Harmincéves Fireblade: frissült a CBR1000RR-R

2021. november 24. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Te jó ég! Eltelt 30 év azóta, hogy a Honda bemutatta az első generációs CBR900RR-t, a minden kétséget kizáróan a legszebb SC28-at, a dupla kereklámpást. Az akkori sportmotor összehasonlíthatatlan a mai CBR1000RR-R-rel. Mégis, nem gondoltuk volna, de a Hiroaki Tsakui féle fehér-kék-piros fényezés az újnak is jól áll. De a nosztalgia mellett mást is tud a 2022-es CBR.

A lóerők és a newtonméterek száma egy szemernyit sem változott. Előbbiből 218 jut 14.500-nál, utóbbiból 112 12.500 forulat/percnél. Mégis más élményt ígér, mint a 2021-es változat. Áttervezték a szívócsonkot, a légszűrőházat és a kipufogórendszer leömlő és dob közötti traktusát. Emellett a 40 fogas hátsó lánckerék helyett 43 fogast raktak fel. És, hogy mit várnak ettől? Azt, hogy a 2022-es CBR1000RR-R érezhetően nagyobbat fog lépni a középső fordulatszámtartományban.