A McGuinness nevet nagyjából mindenki ismeri, aki valaha hallott az országúti motorversenyzésről. A Man TT koronázatlan – pontosabban már 23-szor megkoronázott – királya a DriveTribe magazinnak adott exkluzív interjúban a szurkolók számára sokkoló bejelentést tett. Az idei versenyszezont már el sem kezdi, abbahagyja a versenyzést. „Először is szeretnék köszönetet mondani a Nortonnak és a rajongóimnak, …
Elolvasom
Nagyon sok régi vágású motorosnak az a fő problémája a ma gyártott kétkerekűek jelentős részével, hogy túlzottan uniformizáltak lettek, a szabályok erdeje miatt meg már „elveszik a motorozás élményét”. Ez utóbbin persze lehet vitatkozni, mert attól, hogy egy menetvezérlő elektronika vagy éppen blokkolásgátló megment a pofára eséstől, még lehet hogy marad élvezet a motorbiciklizésben. Viszont …
Elolvasom
A nagy többség éppen csak nyalogatja még a 2019-es motoros szezont, azonban máris történt több tragikus baleset. Ráadásul ezekből kettő komoly nyilvánosságot kapott, emberéletet követelő drámai ütközés elkerülhető lett volna, ha szegény társaink olvasták – és értették – volna ezt a cikket. Lehet, hogy ezek így nagy szavaknak tűnnek, de egyáltalán nem azok. Az első …
Elolvasom
Kevés motort felesleges annyira bemutatni, mint tesztpéldányaink „felmenőit”. A Honda Monkey sziluettje (már az eredetié) mindenkinek megvan. A típus több, mint ötven éve létezik – Japánban a jubileumra még különleges kiadást is készítettek belőle. Igen, mert ott még ma is gyártják – világszerte azonban már nem árulják. Helyette először a huszonegyedik századi igényekhez igazított MSX125 …
Elolvasom
A BázisMotor eddig elsősorban a Louis hazai forgalmazójaként volt ismert – ezen a téren konkrétan mi voltunk az elsők. Sok éve, még a hőskorban. Mára azonban palettánk jelentősen bővült – így jelentek meg egyebek mellett az OZONE termékei is. Amennyiben pozicionálni szeretnénk a lengyelországi gyártó cuccait, azok inkább az alacsonyabb, elérhető árú kategóriába tartoznak. Természetesen …
Elolvasom
Sorozatunk előző epizódja szomorú véget ért: felborítottam az üresben hagyott F800GS-t. Persze senki nem szereti így látni a motorját – legfeljebb aki közlekedik terepen is, annak több lehetősége van hozzászokni. Az is logikus, hogy nem csak az üresben parkolás miatt borulhat fel kétkerekű társunk. Elég, ha tologatás közben nem érezzük eléggé az egyensúlyát, de az …
Elolvasom
Így most ebben a pillanatban egészen hihetetlen, hogy nem egészen egy hete számoltunk be az idén debütáló MotoE World Cup részleteiről. Érdemes elolvasni akkori cikkünket, mert abban az Energica Ego Corsa versenymotorról, az E-Paddock névre keresztelt különleges „boxutcáról” és a bajnokság tervezett lebonyolításáról is részletesen olvashattatok. Aminek fényében különösen durva az akkori hír, hogy 2019. …
Elolvasom
Némi magyarázattal és egyből magyarázkodással is kell kezdenem. Régi vágyam volt megcsinálni ezt a tesztet. Illetve volt a francot! Na elmagyarázom. Egy légzsákos motoros védőfelszerelést két módon lehet bemutatni. Vagy elmeséljük, hogy milyen – esetleg valamilyen gyári demó videóval illusztrálva, amiben egy szakképzett kaszkadőr elesik. Vagy pedig kipróbáljuk a működését. De ehhez el kell esni. …
Elolvasom
Amikor megfogalmazódott bennem, hogy talán szükség lenne egy teljesen alapvető dolgokkal foglalkozó videós cikksorozatra a motorozással kapcsolatban, az első dolgom volt nekiállni összeszedni, mennyi téma jöhet szóba. Sikerült egy negyvenhárom tételes listát összeírni. Persze sok annyira alapvető dolog is szerepelt benne, amelyek szinte feleslegesnek tűntek – de az eddigi tapasztalataim alapján rendszeresen merülnek fel kérdésként …
Elolvasom
Néha már én magam is túlzásnak érzem az elektromos motorokról szóló hírek gyakoriságát. De az arány pontosan ugyanez a nemzetközi sajtóban is – és ha jársz egy nagyobb motorkiállításon, ma már ott is csarnokokat töltenek meg az ampert tankoló kétkerekűek. Sőt, már a motorépítőket is megfogta a jövő szele. Arra viszont, amikor valaki egy igazi …
Elolvasom
A legendás tervező régen a Harley-Davidson blokkjai köré épített olyan motorokat, amiket az anyavállalat soha. Ezzel együtt igen látványos haláltusa után 2010-ben végleg beadta a kulcsot a róla elnevezett márka. Eric Buellt azonban nem olyan fából faragták, hogy feladja és békés nyugdíjasként pecázzon valamerre. Őt az élteti, hogy motorokat tervezzen és építsen. Már tavaly felbukkant, …
Elolvasom
Motorra ennyit talán még nem áhítozott a világ. Azokról a rajongókról nem is beszélve – ismerek ilyet személyesen én is -, aki Messiásként várja az új Yamaha Ténéré 700 érkezését. A hosszas beharangozás után mindenki biztos volt benne, hogy 2017. novemberében az EICMA keretében bemutatják a végleges modellt – de akkor pofára estünk az illúzióinkkal. …
Elolvasom
