2021. november

hónap bejegyzései

2021. november

hónap bejegyzései
Thumbnail
Givi vizes palack és benzines kanna kalandozáshoz

Givi vizes palack és benzines kanna kalandozáshoz

Nem csak a motorgyártó vállalatok villognak az újdonságaikkal EICMA-n. A bukósisakok, a védőfelszerelések vagy kiegészítők gyártói ugyanúgy felvonulnak Milánóban – ahonnan egyébként az idei évben olyan gyártók maradtak távol, mint a BMW és a KTM. A Givi viszon elvitte az újdonságait. Bukócsöveket, oldaldobozokat, top boxokat, sisakokat, mindent. Köztük ezeket a tartókat, amelyeknek a segítségével vizet […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Az MV Agusta Superveloce Ago lett az EICMA szépe

Az MV Agusta Superveloce Ago lett az EICMA szépe

Szokás és hagyományok szerint minden évben ítéletet hoz az EICMA népe. Nem a legerősebbet, nem a legjobbat, nem a legkülönlegesebbet keresik. Hanem egészen egyszerűen a legszebbet. Az eredményt az alapján hirdetik ki, hogy melyik motor kapta a legtöbb szavazatot. Ez az idei évben az MV Agusta Ago lett, ami a 12.567 beérkező szavazat közel felét, […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
A KTM bemutatta a 2022-es 1290 Super Duke GT-t

A KTM bemutatta a 2022-es 1290 Super Duke GT-t

„Hosszú távú túrázás. Gyorsan, sportosan, elegánsan” – írja még a 2021-es 1290 Super Duke GT-ről a KTM Centrum honlapja. Nem valószínű, hogy ennek bármelyik elemén rontottak volna a frissen bemutatott 2022-es modellel. Bár nekünk az elegancia helyett inkább a „baszatós vadállat” jelző jut eszünkbe, ami igazából mindent tud, amit az R változat, csak kevésbé fiatalos […]

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Délutáni nézegető: Toyota Hilux és Yamaha GT80

Délutáni nézegető: Toyota Hilux és Yamaha GT80

Csak egy kis retró eyecandy, mert ma, 2021 év végén a nyolcvanas évek nyugati lenyomata egészen egyszerűen brutál szexi. Sorozatokban villog a neon, zenékben köszön vissza a szinti plimpegés és már nem az a kérdés, hogy a járműipar újra rátalál-e a szögletes formákra, hanem az, hogy mikor. Az alábbi szexi duót a RideApart lőtte egy […]

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Nem off-road tereprobogó: Honda ADV 350

Nem off-road tereprobogó: Honda ADV 350

Ez mondjuk már sokkal inkább a hagyományos értelemben vett robogó. A nagytestvért, a bátran kísérletező anyamodellt, az X-ADV-et a DCT váltós NC erőforrásával, a motorkerékpáros vázával, láncos véghajtásával persze hogy könnyű volt jóra megcsinálni. Mackó atyánk is lelkesedett érte még 2017-ben. Ám most megérkezett a kisebbik királyfi. Nem a legkisebb, hanem a középső, ha a […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Még felszereltebb lett a Kawasaki Ninja H2 SX

Még felszereltebb lett a Kawasaki Ninja H2 SX

Várható volt, hogy a 2022-es Kawasaki Ninja H2 SX leginkább technológiai oldalon fog fejlődni az elődeihez képest. A sejtés beigazolódott. A kompresszoros modell leghangsúlyosabb, kiemelt újdonsága az a radaros alapú technológia, amely egyébként a Bosch boszorkánykonyhájában született meg. Olyan motorokra már felkerült, mint a BMW R1250RT, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM 1290 Super […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Yamaha R1 GYTR VR46 Tribute pályamotor

Yamaha R1 GYTR VR46 Tribute pályamotor

Nem mindenkiből válik akkora név, hogy a hozzá köthető gyártó saját, dedikált motorral ajándékozza meg. De Valentino Rossi azért mégiscsak Valentino Rossi. Szóval fogta a Yamaha és összerakott neki egy olyan R1-et, amilyen jelen pillanatban nincs még egy. Az EICMA-n megturnéztatott VR46 Tribute az elérhető legfullosabb pályakonstrukció a GYTR fölött van egy lépéssel. Majdhogynem egy […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
Kipörgésgátlót kapott a 2022-es Kawasaki Versys 650

Kipörgésgátlót kapott a 2022-es Kawasaki Versys 650

A következő modellévre frissítettek egy sort a 650-es Versys modellen. A Kawasaki középnagy crossoverének dizájnosítottak, frissítettek a front idomzatán, de ennek nem csak esztétikai szerepe van, bár kétségtelenül jót tett neki, hogy a kéthengerest megjelenésben tovább közelítették az ezres modellhez. A motor ezzel méretét tekintve nagyobb lett, amelynek áldásos hatása, hogy lekerül némi légterhelés a […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Moto Guzzi V85 TT Guardia d’Honore

Moto Guzzi V85 TT Guardia d’Honore

A különleges Moto Guzzi V85 TT változat, a Guardia d’Honore a gyártó és a Reggimento corazzieri, az olasz köztársaság őrezredével évek óta tartó együttműködésének tiszteletére jött létre. Ezért stílusosan az ország elnökének, Sergio Mattarellának a vezényletével mutatták be. A motor fényezése is az ezred dísz-egyenruhájának színeit és világát idézi. A selyemfényű fekete színt visszafogott fehér […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Nem spórolták ki a technikát a Moto Guzzi V100 Mandello alól

Nem spórolták ki a technikát a Moto Guzzi V100 Mandello alól

Végre rendesen is bemutatkozott a Moto Guzzi új motorja, a V100 Mandello, amelyet a gyártó a saját századik születésnapjának méltó megünneplésére szánt. Az már elsőre is látszott, hogy a Guzzi ismét egy olyan gépet tett le az asztalra, amely azoknak a tulajdonosoknak biztosan örömet okoz majd, akik nem szeretik azt a pillanatot, amikor egy tök […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Harmincéves Fireblade: frissült a CBR1000RR-R

Harmincéves Fireblade: frissült a CBR1000RR-R

Te jó ég! Eltelt 30 év azóta, hogy a Honda bemutatta az első generációs CBR900RR-t, a minden kétséget kizáróan a legszebb SC28-at, a dupla kereklámpást. Az akkori sportmotor összehasonlíthatatlan a mai CBR1000RR-R-rel. Mégis, nem gondoltuk volna, de a Hiroaki Tsakui féle fehér-kék-piros fényezés az újnak is jól áll. De a nosztalgia mellett mást is tud […]

Elolvasom
/ / / / / /

Thumbnail
Koncepció: vissza fog térni a Honda Hornet

Koncepció: vissza fog térni a Honda Hornet

Vörösék bedobtak egy olyan nevet, amire azt hiszem, hogy sokan felkapjuk a fejünket. Hornet. A filigrán Lódarázs még mindig számos motoros társunk alatt fut, de újat már évek óta nem lehet venni. Az új motorral kapcsolatban pedig egy dologban lehetünk csak egészen biztosak: ugyanolyan nem lesz, mint a régi. De valójában csak egy sejtelmes és […]

Elolvasom
/ / / / /