Baleset érte a MotoGP 2006-os világbajnokát, Nicky Haydent Olaszországban! Éppen a motorversenyzők között oly’ népszerű bringás edzést nyomta, amikor egy Peugeot 206 egyszerűen elgázolta hátulról. Hasi- és fejsérüléseket szenvedett, utóbbi miatt még mindig nem tudják megoperálni: ödéma keletkezett az agyában, annak visszahúzódásáig nem mernek hozzányúlni – közölték a cesenai Bufalini kórház orvosai. Az intenzíven ápolják, állapota […]
Elolvasommotogp
cimke
motogp
cimkeJorge Lorenzo egyelőre nem érzi a Ducatit
Az elmúlt napokban gőzerővel megkezdődött a felkészülés a 2017-es MotoGP szezonra. A tavalyelőtt még Yamahán világbajnoki címet szerző Jorge Lorenzo – aki két 250-es elsősége mellé már háromszor volt a legjobb a királykategóriában is – úgy néz ki, még nem teljesen vette fel a fonalat. Az ausztráliai Philip Island-en futott tesztkörök alapján – amelyekből természetesen […]
ElolvasomLehet, hogy hamarosan V4-es utcai Ducati jön
Természetesen egy sportmotorrajongót sem lep meg, hogy a MotoGP-ből jön a koncepció, az 1’000 köbcentiméteres 90 fokos V4-es verseny-erőforrást alapul véve. „A MotoGP-ben fejlesztett erőforrás igazán kivételes munka” – mondta Domenciali a MotoGP csapatbemutatón. – „Van egy nagyon megbízható, könnyű és kompakt motorunk, tele izgalmas technológiával. Komolyan gondolkozunk azon, hogy bemutassuk az egyszerű felhasználóknak is, […]
ElolvasomMarquez visszaszerezte a Superprestigio bajnoki címét is
Az autósportok rajongói között rengetegen ismerik az év végi szuperbajnok-választó versenyt, amely a ROC, vagyis Race of Champions nevet viseli. Az aktuális esztendő legeredményesebbjeit hívják meg számos szakágból, hogy a végén kiderítsék: ki a legjobb. Nos, ugyanez a komoly tét nélküli show létezik motoros változatban is: ez a Superprestigio. Illetve dehogy tét nélküli, hiszen a […]
ElolvasomKTM módszer: vásárold be magad a MotoGP-be!
A MotoGP világába belépő KTM-történelem részeként már a fejlesztés elején is volt tervezve egy „civil” verzió, ám akkor még RC213V-S vagy Desmosedici-szerű rendszámos bombázót rebesgettek. Aztán most úgy fest, egyelőre nem teljesen abban a formában valósul meg a dolog mint gondoltuk: egy bárki számára hozzáférhető, azonban rendszámozásra alkalmatlan pályamotor lett bejelentve. Vagyis szó sincs utcai verzióról. Érdekes, hogy abszolút […]
ElolvasomBejelentette igényét a trónra a KTM RC16
2017-ben a KTM még egy lépést tesz a „Ready to race” jelmondat irányába: a korábbi hírekkel összhangban elindítja a MotoGP-ben az RC16-ot, ezzel valószínűleg sok kellemetlen pillanatot szerezve a most versengő Yamaha, Honda, Suzuki, Ducati és Aprilia csapatoknak. Első blikkre nem rossz Az osztrák mérnökök kifejezetten erre a célra tervezték meg az 1’000 köbcentiméteres V4-es […]
ElolvasomMotoGP pilóta és a problémamegoldás
Andrea Iannone egyike az igazi aranyifjú versenyzőknek, akik a klasszikus tempóban nyomják a nagybetűs életet – nem egyszerű versenyló, mint kollégái jó részénél azt manapság látni. A MotoGP sztárja igazi vagány, aki bizony nem esik kétségbe egy cinkesebb helyzetben sem. Amikor nemrég kizárta magát a szerény szaladgálós Porschéjából – melyikünkkel nem fordult még elő -, nem valami profi segítségéért vinnyogott, hanem […]
ElolvasomA MotoGP titka: Pneumatikus szelepvezérlés
Anno mikor a CRT-motorokat bevették a királykategóriába, igazi bójakerülgetés vette kezdetét, mert annyival lassabbak voltak mint a prototípusgépek. Ennek egyik fő oka, az utcai motorokban találhatóhoz túlságosan hasonló erőforrás volt. A hagyományos mechanikai megoldásokkal egyszerűen nem lehet elérni azt a teljesítményt amit a többet forgó és precízebben szabályzó, pneumatikus vezérléssel ellátott egyedi motorok tudtak. A […]
ElolvasomLewis Hamilton rákacsintott a MotoGP-re
Nem tudjuk, hogy az utóbbi időszak nem túl tüzes Forma-1-e miatt vagy csak simán mert alapban így gondolja, de – számunkra nem is olyan – meglepőt mondott Hamilton: a regnáló világbajnok szeretne kipróbálni egy MotoGP gépet is! Gondolom a biztosítója és menedzsere megmerevedett az ötlet hallatán – de nem idegen ez a fajta virtus a Forma-1-es […]
ElolvasomBemutatkozott a leggyorsabb Suzuki
Suzuki 2015-ös visszatérése talán még a várakozásoknál is jobban sikerült: önmagában már az is nagyszerű lett volna, ha a mezőny végén kullogva, de végigmennek a futamokon. Ezzel szemben néha egészen a sűrűjében motoroztak a kék masinák, és végül Aleix Espargaró és Maverick Viñales a tizenegy-tizenkettedik helyen végeztek a bajnokságban. Különösen vagány ez annak fényében, hogy […]
ElolvasomTulajdonosánál az első Honda RC213V-S
A Honda kétszeres gyorsasági világbajnok masinájának az idei évben elkészítette utcára is használható változatát, amely az RC213V-S nevet kapta a keresztségben. A masina műszaki adatait és pontos leírását (többek között azt is, miben tér el a versenymotortól) mind megtaláljátok korábbi cikkünkben, sőt már a hangját is hallhattuk. Az előzetesen vártnál is drágábbra árazott csúcsgép első […]
ElolvasomMarquez és az időgép
Kezdjük komolyan! A MotoGP utolsó előtti futamán történtekre talán mindenki emlékszik, akit cseppet is érdekel ez a sportág. A Rossi-Márquez csetepatét és annak következményeit minden létező szögből csontig rágták, így ezzel nem is foglalkoznék. Jöjjön inkább egy kis esélylatolgatás, mi minden történhet Valenciában. Mert az idei utolsó MotoGP futam lehet hihetetlenül izgalmas is – de […]
Elolvasom










