A Honda márkát legtöbben korszakalkotó négyhengereseiről, sportmotorjairól vagy éppen híres túragépeiről ismerik. Ugye te is tudsz mondani hirtelen néhány legendás típust? Csakhogy közel sem a CB750-nek vagy éppen a Gold Wingnek köszönheti világelső pozícióját a szárnyas japán márka. Sokkal inkább a Távol-Keleten milliós darabszámban eladott mopedeknek és robogóknak. De itt Európában is több profitot termelnek […]
ElolvasomÚj motor
kategória
Új motor
kategóriaRetróba öltött sportmotor: Honda CB1000R Neo Sports Café
Férfiasan bevallom, kissé féltem, amikor beütemezésre került a Honda Neo Sports Café tesztje. Tavaly már visszautasítottam egy BMW S1000R-t (a közönség soraiból néhányan felhördülnek: hát hülye ez?!), arra hivatkozva, hogy a képességei magasan túlmutatnak az én tudásszintemen. A tesztben nyilván nem azt akarja a mélyen tisztelt hallgatni, hogy vasárnapi motoros módjára hogyan lehet vele városban […]
ElolvasomTechnikai forradalom: Keeway RKF 125 teszt
A kínai motorokat övezi egyfajta elég erős előítélet. Érdekes módon nem is annyira világszerte, mint kis hazánkban. Ennek persze meg is van az alapja, hiszen amikor az első onnan származó gépek megérkeztek hozzánk, leginkább ősrégi japán technikák bizonytalan minőségű- és anyagválasztású másolatai voltak. Az az idő azonban elmúlt, mára pedig a megjelenés és a technika […]
ElolvasomUgyanaz sokkal jobban: Honda Gold Wing Tour DCT teszt
Megvallom őszintén, semelyik korábbi tesztnél nem tudtam egy olyan igazán elvágólagos véleményt alkotni a Gold Wing kipróbált példányairól. A GL1800-zal első alkalommal 2010-ben volt alkalmam egy egész hétvégés, jó hosszú túrán összeismerkedni. Az üléspozíció és a szélvédelem sem jött be tökéletesen, a legnagyobb bajom mégis a futóművével volt. A második tesztmotor két évvel később éppen […]
ElolvasomA külső és belső furcsa ötvözete: Benelli BN125 teszt
Az olasz Benelli évek óta a kínai Keeway tulajdonosának birtokában van. Ezzel a távol-keleti tőkével jött vissza a történelminek is nevezhető talján cég a sírból és vált mára egészen sikeres márkává. Azt a kommunikációikban is erősen hangsúlyozzák, hogy a kínaiak elsődlegesen a pénzügyi oldalon folynak bele a cég működésébe. A motorok tervezése és összeszerelése Olaszországban […]
ElolvasomA legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
Amikor Macko szólt, hogy végre a Kawasaki H2 SX után akad egy még inkább nekem való tesztmotor, nagy örömmel egyeztettem az időpontot és indultam az MV Agusta Magyarországhoz átvenni a korábban csak fotókon látott, de már azok alapján is simán a világ egyik legszebb motororjának kikiáltható olasz telivért. Az izgalom tárgya – és egyúttal tesztalanyunk […]
ElolvasomA legendás név legkisebb viselője: BMW G310GS teszt
Régi, sőt elcsépelt történet: az ezerkilencszázhetvenes évek második felében a BMW kevés híján megszüntette motorkerékpár-gyártását. Akkor a gazdasági gödörből való kiemelkedéshez valamilyen radikális, a piacot is felkavaró modell kellett – erre válaszként született meg a magyar Peres László versenymotorjából épített R80 G/S. Ekkor indult el egy máig töretlen sikertörténet, amelynek egyik legújabb szereplője a valaha […]
ElolvasomA kismotor, aki igazi cruiser akar lenni: Keeway K-Light 125 teszt
Kínai csopper 125 köbcentivel? Erre a legtöbb motoros legyint egy lenézőt és megy is tovább. „Inkább veszek egy ezeréves japán belpiacost!” – mondják. Pedig a kínaiak annyira nem ostobák, mint sokan gondolják – legalábbis ha megnézzük jelenlegi helyüket a nagyvilágban, az nem erre utal. És amikor jobban megismersz egy valóban 2018-as modellnek titulált Keeway-t – […]
ElolvasomTöbb mint különlegesen szép: Husqvarna Vitpilen 401 villámteszt
Előre kell bocsájtanom, hogy tesztünk valóban egy villámgyors menetpróba alapján született. Nem, a Husqvarna Vitpilen 401-est nem sikerült teljes mélységében megismernünk. Felhívott ugyanis egy nap Benkő Zsolti, a MotoPartsShop.hu tulajdonosa, hogy nem akarunk-e beugrani délután egy extra menetpróbára. Két fiatalember ugyanis hozott Ausztriából Magyarországra egy-egy svéd újdonságot, és ha csak egy órában is, de kipróbálhatnánk […]
ElolvasomVérbeli versenyszöcske terepre: Gas Gas EC300 teszt
Mond neked valamit a Gas Gas név? Ha rendszeres olvasója vagy az Onroad.hu-nak, akkor bizonyára ismerősen cseng, hiszen számos alkalommal írtunk már a motorjaikról. Az elmúlt években komoly pénzügyi nehézségekkel küzdöttek, ennek ellenére az idei évre szinte teljesen megújult a palettájuk. Több mint harminc éve kínálnak nagyon komoly sporteszközöket a terepmotorozás szerelmeseinek. Mind a triál, […]
ElolvasomA kaland fokozódik: Honda Africa Twin Adventure Sports DCT teszt
Az élet ma már nem arról szól, hogy mit teszel meg, hanem hogy miről álmodsz. Mert a vállalatok igyekeznek álmokat eladni nekünk – mi pedig ha elhisszük, hogy az álom egyszer valósággá válik, máris hajlandóak vagyunk fizetni értük. Ilyen álom a kalandmotorok egyre népesebb szegmense is. A statisztikák szerint 98 százalékuk életében az aszfaltot sem […]
ElolvasomA stílus kétkerekű királynője: BMW K1600B Bagger teszt
Van egy kiállítás, amely egyfajta járműipari ünneppé nőtte ki magát. Ez a Comói-tó partján közel kilencven éve megrendezett Concorso d’Eleganza Villa d’Este találkozója, amelyen 2015-ben a BMW egy különleges tanulmánymotort prezentált. A Concept 101-et akkor mi is részletesen bemutattuk – és a róla szóló cikket így fejeztem be: „ha nem is ennyire egyedi anyaghasználattal- és részletmegoldásokkal, […]
Elolvasom











