A csiricsárétlanság egyáltalán nem rossz dolog. Az Indian Scout Bobber Sixty lesz a gyártó legsprődebb, de legolcsóbb terméke is.
Elolvasom »A motorépítők és a csicsát elvből elutasítók kedvenc alapmodellje lehet a 2020-as Harley-Davidson Softail Standard.
Elolvasom »"Go big or go home" - tartják a Harley-Davidson háza táján, és ezt egy 2'147 köbcentis V2-es blokkal alá is támasztják.
Elolvasom »Veszett jól ordít a 2020-as KTM 1290 Super Duke R, bár az osztrákok ezt csak egy pillanatra mutatják meg nekünk.
Elolvasom »A Sport Glide nem más, mint annak a bizonyítéka, hogy a Harley-Davidson pontosan tudja, hogy milyennek kellene lennie egy jó Softailnek.
Elolvasom »Az Indian 116 köbcolos, azaz 1890 köbcentis motorblokkokat pakol a nehéztúrázó modelljeibe, és más frissítéseket is megszellőztetett.
Elolvasom »A Harley-Davidson bejegyeztette a Bareknuckle nevet, amely valószínűleg a hamarosan bemutatkozó izomnakedjüket fogja takarni.
Elolvasom »Úgy tűnik, hogy a Harley-Davidson háza táján vesznek egy nagy levegőt, és lemennek a lélektani határ alá. Mármint köbcentiméterek tekintetében.
Elolvasom »Egy ügyes fotós elcsípte amint az egy hajszállal 1000 köbcenti alatt tartott Ducati Panigale 959-et tesztelgetik az óvatlan olaszok.
Elolvasom »Nem mondhatjuk, hogy a Moto Morini elárasztja a piacot a motorjaival, viszont amit kínálnak - élen a Milano - az szívet facsaróan kívánatos.
Elolvasom »