A kínai illetőségű CFMoto új fotókkal vezeti fel születőben lévő sportmotorját. Igen, végtére is nevezhetjük sportmotornak a 450SR-t, hiszen egy kategóriájában viszonylag erős, a kisebb méretezésű pályákon talán egészen jól használható motornak ígérkezik. Már amennyire néhány fotóról ezt meg lehet állapítani. A kialakítás első ránézésre sportosnak hat. Na nem a bazári szárnyakra értve ezt. A […]
Elolvasom
Nem véletlen, hogy a BMW Motorrad India YouTube csatornáján jelent meg az a kis teaser videó, ami az új belépő méretezésű német sportmotorról szállít hangyányi információt. A G310RR ugyanis jelentős mértékben egyezik a TVS sportos gépével, az Apache RR 310-zel. A BMW minden terv szerint idén július 15-én fogja bemutatni a G310RR-t, azaz a felvezetésnek […]
Elolvasom
A FIM – tisztességes párizsi alapítású, svájci székhelyű nevén Fédération Internationale de Motocyclisme – minden évben közzéteszi, hogy kategóriától függetlenül, azaz krossztól az aszfaltig milyen motorokat hagynak jóvá a megmérettetéseken. A bajnokságokon elfogadott motorok listája arról árulkodik, hogy komoly fejlesztés lehet a Yamaha legerősebb sportmotorja közelében. Az R1 már csak amolyan áttételes, de logikus következtetés. […]
Elolvasom
Elkészült az első motor azóta, hogy India egyik legnagyobb közlekedésipari vállalatóriása, a TVS megvásárolta a patinás Nortont. 2020 februárjában, amikor az üzletet nyélbe ütötték, minden túlzás nélkül éppen a romjain hevert a brit márka. Stuart Garner korábbi CEO a márka helyett privát Aston Martin gyűjteménytét és kastélyát építette, a V4 SS pedig annyira botrányosan rosszul […]
Elolvasom
Idén ünnepli fennállásának kereken ötvenedik évfordulóját a BMW sportrészlege, azaz az M GmbH, vagy ha úgy tetszik az ///M. Ám hiába kerültek ki ennek jelentős részében négykerekűek a kezeik közül, 2020. szeptembere óta a motorkerékpárok is érintettek az „M” betűsödésben. Így az M1000RR is kapott egy különleges, 50. születésnapi kivitelt, amely csupán korlátozott ideig érhető […]
Elolvasom
Igazi ritka kincs cserélt gazdát 2022. május 14-én az Egyesült Királyságban. Egy 1990-es Honda VFR750R (vagy csak így: RC30), majdhogynem nulla kilométerrel az órájában, felfoghatatlan áron. Az óra pedig csak azért majdnem nulla, mert az elmúlt 32 évben csak összegyűlt néhány méter az ide-oda tologatásból, kiállításra szállításból és hasonlókból. Természetesen bőséges lapozgatni és nézegetni valót […]
Elolvasom
A nemzetközi sajtóhoz eljutott szabadalmi képek árulkodnak a Benelli új 400-as, sport vagy inkább sportos motorjáról. A leendő 402R-t leginkább a Kawasaki Ninja 400-hoz vagy esetleg a KTM RC 390-hez lesz érdemes hasonlítani. Akadnak egészen nagyfiús részletek a kis olasznak álcázott, idomozott, enyhén GSX-R dizájnt idéző kínai gépen, de a ruha inkább csak álca. Az […]
Elolvasom
Ma már olyan luxus egy kész koncepciót, egy kompletten megtervezett motort nem platformként használni, hogy azt ma már csak elvétve engedik meg maguknak a gyártók. Kiváltképp igaz ez a – természetesen maga viszonylatában – elérhetőnek tekintett, nagy számban eladott motorokra. Az, hogy a Triumph készít egy sport, mondjuk RR változatot a Trident 660-ból az teljesen […]
Elolvasom
Egy új, egyelőre el nem nevezett sportmotor terveit kezdte el megmutatni a kínai QJ Motor. A Qianjiang újdonsága a hírek szerint 550 köbcenti lesz, ami a szemünknek szokatlan méretezése ellenére ismerős konstrukciót vesz elő. A felénk elsősorban a Benelli TRK 502-ből, esetleg Leoncino 500-ból megismert kéthengeres 554 köbcentire növelt változatát fogják használni. Azt, amit az […]
Elolvasom
Végül elég lelkesen fogadta a közönség a ZX-25R-t, ami azért volt izgalmas, mert a kisköbcentis sportmotorok jelenkori feltámasztásának előszelét láthatjuk benne. Hiszen értjük mi, hogy az ezres meg még a hatkilós állat. De valódi, ezeknél kisebb sportmotorhoz – mármint a komolyan vehető futómű, váz, fék és elektronika értelmében – már nehéz volt újonnan hozzájutni. Szépséghiba: […]
Elolvasom
Az időnként Koveként is hivatkozott kínai Colove a közelmúltban egy izgalmas négyhengeres blokkot fejlesztett. Elvégre manapság nem látunk ilyet valami gyakran. Négyszáz köbcentis hengerűrtartalom, soros elrendezésű, négyhengeres, rövid löketű blokk. Még leírni is jóleső érzés a mai tucatszámra ömlesztett, optimalizált gyártású sorkettesek között. És, hogy ez pont Kínából jön? Merthogy úgy néz ki, hogy jön. […]
Elolvasom
Az ázsiai piacon megjelent ZX-25R azért volt különleges cucc, mert a Kawasaki egy olyan kategóriát állított vele talpra, amiről talán azt gondoltuk, hogy már senki nem fogja visszahozni. A negyedliteres, sornégyes sportmotor nem a budget sorkettesek szemléletét hordozta. Rendes, sornégyes sportmotor lett a nagyoknak kijáró odafigyeléssel megalkotva. Csak éppen negyedliteres, de ettől még ki lehet […]
Elolvasom
