lal, a patinás gyártó anyavállalatának (Eicher Motors) ügyvezető igazgatója a Times of India nevű lapnak arról, hogy 2016-tól 5-10 új Royal Enfield modell érkezik – de mi egyelőre csak a Himalayant láttuk. Aztán írtunk arról is, hogy „bizonyos, hogy valami izgalmas blokk rejtőzik a tarsolyukban”, és most lám, így is […]

A Triumph végre lerántotta a leplet a Speed Triple két teljesen új, 2016-os kiadásáról – gyorsan, még a Milánói EICMA előtt egy héttel. Azt gondolom ez csak egy igen erős csali lehet, hogy figyeljünk jobban az angolok standja környékén. Szinte biztos, hogy van ott még valami izgalmas, ahonnan ez jött! Biztosak lehetünk benne, hogy kiállítják […]