Egy üzenet, amelyet senki nem akar megkapni. Az, amiben a gyártó sajnálattal közli, hogy annyira rossz a tőlük vásárolt termék, hogy azt egyfelől ne is használd, másfelől még ők sem képesek azokat megjavítani. A korábbi generációs V4 SS tulajdonosok pedig pont ilyet kaptak. Ezekszerint nem csoda, hogy John McGuinness sem volt tőle elájulva a Man […]

Nem ismeretlen dolog, hogy a motorkerékpár iparágának kisebb vagy nagyobb szegleteiben visszahívást írnak ki a gyártók. Lehet ennek számtalan oka. Egy beszállító hibája, egy rosszul megválasztott anyag, de komoly műszaki probléma vagy egészen bagatell, adminisztratív jellegű hiba is állhat a háttérben. De inkább a műszaki holmik esetében szoktuk meg. Pedig – sokszor nem is gondolnánk […]

Tudom, hogy sokan lesznek, akik nem fogják megérteni. De azért minden lehetséges alkalommal elmondom: a visszahívás nem ördögtől való. Sőt, nemhogy rossz, hanem jó dolog! Azt jelenti, hogy a tervezés vagy gyártás során bekerülő hibákat – amelyek elkerülhetetlenek, már csak az egyes részfeladatokon dolgozó emberek mennyisége miatt is – a gyártó nem elkummantani akarja, nem […]

Az Egyesült Államokból induló, de globálissá érő visszahívással néz szembe a Brembo. Ezúttal a fékbetétek körül van baj, ami ugyan könnyen orvosolható, de a 2018-as főfékhenger fiaskó után most igazán kellemetlenül érintheti az olasz vállalatot. Az akció a BRM10B jelű betéteket érinti, amelyeket nagy számban szereltek Triumph modellekbe és néhány Ducatiba. A nevezett fékbetétek összetétele […]

Hiába írunk már 2019-et, még mindig tartja magát az a nézet, hogy a visszahívás valamiféle ördögtől való dolog. Sokan úgy gondolják, hogy amelyik gyártó kienged a kezéből valamit, aminek hibája van, annak ideje lehúznia a rolót. Persze a mindent leegyszerűsítő, kizárólagosságokra építő gondolkodás ezen a téren is megbukik, akárcsak az élet más területein. Az Onroad.hu […]

Október 23-án, kedden a Harley-Davidson egy egészen átfogó visszahívást hirdetett ki. Az akció kifejezetten nagyszabású, hiszen világszerte 238’300 motorkerékpárt érint és már megint az a fránya kuplung a ludas. A probléma kifejezetten a hidraulikus kuplungal szerelt 2017-es és 2018-as Touring, Trike és CVO Touring modelleket érinti, illetve néhány tavalyi Softailt. [do_widget id=text-10] Történelme van Információink szerint […]

Az Egyesült Államok Közlekedésbiztonsági Hivatala – az NHTSA – kettős visszahívást írt ki a 2018-as Ducati Panigale V4 modellekre. A probléma az összes modellt érinti, tehát a V4, a V4S és a V4 Special modellek tulajdonosai is hamarosan értesítést kapnak. Az ügy jellegéből fakadóan nem csak Amerikában, hanem nyilvánvalóan Európában is. Ugyanis az olaszok csodafegyverének […]

Visszahívás lépett életbe az amerikai, elektromos motorkerékpárokkal foglalkozó cég, a Zero háza táján. Ez hozzávetőlegesen kétszáz darab motort érint, amik közül mindet 2012-ben gyártották. A probléma ezúttal nem éppen egy csip-csup ügy, mint amik eddig érintették a gyártó termékeit, hiszen ezúttal attól tartanak, hogy tűzveszélyessé válhatnak az adott példányok. Egy új akkupakkot kérnék, legyen szíves […]

A Harley-Davidson néhány napja előállt a farbával, és meggyújtotta a jelzőtüzeket, majd egy nagy levegőt véve bejelentették, hogy itt van a következő visszahívás, amit jobb ha megejtenek, mielőtt még a tulajdonosok valamelyike csúnyán pórul járna. Az akció összesen 251’000 motorkerékpárt érint világszerte. A karbantartás hiánya féktelenséget okozhat A visszahívás azokat a 2008 és 2011 között […]

Úgy tűnik, hogy ez az év a nagy visszahívás-hullámok jegyében indul. Ott van a gigaméretűre dagadt Brembo botrány, vagy éppen a Gixerek. Most éppen úgy tűnik, hogy a KTM-nél csúszott meg egy leheletnyit valami. Az eset csak azokat a Duke 690 modelleket érinti, amiket 2016 után gyártottak. A tömítés a hibás A KTM közleménye szerint […]