A Suzuki gőzerővel készül a 2015-ös modellévre és számos újdonsággal örvendeztette meg a motorosokat a kölni Intermot kiállításon. A legnagyobb dobásuk minden bizonnyal a GSX-S1000 két változata, ellenben a terepesebb kialakítású 650-es V-Strom nem igényelt sok előkészületet. Ezeken kívül is van még új a nap alatt – a méltán híres GSX-R család literes tagja is […]
Elolvasom
Amennyiben úgy gondolod, hogy Valentino Rossi méltó utódja lehetsz, biztosan megtalálod a számításaidat ebben a gépben. Nem kutyaütők építették: az angol Reynolds Engineering – amelyet Dean Reynolds alapított 1993-ban – működésének évtizedei során több F1 és MotoGP alakulatnak készített precíziós megmunkálású alkatrészeket. Jelenleg a cég komplett lengővillákat és sasszé-elemeket szállít BSB, WBSK, Moto2 és MotoGP […]
Elolvasom
A KTM néhány éven belül beszállna a MotoGP-be, derült ki az osztrák vállalat vezetőjének interjújából. Stefan Pierer azt is elmondta, hogy egy teljesen új alapokon nyugvó sportmotorra is számíthatnak a KTM rajongói. Valószínűleg 2017 előtt nem fognak rajthoz állni gyári csapatként, de jövőre már bemutatják az új blokkot és a 2016-os esztendőben elkezdik az éles […]
Elolvasom
Miután a Honda bemutatta a CBR1000RR Fireblade gyárilag emelt szintű változatát, a CBR1000RR SP-t – amely futóművében és fékrendszerében múlja jelentősen felül az alapváltozatot (no meg árában, hiszen ABS nélkül is 750’000.- forinttal drágább) -, senkit nem lepne meg egy hasonló lépés a Yamaha részéről, akiknek legnagyobb sportmotorja nem rendelkezik ilyen verzióval. Hiszen például a […]
Elolvasom
A Honda egy új versenymotorral rukkolt elő a jövő évi versenyidényre. Az RCV1000R-t úgy tervezték, hogy megfeleljen a 2014-es MotoGP szabályainak, amelyek könnyebbé teszik – némileg különböző előírásokkal – a nem gyári csapatok indulását is a gyáriakkal szemben. Az új szabályok értelmében az egész szezon során 12 blokkot használhatnak fel (5 helyett), az üzemanyagtank térfogatát […]
Elolvasom
A gép állítólag már az idei milánói kiállításon bemutatkozik a közönségnek – egyelőre koncepció formájában -, de gyártani majd csak 2015-től fogják. A szigetországi nyomtatott sajtóban megjelent fotók ugyan inkább egy 2012-es Fireblade-re emlékeztetik az olvasót, amely alá egy valóban motoGP-ből származó hátsó lengőkart passzítottak be, no és hátsó segédvázat, valamint a burkolatot is onnan […]
Elolvasom
Január 13-a és 20-a között rendezik meg a Dolomitokban található Madonna di Campiglioban a Forma1 és a motoGP közös, hagyományos síelős-celebes rendezvényét, a Wroomot. Ennek keretein belül mutatták be hivatalos formában a nagy nyilvánosságnak a Ducati 2013-as versenymotorját.
Nicky és Dovi sötétedés után, a méteres hóban rántotta le a leplet (amely stílszerűen fehér volt, a minél hatékonyabb álcázás kedvéért) az idei szezonban használni kívánt paripáikról. Majd hógolyóztak is egy jót a vasak körül.
Galériánkban tizenkilenc nagy felbontású fotó található – jó szórakozást hozzájuk!
kép: motogp.com
kép: motogp.com
