motor

cimke

motor

cimke
Thumbnail
A legkisebb túraenduro: Malaguti Dune 125 teszt

A legkisebb túraenduro: Malaguti Dune 125 teszt

A Malaguti egykor igen népszerű márka volt. A céget a névadó Antonio alapította még 1930-ban, vagyis idén éppen 90 éve. A jubileumot azonban kis híján nem ünnepelték meg… A motorokat csak 1958-ban gyártani kezdő olasz cég ugyanis 2011-ben végérvényesen lehúzta a rolót – úgy tűnt, ők is eltűnnek a történelem kegyetlen süllyesztőjében. Aztán jött a […]

Elolvasom
/ / / / / /

Thumbnail
Motorozási technikák, 25. rész: Fékezés laza talajon, terepen

Motorozási technikák, 25. rész: Fékezés laza talajon, terepen

Terepen motorozni nagyon jó dolog. Olyan szép helyekre juthatsz el, ahova burkolt úton már-már lehetetlen. Közben közelebb kerülsz a természethez – és távolabb az autóktól és a forgalomtól. Lassabban haladva is nagyon élvezeteset tudsz motorozni, nem fog kihajtani eléd egy figyelmetlen sofőr – vagyis sokkal biztonságosabb is tud lenni a terepmotorozás, mint a közúti. Bizonyos […]

Elolvasom
/ / / / / / / / / / / / / /

Thumbnail
Azt mondtad hogy ez az élet… BMW R 1250 RT teszt

Azt mondtad hogy ez az élet… BMW R 1250 RT teszt

Az R 1250 RT nem egy előzmények és történelem nélküli modell. Az RT, vagyis a Reise Tourer (utazó túramotor) a BMW terminológiájában már nagyon régen meghatározó jelentőséggel bír. Hiszen az első így elkeresztelt masinájuk 1978-ban jelent meg. 1995-ben debütált a nagy változásokat hozó R 1100 RT modell, amelyben már alapáron járt az ABS, megjelent a […]

Elolvasom
/ / / / / / / / / /

Thumbnail
Motorozási technikák, 24. rész: MOTOROZÁS UTASSAL

Motorozási technikák, 24. rész: MOTOROZÁS UTASSAL

Létezik persze olyan szemlélet is, hogy az igazi motor egy személyes. És tényleg vannak kétkerekűek, ahol lehetőség sincs utas szállítására, mert ülés vagy épp lábtartó sem teszi ezt lehetővé. Ugyanakkor vagyunk sokan, akiknek a motorozás része a magánéletünknek is, és kimondottan szeretjük megosztani két keréken szerzett élményeinket életünk párjával – vagy akár nagyobb gyerekeinkkel. Akik […]

Elolvasom
/ / / / / / / / /

Thumbnail
Három BMW R1200GS Adventure 200.000 km felett

Három BMW R1200GS Adventure 200.000 km felett

Ritkán szoktam nosztalgiázni a saját motoros „pályafutásomon”. Későn kezdtem, és sokáig nem találtam meg, ami igazán illik hozzám. Sűrűn cserélgettem az egyre nagyobb motorokat: volt 50-es, 125-ös, 300-as, 500-as, majd egy 650-es. Ehhez kellett szumma másfél év. Aztán a DL650 megvolt ugyanennyi ideig, vele már mentem bő húszezer kilométert. Akkoriban kezdtem motoros újságírói munkámat is, […]

Elolvasom
/ / / / / / / / / /

Thumbnail
Onroad.hu LIVE hetedik adás: A HIMALÁJAI MELÓ

Onroad.hu LIVE hetedik adás: A HIMALÁJAI MELÓ

Újabb epizódhoz érkezik az Onroad.hu LIVE interaktív motoros talkshow. Ma, vagyis 2020. február 1-én este 19:00-tól három olyan motoros társunkat látjuk vendégül, akik tavaly egy teljes hónapot Indiában motoroztak. A kalandhoz helyben béreltek Royal Enfield Himalayan motorokat, amelyekkel bejárták a Spiti folyó völgyét – ahol a közút csak térképen létezett -, eljutottak Kashmír fővárosába, a […]

Elolvasom
/ / / / / / / / / / / / / /

Thumbnail
Ez már vajon igazi enduro? Honda CB500X (2019) teszt

Ez már vajon igazi enduro? Honda CB500X (2019) teszt

Még megjelenésének évében, 2013-ban járt nálunk teszten a Honda akkori – mondjuk úgy – tömegtermék-hullámának egyik gyümölcse, a kalandmotorok közé sorolt CB500X. Összességében akkor is tetszett a masina, azonban voltak vele apró fenntartásaim. Abban az esetben ugyanis, ha egy kicsit is komolyan gondoljuk a burkolt utak elhagyását, legalább egy 19 colos első kerék elengedhetetlen. Persze […]

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Onroad.hu LIVE: a Himalájai meló – tényleg élőben

Onroad.hu LIVE: a Himalájai meló – tényleg élőben

Három motoros társunk: Gabee, Ispán és Kmenyus tavaly nyáron felkerekedett és nekiindult a Himalája meghódításának két keréken. Méghozzá nagyon stílusosan tették mindezt: Royal Enfield Himalayan motorok nyergében járták be a Föld legnagyobb hegységének egy jelentős részét. A céljuk az volt, hogy egy hónap alatt felfedezzék India vadregényes tájait és feljussanak a világ legmagasabb közúton elérhető […]

Elolvasom
/ / / / / / / / / / / / / / /

Thumbnail
Motorozási technikák, 23. rész: FÉKEZÉS KANYARBAN

Motorozási technikák, 23. rész: FÉKEZÉS KANYARBAN

Sorozatunk korábbi epizódjaiban már sok, szervesen és szorosan ide kapcsolódó témával foglalkoztunk. Mielőtt belevágunk aktuális fejtegetésünkbe azzal kapcsolatban, hogy miként szabad – és lehet – kezelni a féket, amikor már kanyarban van a motor, ezeket érdemes feleleveníteni. Először az általános fékkezeléssel ismerkedtünk meg, majd természetesen alaposan kiveséztük a vészfékezés témáját is. Magával a kanyarodással is […]

Elolvasom
/ / / / / / / / / / /

Thumbnail
Mesés Onroad.hu Évadnyitó: 6 fok, napsütés, 82 motor, 124 kilométer

Mesés Onroad.hu Évadnyitó: 6 fok, napsütés, 82 motor, 124 kilométer

Valahogy az évek alatt sikerült egyfajta hagyományt teremteni azon motoros társaink – és olvasóink – körében, akik egyrészt Budapest elérhető közelségében élnek, másrészt télen sem utasítják el zsigerből, hogy felüljenek motorjukra. Ami az új évtized első napján történt, az azonban élőben egy kisebb fajta csodára emlékeztetett. Szokás szerint nagyon későig vártam az esemény kiírásával, hiszen […]

Elolvasom
/ / / / / / / /

Thumbnail
Kezdd velünk a 2020-as szezont: január 1-jén ismét Onroad.hu Évadnyitó

Kezdd velünk a 2020-as szezont: január 1-jén ismét Onroad.hu Évadnyitó

A mondás szerint az éved annak jegyében fog telni, ahogy azt január első napján te magad elindítod. Persze tudjuk, hogy ez nem igaz – aki ilyenkor másnaposan fetreng, általában azért később csak formába lendül valamelyest. 🙂 Mi viszont próbáljuk azzal építeni a 2020-as motoros szezonunkat, hogy már az újév első napján csapunk egy közös kis […]

Elolvasom
/ / / / / /

Thumbnail
Néma és lassú? A nagy túrót! Energica Eva EsseEsse9 teszt

Néma és lassú? A nagy túrót! Energica Eva EsseEsse9 teszt

Az van, hogy mi emberek tele vagyunk előítéletekkel. Egyszerűen valamiért ilyen a természetünk. Igyekszünk ragaszkodni a megszokotthoz, azt szeretjük, amit már ismerünk. Amit nem, azt meg mindenféle ismeret hiányában nagy kedvvel leszarozzuk. Az kiderült, hogy ez nem csak ránk, magyarokra jellemző: az angol nyelvű Yamaha Niken videónk alatt a több száz hozzászóló a világ minden […]

Elolvasom
/ / / / / / /